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    淘寶如何操作暴力直通車玩法?有哪些操作方法不同呢?

    MSC_小乞丐樓主|2020-08-18|13:37|發(fā)布在分類 / 流量轉(zhuǎn)化|閱讀:8169

             浪客:如上面圖表格,我會在推廣前,對目標(biāo)鏈接進行拆解. 比如同類產(chǎn)品最高銷量1w,那么我用30天拿下, 按照銷量逐步遞增的方式,細化到每一天需要多少流量,再細化到需要多少付費流量,然后,拆分出每一天大概需要的車費, 每一天,按既定計劃目標(biāo)不停推進,直通車每天達到目標(biāo)即可降低排位,以待第二天獲取更多流量和成交, 螺旋的核心是遞增,而直通車沿著這一方向,每天擴大對應(yīng)關(guān)鍵詞的流量,在轉(zhuǎn)化起伏不大的情況下,寶貝成交呈現(xiàn)不停增長的趨勢, 以這種模式去推廣,那么排名的上升速度是非常快的, 我在實際操作中,并未按照七天螺旋里,在下架后一天銷量會下降進行控制,而是不管在下架前后,一直沿著比前一天高的模式去走, 有一款iphone6的手機殼,從開始推廣起,用了七天的直通車遞增(幾乎每天翻倍),做到了單品日銷量破300,自然搜索突破1w, 很多問會問,如果我沒控制好遞增,我出現(xiàn)了差評影響了節(jié)奏怎么辦, 如果無法實現(xiàn)每日遞增,或者操作出了波動,我會按每周遞增的模式繼續(xù)推廣下去,直到排名到達自己想要的位置,或者流量達到自己需要的預(yù)期浪客:舉個栗子,如果目標(biāo)鏈接月銷7w件, 而自己的產(chǎn)品,自然搜索一天成交1000單,直通車一天成交500單, 這樣的節(jié)奏,不管你怎么推,始終很難追上對手, 但是,如果改變推廣力度,自然搜索一天成交1000單的條件不變,直通車一天成交擴大到1500單. 那么一個月后,基本就面臨江山易主的局面, 而在這一過程中,直通車的成交的增加,帶來的自然搜素成交的增長,更會把自己和對手的距離拉近的更快. 開篇的案例,就是這種情況. 對于已經(jīng)成熟的市場,如果想后來居上,一定得在推廣力度和成交速度上使足了勁. 直通車作為一種資源,是有限的,如何讓有限的資源發(fā)揮更大的作用呢浪客:只要直通車還能推廣的寶貝,就不存在降權(quán)一說哈,真正降權(quán)的寶貝,無論是直通車還是自然搜素都會屏蔽推廣, 只要直通車還能推廣的,找一下搜索排名下降的真正原因,一般來說,銷量驟然起伏,轉(zhuǎn)化突然降低,都會導(dǎo)致排名下降浪客:至于下午群里提出的高價卡位和低價拉流量的問題. 我下午也碼了下答案. 這個策略是針對產(chǎn)品不同期限的,比如產(chǎn)品初期,產(chǎn)品基礎(chǔ)銷量低,流量成本非常高,可以采用廣撒網(wǎng)模式,不限渠道,只要是流量就往里拉,以達到低成本擴大展現(xiàn),積累收藏和人氣的目的,帶有機會成交的味道,這一方法,在大促期間效果卻是出奇的好,大促不缺轉(zhuǎn)化,只缺流量,這句話已經(jīng)被無數(shù)次驗證了浪客:一方面,每一個詞是一個流量渠道,每一個平臺也是一個流量渠道,地域的控制,關(guān)鍵詞精準度的控制,甚至自己推的寶貝所處的環(huán)境,都會直接影響到直通車的轉(zhuǎn)化浪客:上面講到是推廣節(jié)奏影響效果的案例,那么下面的一則情況是屬于另外一個推廣中比較重要的因素, 且稱為暴力準用條件吧.如果說,直通車配合螺旋,是節(jié)奏上影響了結(jié)果,那么,下面講一下,推廣力度影響結(jié)果的情況浪客:那么第一個要考慮的,是你的轉(zhuǎn)化率是否地域行業(yè)水平, 或者地域同行, 第二個問題,你力推的關(guān)鍵詞,是否包含在寶貝標(biāo)題里, 很多人推的不亦樂乎,最后發(fā)現(xiàn),最燒錢的詞,跟標(biāo)題半毛錢關(guān)系都沒有, 只累積在銷量上面,沒有累積到搜索上面,那么燒車的效果會大打折扣鹿客:直通車做不到 自然轉(zhuǎn)化那么高不知道情況出在那里自然轉(zhuǎn)化2個點 直通車最多就1個點 詞都是用的 自然轉(zhuǎn)換詞 這個情況怎么破呢 也找不到轉(zhuǎn)化高的詞 這樣就很難做到用直通車遞增了 如果一直加上去 直通車話費是很巨大的浪客:曾經(jīng),淘寶上大家最熟知的操作之一,七天螺旋,無數(shù)人靠這個模型,創(chuàng)造了空前絕后的大爆款,七天螺旋也因此名滿江湖. 但是,隨著搜索的進一步升級,曾經(jīng)盛極一時的螺旋,在新的搜索系統(tǒng)下黯然失色. 但是,隨著搜索的進一步升級,曾經(jīng)盛極一時的螺旋,在新的搜索系統(tǒng)下黯然失色. 打造爆款是一個系統(tǒng)的過程,如果其他環(huán)節(jié)沒有準備充分,那么力推直通車只能說是無謂的燒車曾經(jīng),在我身邊,發(fā)生過這樣一次事情, 我們的運營,每天5000車費去推廣一個寶貝,而寶貝在正常情況下,一天五百多單, 客單價28,利潤率70%,推了整整接近6個月,最終以自然搜索卡在300左右無法突破宣告失敗                

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