在飛豬上面購(gòu)買了機(jī)票后，也有乘客可能因?yàn)楦鞣N原因想要退票，但是退票就需要扣費(fèi)，很多乘客都不明白在飛豬上面退機(jī)票為什么會(huì)扣那么多錢，手續(xù)費(fèi)到底貴不貴呢?

退票費(fèi)用：因承運(yùn)人的原因，旅客退票，票款全部退還。因旅客原因，申請(qǐng)退票，在航班規(guī)定起飛時(shí)間：24小時(shí)以前，應(yīng)支付原票款10%的退票費(fèi);24小時(shí)以內(nèi)，2小時(shí)以前，應(yīng)支付原票款20%的退票費(fèi);2小時(shí)以內(nèi)，應(yīng)支付原票款30%的退票費(fèi);誤機(jī)，應(yīng)支付原票款50%的退票費(fèi)。

航空公司收取的退票手續(xù)費(fèi)并非“一刀切”，而是與機(jī)票折扣和辦理時(shí)間掛鉤。機(jī)票折扣越低，手續(xù)費(fèi)越高;趕在航班起飛前辦理，被扣的錢會(huì)少一些。

1、 旅客在航班規(guī)定離站時(shí)間24小時(shí)以前要求退票，收取原付票款5%的退票費(fèi)。

2、 旅客在航班規(guī)定離站時(shí)間24小時(shí)以內(nèi)，2小時(shí)以前要求退票，收取原付票款10%的退票費(fèi)。

3、 旅客在航班規(guī)定離站時(shí)間2小時(shí)以內(nèi)要求退票，收取原付票款20%的退票費(fèi)。

4、 旅客在航班規(guī)定離站時(shí)間后要求退票，按誤機(jī)處理，收取原付票款50%的退票費(fèi)。

5、 持有不定期客票的旅客要求退票，收取原付票款5%的退票費(fèi)。

以上是一般的退票扣費(fèi)原則。但是，折扣越低，退票手續(xù)費(fèi)就越高。

以中國(guó)國(guó)際航空公司為例，根據(jù)其在官網(wǎng)上公布的國(guó)內(nèi)客票退票費(fèi)用計(jì)算的一般規(guī)定，在航班起飛前退票，屬頭等艙、公務(wù)艙的，免手續(xù)費(fèi);屬于全價(jià)票的，收取5%手續(xù)費(fèi);

若是折扣機(jī)票，收取20%手續(xù)費(fèi);針對(duì)特價(jià)機(jī)票則收得最多，高達(dá)50%。在航班起飛后退票，頭等艙、公務(wù)艙、全價(jià)票的手續(xù)費(fèi)，均收取10%;折扣票退票，要收取30%手續(xù)費(fèi);特價(jià)票退票，只退稅費(fèi)。其他航空公司的規(guī)定類似。

飛豬特價(jià)機(jī)票能退嗎？有何規(guī)則？

在飛豬平臺(tái)上面也有很多的特價(jià)機(jī)票可以供各位乘客們選擇，但是在飛豬上面購(gòu)買的特價(jià)機(jī)票到底能不能退呢?在活動(dòng)期間到底有哪些規(guī)則呢?我馬上給各位介紹。

飛豬特價(jià)機(jī)票一般情況下是不能夠退票的，并且由于承運(yùn)人或旅客的原因，旅客不能在客票有效期內(nèi)完成部分或全部航程，可以在客票有效期內(nèi)要求退票。

旅客要求退票，應(yīng)憑客票或客票未使用部分的"乘機(jī)聯(lián)"和"旅客聯(lián)"辦理。退票只限在出票地、航班始發(fā)地、終止旅行地的承運(yùn)人或其銷售代理人售票處辦理。票款只能退給票上列明的旅客本人，或客票的付款人。

有何規(guī)則?

根據(jù)《中國(guó)民用航空旅客、行李國(guó)內(nèi)運(yùn)輸規(guī)則》：

第二十二條 旅客自愿退票，除憑有效客票外，還應(yīng)提供旅客本人的有效身份證件，分別按下列條款辦理：

第一點(diǎn) 旅客在航班規(guī)定離站時(shí)間24小時(shí)以內(nèi)、兩小時(shí)以前要求退票，收取客票價(jià)10%的退票費(fèi);在航班規(guī)定離站時(shí)間前兩小時(shí)以內(nèi)要求退票，收取客票價(jià)20%的退票費(fèi);在航班規(guī)定離站時(shí)間后要求退票，按誤機(jī)處理。

第三十五條 旅客誤機(jī)按下列規(guī)定處理：

(一)旅客如發(fā)生誤機(jī)，應(yīng)到乘機(jī)機(jī)場(chǎng)或原購(gòu)票地點(diǎn)辦理改乘航班、退票手續(xù)。

(二)旅客誤機(jī)后，如要求改乘后續(xù)航班，在后續(xù)航班有空余座位的情況下，承運(yùn)人應(yīng)積極予以安排，不收誤機(jī)費(fèi)。

(三)旅客誤機(jī)后，如要求退票，承運(yùn)人可以收取適當(dāng)?shù)恼`機(jī)費(fèi)。

承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)每隔30分鐘向機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)、空管部門、地面服務(wù)代理人、航空銷售代理人發(fā)布航班出港延誤或者取消信息，包括航班出港延誤或者取消原因及航班動(dòng)態(tài)。

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