京東快遞和順豐快遞哪個(gè)快一點(diǎn)

以下內(nèi)容是我基于這個(gè)問題的思考，如果你也有這方面的困惑，不妨一起來了解一下。

京東物流和順豐都算是物流領(lǐng)域的頭部企業(yè)了，關(guān)于兩者的區(qū)別，我分享幾點(diǎn)給供參考：

01

物流分類

在大學(xué)的課本上，我們知道物流按照承擔(dān)方的不同可以分為，第一方物流，第二方物流，第三方物流。

其中，第一方物流主要是生產(chǎn)型企業(yè)組建的物流，第二方物流主要是貿(mào)易型企業(yè)組建的物流，第三方物流指的是獨(dú)立于生產(chǎn)型企業(yè)和貿(mào)易型企業(yè)之外的，面向市場提供專業(yè)化物流服務(wù)的物流企業(yè)。

我們大家拿順豐和京東物流來做個(gè)簡單的匹配，你會發(fā)現(xiàn)，京東物流在起步時(shí)，主要是服務(wù)于自家京東商城的業(yè)務(wù)，而京東商城是依托互聯(lián)網(wǎng)的貿(mào)易型企業(yè)，所以，早期的京東物流，其商業(yè)基因就屬于第二方物流；

咱們再來看順豐，從起步時(shí)，就是純粹提供物流服務(wù)的，所以，其商業(yè)基因?qū)儆诘谌轿锪?。第一方物流的代表，比如美的集團(tuán)旗下的安得物流。

02

快遞流向

順豐，所提供的物流服務(wù)，尤其是快遞，其流向是：端到端。

怎么理解呢？就比如說，我在天津，要寄件到上海，那么，我在寄件時(shí)，快遞一定是先會進(jìn)入到離我比較近的那個(gè)順豐的末端快遞網(wǎng)點(diǎn)，然后通過中間的幾大環(huán)節(jié)，比較終會流向到上海那個(gè)距離收件人比較近的末端快遞網(wǎng)點(diǎn)，然后由快遞員進(jìn)行配送。大家可以簡單地這么理解。

京東物流，所提供的物流服務(wù)，其流向是：倉到端。

我們從京東商城上下單，通常下單完成后，訂單會就近分配給距離收貨人比較近的京東倉庫，由倉庫開始分揀，然后再發(fā)運(yùn)，比較后會進(jìn)入到離我比較近的末端網(wǎng)點(diǎn)，然后由快遞員進(jìn)行配送，比較后我會收到網(wǎng)購的商品。

京東亞洲一號倉庫

03

時(shí)效邏輯

在時(shí)效方面，順豐相比較四通一達(dá)（圓通、中通、申通、百世、韻達(dá)），大家的體會是，順豐更快一些。

而我們在購物時(shí)，比如在淘寶上下的訂單，假設(shè)賣家使用的快遞公司是順豐；同樣的商品，我們從京東上下單。兩者的時(shí)效對比的話，你會發(fā)現(xiàn)，好像京東物流比順豐的速度還要快。兩者的快區(qū)別在哪里了呢？

順豐的快，主要是通過構(gòu)建“高效的運(yùn)輸+轉(zhuǎn)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)”，這其中也包含更快速的運(yùn)輸工具（飛機(jī)），以及轉(zhuǎn)運(yùn)中心高效自動化的設(shè)施設(shè)備。

京東物流的快，主要通過在全國主要區(qū)域建設(shè)“倉庫樞紐+高效的運(yùn)輸”，也就是，在距離消費(fèi)者近的地方建立京東亞洲一號倉庫，這個(gè)倉庫幾乎是全品類的布局，以倉代運(yùn)。

順豐無人機(jī)

小結(jié)：

正是因?yàn)槠鸩降幕虿煌瑳Q定了京東物流和順豐在發(fā)展過程中的差異。近幾年，順豐和京東物流也都在通過各自的創(chuàng)新，不斷發(fā)展壯大，依托原有的主業(yè)，不斷拓寬自己的業(yè)務(wù)邊界，致力于成為頭部的綜合物流服務(wù)提供商。

這個(gè)問題還有疑問的話，可以加幕.思.城火星老師免費(fèi)咨詢，微.信號是為: msc496。

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