京東物流履約指標(biāo)計算調(diào)整說明
2022-06-16|10:37|發(fā)布在分類 / 多多開店| 閱讀:266
2022-06-16|10:37|發(fā)布在分類 / 多多開店| 閱讀:266
新版48小時攬收及時率&隔日達(dá)訂單占比計算口徑與原版變化如下:
1. 獲取訂單對應(yīng)的物流攬收、妥投時間節(jié)點準(zhǔn)確性進(jìn)行優(yōu)化及缺失補(bǔ)充;原版本存在物流時間節(jié)點獲取不準(zhǔn)確缺或缺失情況
2. 納入考核京東次日達(dá)訂單占比的訂單類型調(diào)整為與48h攬收及時率指標(biāo)一致:剔除大件商品訂單、預(yù)訂商品訂單、預(yù)售商品訂單、定制商品訂單、贈品訂單、廠家自送&用戶自提;以上剔除條件在原版本中均正常納入考核
3. 用快遞簽收時間進(jìn)行計算是否隔日達(dá)時效內(nèi)妥投;取消原無快遞妥投時間用訂單完成時間代替妥投時間的
計算邏輯
剔除界定標(biāo)準(zhǔn)說明:
① 是否為大件商品訂單,是根據(jù)訂單所使用的承運(yùn)商名稱為準(zhǔn)進(jìn)行剔除。界定方法:是以商家后臺-物流公司管理中承運(yùn)商分類為準(zhǔn),僅“快遞承運(yùn)商”所對應(yīng)的快遞公司納入考核,其他均予以剔除。
② 是否預(yù)訂、預(yù)售、定制訂單,是以商家是否通過相應(yīng)系統(tǒng)工具進(jìn)行設(shè)置商品獲取。未通過以上功能進(jìn)行設(shè)置的商品訂單均正常納入考核
京東履約本錢費用率上漲的要害原因是什么?
在曩昔自建物流的10年里,履約本錢是上漲仍是下降?未來怎么?
京東自建物流與第三方物流功率誰高誰低?2.5元全國包郵是怎么回事?
京東自建物流的核心價值包含哪些?
京東在資金比較捉襟見肘的時分,為何當(dāng)機(jī)立斷自建物流?
京東履約費用率上漲的要害原因是什么?客單價
履約費用率=履約本錢?經(jīng)營收入=均勻每單履約本錢?均勻客單收入
我們看到的京東履約費用率數(shù)據(jù),一般都是用京東一切的履約本錢?總的經(jīng)營收入。這其實是個十分含糊的算法,因為這個里邊的履約費用,包含了客服本錢,也包含了退貨的本錢。更重要的是京東經(jīng)營收入,是包含了其它收入,比如云計算,敞開渠道傭錢,以及廣告收入等等。這么算,是十分不準(zhǔn)確的。也就是分母,多算了。
那有沒有準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)反映實在的履約費用率,那就是均勻每單履約本錢?均勻客單經(jīng)營收入。比如在2010年擴(kuò)展圖書之前,京東以3c數(shù)碼為主,均勻客單價在1000以上,均勻每單物流本錢20元以上,除掉15%的增值稅,20/1000(1-15%)=2.3%。
京東自建物流,不含大件的每單物流本錢從20多元下降到10元以內(nèi),本錢是顯著下降的。而在未來,跟著京東倉儲和配送環(huán)節(jié)很多運(yùn)用自動化設(shè)備和無人車等,功率進(jìn)步,5年折舊后,本錢仍然還有大幅的下降空間。
這個問題還有疑問的話,可以加幕.思.城火星老師免費咨詢,微.信號是為: msc496。
推薦閱讀:
更多資訊請關(guān)注幕 思 城。
微信掃碼回復(fù)「666」
別默默看了 登錄\ 注冊 一起參與討論!