直通車帶不動免費流量？做好這4方面輕松化解手淘流量獲取難題（中）

經常看到有商家抱怨，自己店鋪一直開直通車，帶來的卻不是源源不斷的免費流量，而是高付費占比，燒錢低產出……直通車這一推廣工具已經有很多年了，沒效果的話也就不會有人玩了，本以為大家早已開的飛起，沒想到但依然有很多朋友沒有找到他的優(yōu)化竅門。所以今天就與各位從以下4方面聊聊——為什么你的直通車帶不動免費流量。

直通車要想出效果離不開對關鍵詞和人群的優(yōu)化，注意，是離不開對他們倆共同的優(yōu)化，而不是某方面的單一優(yōu)化，因為他們之間是有相互影響的。如果直通車優(yōu)化不到位付費占比長期過高，則會抑制免費流量的提升，導致店鋪流量結構不健康。

關鍵詞展現(xiàn)數(shù)據(jù)集中在一個詞上，怎么辦？看數(shù)據(jù)反饋情況，要是好的話集中也沒事，但數(shù)據(jù)不好的話，就需要你降低這個關鍵詞的投放了，不過不管是好與不好，都需要你再去同步拓展新詞持續(xù)不斷的優(yōu)化賬戶。

人群拿不到流量，怎么辦？系統(tǒng)人群同行都在用都在搶，你的產品競爭力不夠那分到你頭少的流量就少，這數(shù)據(jù)維度就不好提升上去，所以你必須學會分析店鋪的人群結構，去自己組合人群維度來引流，這樣也能更好的強化產品的人群標簽。

3產品屬于標品陣營

買家在挑選標品時，更習慣按銷量排行來進行查看，所以如果你的產品銷量低，那免費流量的獲取就不占優(yōu)勢。怎么改變現(xiàn)狀呢？

先分析市場競品的特征，比如賣點，人群，價格帶等等，然后依據(jù)這些去做你店鋪的定位優(yōu)化，比如優(yōu)化主圖詳情，提升客單價，避免價格戰(zhàn)等等，最后就是配合著推廣去精準引流，比如直通車測圖，重點培養(yǎng)相對大的詞10-20個，出價稍卡高位做點擊量的遞增，人群初期同樣需要重視做自定義的針對性圈定等等。標品其實并不難做，只是你自己的操作思維框架始終卡在原地不愿意去做突破。

4直通車的花費并不能直接決定免費流量的量級

初期淘寶店鋪的權重弱，我們選擇開直通車是為了快速打開流量入口，用付費精準的引流從而推動店鋪免費流量的正向成長。

如果此時你選擇過低的投放，那就會導致出現(xiàn)數(shù)據(jù)量級長時間不達標的情況，車子根本無法做出有效的調整，也就達不到促進免費流量提升的作用。但也不是說讓你選擇上來就猛砸錢燒車，而是說要讓賬戶先能穩(wěn)定能獲得到一個足夠的點擊量，這樣數(shù)據(jù)有參考性優(yōu)化才不會跑偏，等有基礎權重了再做投放的遞增，這樣數(shù)據(jù)也會相應呈現(xiàn)上升趨勢，就能帶動起更多的流量和銷售額了。

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