淘寶直通車推廣怎樣做

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如何在淘寶推廣培訓(xùn)？不想推廣，不推廣不行。但是，作為我們?nèi)粘ｄN售中最重要的工具，我不知道你對(duì)直通車了解多少。我對(duì)直通車的理解是，它只是一個(gè)推廣工具，直通車不能創(chuàng)造爆炸，爆炸創(chuàng)造了直通車的數(shù)據(jù)。那么什么是淘寶培訓(xùn)的推廣技巧，如何操作呢？接下來我給大家詳細(xì)分析一下

第一:關(guān)鍵詞的設(shè)置

關(guān)鍵詞，讓很多賣家感到迷茫。如何選擇關(guān)鍵詞，如何排列關(guān)鍵詞等。是重中之重。比如推廣一個(gè)帆布包，沒有賣家會(huì)寫&ldquo真皮包&rdquo&ldquo手機(jī)&rdquo等等。購買者在購買商品時(shí)根據(jù)自己的需求進(jìn)行搜索。如果他想買一個(gè)帆布包，他會(huì)搜索&ldquo帆布包&rdquo&ldquo休閑包&rdquo以及其他類似類別的關(guān)鍵詞。這樣賣家就要注意了，可以一起寫類似的關(guān)鍵詞，讓買家在搜索的時(shí)候不會(huì)不小心錯(cuò)過你的寶貝，造成賣家自身流量的損失。

所以一定要選對(duì)關(guān)鍵詞，盡量貼近自己產(chǎn)品的本質(zhì)，讓基本感興趣的買家稍微進(jìn)去一點(diǎn)，購買的機(jī)會(huì)就大很多。

第二:不要和自己較勁

我們?cè)谥蓖ㄜ嚿线x了幾個(gè)關(guān)鍵詞，然后主推之后，這樣選關(guān)鍵詞是不夠的，因?yàn)榇蟛糠仲u家主要是為了更好的銷售和專業(yè)性而賣一種形式的寶貝，那么這種情況下我們?cè)撛趺崔k呢？不要迷茫，不要和自己較勁。

怎么說呢，比如賣個(gè)套餐選&ldquo帆布包&rdquob包也是&ldquo帆布包&rdquo關(guān)鍵詞，就是和自己較勁，會(huì)造成一些浪費(fèi)。那么我們?cè)撛趺崔k呢？比如選擇了A包，這個(gè)包的關(guān)鍵詞就是&ldquo帆布包&rdquo&ldquo布袋&rdquo，那么就不要選擇packageb&ldquo的關(guān)鍵字；帆布包&rdquo和&other布袋&rdquo這兩個(gè)關(guān)鍵詞作為主推，可以選擇&ldquo時(shí)尚手袋&rdquo&ldquo女士包&rdquo作為主推，不會(huì)與自己推的產(chǎn)品發(fā)生碰撞，從而有效推廣。

第三:升官的寶寶數(shù)量

剛開始直通車的時(shí)候，絕大多數(shù)的中小賣家都不愿意花錢，一次推廣一兩個(gè)，或者就是不知道怎么花錢，覺得量多了流量大，就拼命推廣寶寶。那么要提升多少寶藏才能加入直通車呢？

明歌認(rèn)為一次推兩三個(gè)最合適。這2-3款產(chǎn)品每推出一次，淘寶搜索就積累一定的流量和人氣，淘寶在買家搜索時(shí)自然會(huì)把這2-3款產(chǎn)品放在最靠前的位置。在這種情況下，我們可以停止使用直通車來推廣這些產(chǎn)品，然后重新選擇其他產(chǎn)品來推廣直通車。這樣推廣就不重復(fù)了，浪費(fèi)了資源，新生寶寶也可以推廣，從而獲得流量和人氣。

很多人認(rèn)為把直通車做在第一頁的推廣效果會(huì)是最好的，所以會(huì)大價(jià)錢把寶寶推上第一頁。其實(shí)沒有發(fā)生。以我平時(shí)的購物經(jīng)歷為例。一般來說，你會(huì)選擇看前三頁的寶藏，除非你在第一頁找到了你想要的寶藏。所以這個(gè)時(shí)候排名第一就沒那么必要了。

第一頁的直通車費(fèi)用比之后貴很多。作為一個(gè)做淘寶的中小賣家，創(chuàng)業(yè)的同時(shí)要合理用錢，不能浪費(fèi)。

第四:選擇重點(diǎn)商品

重點(diǎn)商品有哪些？熱銷？特價(jià)？是的，這些都可以算是重點(diǎn)商品，別忘了有銷售記錄的商品才是重點(diǎn)商品。因?yàn)橹皇钱a(chǎn)品的一部分，無論是暢銷還是特價(jià)，都要面對(duì)廣大人民群眾，銷售記錄可以更有力地證明。很多買家在購買之前都會(huì)先看看這個(gè)產(chǎn)品的銷售記錄。如果沒有銷售記錄，很有可能他們會(huì)離開頁面，選擇另一個(gè)家。

所以選貨的時(shí)候也要注意有銷售記錄的寶寶。

由于直通車是最好的促銷工具，如果可以用更少的成本獲得更多的利潤(rùn)，對(duì)每個(gè)賣家來說無疑是一個(gè)難得的福音。因此，賣家們，請(qǐng)停止盲目駕駛，學(xué)習(xí)駕駛技巧，盡量用更低的成本獲得流量，避免浪費(fèi)不必要的錢。

目錄:

1.直通車的本質(zhì)

1.1廣告工具

1.2為什么質(zhì)量得分(權(quán)重)與點(diǎn)擊率關(guān)系密切

1.3影響點(diǎn)擊率的因素

1.4總結(jié)

2.直通車的結(jié)構(gòu)與優(yōu)化

2.1創(chuàng)造力和優(yōu)化

2.2渠道和優(yōu)化

2.3轉(zhuǎn)化率和優(yōu)化

2.4總結(jié)

3.直通車的作用

3.1測(cè)試

3.2爆錢拉自然

3.3服務(wù)商店

3.4總結(jié)

文本:

1.直通車的本質(zhì)

1.1廣告工具

首先，直通車作為一種廣告工具，與其他互聯(lián)網(wǎng)廣告工具，甚至傳統(tǒng)廣告、電視廣告、報(bào)紙廣告、戶外廣告牌，本質(zhì)上沒有什么不同，只是一個(gè)推廣渠道。甚至從業(yè)務(wù)角度來說，it和計(jì)費(fèi)沒有本質(zhì)區(qū)別，只是我們的推廣方式之一。

和產(chǎn)品能不能爆，和我們盈利不盈利沒有關(guān)系。相反，是爆炸創(chuàng)造了直通車的數(shù)據(jù)。所以我說直通車不能創(chuàng)造爆炸，爆炸創(chuàng)造了直通車的數(shù)據(jù)。一個(gè)產(chǎn)品能不能爆炸就看什么了，不知道大家怎么看。我的理解是先看市場(chǎng)，再看產(chǎn)品，再看技術(shù)(運(yùn)營(yíng)、推廣、計(jì)費(fèi)、直通車等)。).其次，它是阿里收錢的工具。

1.2為什么質(zhì)量得分(權(quán)重)與點(diǎn)擊率關(guān)系密切

其實(shí)最早的直通車，是沒有質(zhì)量分?jǐn)?shù)的，也就是出價(jià)最高的中標(biāo)。之所以加質(zhì)量分，是因?yàn)殡S著發(fā)展，需要平衡平臺(tái)和商家家的關(guān)系。因此，直通車中增加了質(zhì)量點(diǎn)的概念，即權(quán)重(以下簡(jiǎn)稱質(zhì)量點(diǎn)為權(quán)重)。

體重對(duì)我們的重要性不用多說，體重越高PPC越低，那么影響體重的因素有多少呢？

就說官方解釋吧:點(diǎn)擊率、點(diǎn)擊反饋、類別、屬性、產(chǎn)品標(biāo)題、創(chuàng)意標(biāo)題、買家體驗(yàn)、近期賬號(hào)情況。

不過我想說的權(quán)重和點(diǎn)擊率有關(guān)，也只和點(diǎn)擊率有關(guān)。因?yàn)辄c(diǎn)擊率可能占直通車重量的90%以上。我們關(guān)注核心問題。

點(diǎn)擊率為什么這么重要，先從一個(gè)公式說起

CPM=PPC*CTR*1000(CPM千倍顯示成本PPC點(diǎn)擊扣除CTR點(diǎn)擊率)

公式的來源

成本=演示*CTR*PPC(成本=演示*點(diǎn)擊率*點(diǎn)擊扣除)

成本=演示/1000*CPM(成本=演示/千次演示*千次演示成本)

CPM=PPC*CTR*1000

淘寶能給我們的是呈現(xiàn)。淘寶在廣告里賣的也是呈現(xiàn)量。我賣這么多演示給你收你廣告費(fèi)。但是直達(dá)車是點(diǎn)擊收費(fèi)的。然后，尷尬的問題來了。我給了你1W的展覽，如果你不點(diǎn)擊的話。我的廣告資源不會(huì)浪費(fèi)嗎？所以點(diǎn)擊率關(guān)系到淘寶的收入。對(duì)于商家來說，點(diǎn)擊率高，PPC低。對(duì)于淘寶來說，點(diǎn)擊率高的淘寶可以收取更多的廣告費(fèi)(參考公式，點(diǎn)擊率越高，上千次演示的扣款費(fèi)越高，也就是點(diǎn)擊率越高，淘寶每賣出1000次演示就可以收取更多的錢。注意:如果一定要驗(yàn)證實(shí)際結(jié)果是否是點(diǎn)擊率越高，上千次演示的成本越高，我們需要兩個(gè)不同的計(jì)劃測(cè)試。需求是同一個(gè)關(guān)鍵詞，日銷量也是一樣，只有PPC和CTR是兩個(gè)變量，因?yàn)镻PC隨CTR變化。我沒有試圖去驗(yàn)證。實(shí)際驗(yàn)證結(jié)果不一定絕對(duì)高。這里只通過具體的推演來說明點(diǎn)擊率為什么重要。

1.3影響點(diǎn)擊率的因素

我們來細(xì)分一下影響點(diǎn)擊率的因素，比如圖片、關(guān)鍵詞、人群、排名、地區(qū)、時(shí)間折扣。

很多人都在說直通車直通車卡關(guān)鍵詞、卡人群、卡排名、卡地區(qū)、卡時(shí)間的點(diǎn)擊率高。這影響點(diǎn)擊率嗎？是的，確實(shí)有影響。

但是這里有兩個(gè)問題。第一，影響有多大。這些因素中哪一個(gè)比畫面因素影響更大？我們一個(gè)一個(gè)來說。

關(guān)鍵詞，不知道你怎么用關(guān)鍵詞。很多時(shí)候我用的關(guān)鍵詞都在業(yè)務(wù)人員里，我用的都是我的類目里的詞。你可能會(huì)糾結(jié)于不準(zhǔn)確，但我們背后有人。你可以通過人群使其準(zhǔn)確。

人群和人群對(duì)直通車來說真的很重要。直通車效果加分。但是我們要注意的是幫助的作用。投產(chǎn)1.5，優(yōu)化人口到2。但如果產(chǎn)量為0.5，種群優(yōu)化到死亡時(shí)才會(huì)達(dá)到2。在我操作的車上，人群的主要作用是我用它來優(yōu)化轉(zhuǎn)化率，而不是優(yōu)化點(diǎn)擊率。

注意我上面說的關(guān)鍵詞和人群的優(yōu)化是正常的優(yōu)化。不是卡。因?yàn)榭]用，我后面再說第二個(gè)問題。

我的經(jīng)驗(yàn)是，除了第一屏點(diǎn)擊率高，后面所有崗位排名的點(diǎn)擊率其實(shí)差別不大。

我從來不優(yōu)化地域和時(shí)間折扣。

做完前面幾項(xiàng)，我們來討論一個(gè)問題。與圖片相比，這些因素中哪一個(gè)是點(diǎn)擊率的根源，哪一個(gè)是輔助項(xiàng)？圖片，圖片，還是他媽的圖片。我覺得圖片對(duì)點(diǎn)擊率的影響至少是80%。而這些其他因素占20%。因?yàn)槲覀兊年P(guān)鍵詞和人都是正常優(yōu)化的，剩下的真的一點(diǎn)都不重要。最起碼我這里從來不做這些優(yōu)化。

第二個(gè)問題，我們卡的點(diǎn)擊率有用嗎？首先，讓我們回到一個(gè)更基本的問題。我們直通車的目的是流量還是點(diǎn)擊率？流量是目標(biāo)，點(diǎn)擊率包括質(zhì)量分?jǐn)?shù)只是手段。我們可以通過高點(diǎn)擊率獲得更多的流量。但是，如果把手段當(dāng)成目的，我們只想讓點(diǎn)擊率。就我們得到的流量來說，你在去東casica卡的情況下有多少流量？只有5000人被10W卡住。怎么會(huì)做流量？至于體重，是的，當(dāng)時(shí)體重就上去了，但是。當(dāng)你加的字多了，放開人群，點(diǎn)擊率的權(quán)重立刻又下降了。有這樣的雞蛋嗎？

就像我之前說的一個(gè)案例，有個(gè)女的是中老年女性，點(diǎn)擊率5，但是點(diǎn)擊率扣費(fèi)還是3塊多。她一天只能獲得100多流量，在他的賬戶里只開了5個(gè)字。都是&ldquo40-50歲的母親紅裙子&rdquo這類關(guān)鍵詞都是精準(zhǔn)匹配的，區(qū)域內(nèi)只有幾個(gè)區(qū)域。這就是所謂的卡的高點(diǎn)擊率。有用嗎？

1.4總結(jié)

炸錢的不是直通車，而是爆炸創(chuàng)造了直通車的數(shù)據(jù)。

一個(gè)產(chǎn)品能不能爆炸，先看市場(chǎng)，再看產(chǎn)品，再看技術(shù)。

權(quán)重與點(diǎn)擊率有關(guān)，也只與點(diǎn)擊率有關(guān)。

不用太擔(dān)心關(guān)鍵詞是否絕對(duì)準(zhǔn)確，我們還有人群溢價(jià)。

圖片，圖片，還是他媽的圖片。

我們的目標(biāo)是獲得流量。點(diǎn)擊率和質(zhì)量只是手段。

2.直通車的結(jié)構(gòu)與優(yōu)化

所有的互聯(lián)網(wǎng)廣告都分為這些結(jié)構(gòu):創(chuàng)意地圖、推廣渠道、登陸頁面、轉(zhuǎn)化率。

直通車中，登陸頁面也是我們的詳情頁，這里就不多說了，重點(diǎn)講其他三項(xiàng)。

2.1創(chuàng)造力和優(yōu)化

創(chuàng)意優(yōu)化分為兩步，一是創(chuàng)意，二是測(cè)試創(chuàng)意。

第一步是要有創(chuàng)意。

這里的優(yōu)化真的沒有那么容易，因?yàn)楫吘固詫氉钪匾倪€是圖片。可以說，拿到圖就成功了一半。至于圖片的點(diǎn)擊率，我只能給大家一些我的經(jīng)驗(yàn)和拙見。

非標(biāo)產(chǎn)品主要看照片效果，這里藝人的作用只是加分。還是那句話，拍攝可能得了80分，藝人會(huì)補(bǔ)上20分。背景，模特姿勢(shì)，角度。一次又一次的嘗試，我這邊是很好的創(chuàng)意地圖。測(cè)好之后，這個(gè)地圖會(huì)加入到拍攝計(jì)劃中，所有的產(chǎn)品都會(huì)一直用同樣的背景，姿勢(shì)，角度來拍攝。服裝等非標(biāo)產(chǎn)品，文案的作用一般不大，更多的是看錢，然后怎么拍照。

標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品，如果標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品是功能性產(chǎn)品，有時(shí)候突出核心賣點(diǎn)功能的文案是有幫助的，但是注意字?jǐn)?shù)越少越好。另外，標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品的創(chuàng)意圖，有時(shí)候?qū)嵟膱D也可以試試效果。另外，藝術(shù)家和個(gè)人的創(chuàng)造力是有限的。如果實(shí)在不行，淘寶搜索&ldquo直通車地圖&rdquo10元起一個(gè)，盡量多找?guī)讉€(gè)。不一定有效，但這是相似性和頭腦風(fēng)暴。一個(gè)人的創(chuàng)造力是有限的。如果你找10個(gè)設(shè)計(jì)師，20個(gè)設(shè)計(jì)師給我做車圖，你可能有很好的創(chuàng)意圖。

平時(shí)也要注意收集同行的車圖，看看同行直通車的猛車圖，試一試。包括平時(shí)收集起來，平時(shí)看到的好圖，要多收集。

總之沒有固定套路說創(chuàng)意圖一定要高，多就是多考。

第二步是測(cè)試創(chuàng)造力

測(cè)試創(chuàng)造力是一種簡(jiǎn)單的被控變量方法，是在中學(xué)階段進(jìn)行的控制測(cè)試和學(xué)習(xí)。除&ldquo控制兩組數(shù)據(jù)；1&rdquo&ldquo2&rdquo除了這個(gè)變量，其他因素都一樣。然后到&ldquo1&rdquo&ldquo2&rdquo對(duì)比數(shù)據(jù)。這么簡(jiǎn)單的事情，反正我也不知道為什么有人能打開視頻聊一個(gè)小時(shí)。你想在圖片1，2，3，4，4中找到點(diǎn)擊率最高的一張。然后讓關(guān)鍵詞相同，然后創(chuàng)造性的輪換播放。顯示足夠的數(shù)據(jù)后，就可以看到哪張圖片的點(diǎn)擊率高了。就這么簡(jiǎn)單，但是有多復(fù)雜。在我們直通車的步驟中，第一步是先解圖，第二步是文字、人群、優(yōu)化數(shù)據(jù)。

2.2渠道和優(yōu)化

直通車目前分為幾個(gè)頻道:站內(nèi)、站外、無線、個(gè)人電腦、關(guān)鍵詞、方向和人群

我很少開車出車站。目前我的車基本都是開關(guān)鍵詞PC，無線，定向PC，無線。

關(guān)鍵詞:開頭加詞。映射時(shí)我只打開無線關(guān)鍵詞進(jìn)行測(cè)試，單詞直接被系統(tǒng)推薦過濾掉類別中的大單詞，或者在業(yè)務(wù)人員中添加單詞?？纪暝囘€做了PC的關(guān)鍵詞計(jì)劃，大家去搶無線流量。其實(shí)直通車的PC流量也不小，還有一點(diǎn)，PC的轉(zhuǎn)化率比無線高。優(yōu)化時(shí)，前期目標(biāo)是點(diǎn)擊率，后期目標(biāo)是ROI。具體操作就是轉(zhuǎn)換前的數(shù)據(jù)出不來了，我們就看點(diǎn)擊率來優(yōu)化。點(diǎn)擊率高的標(biāo)注，點(diǎn)擊率低的刪除，小展示的刪除(PC、無線等優(yōu)化邏輯)。轉(zhuǎn)換后的數(shù)據(jù)出來后，我們以ROI為目標(biāo)進(jìn)行優(yōu)化，優(yōu)化步驟相同，表現(xiàn)為點(diǎn)擊次數(shù)少的刪除，ROI低的降價(jià)，ROI高的漲價(jià)。主推的關(guān)鍵詞計(jì)劃是我這邊開五個(gè)。1臺(tái)PC，1臺(tái)無線，搶大話精話，3個(gè)計(jì)劃做全類目話。這3個(gè)方案是PC和無線放在一起的，屬于一個(gè)流量補(bǔ)充功能，不用那么詳細(xì)。

定向，先說定向的原則。你可以簡(jiǎn)單的理解為和關(guān)鍵詞一樣，在里面興趣點(diǎn)的方向上，把它當(dāng)成一個(gè)關(guān)鍵詞。不同的是你可以選擇并添加關(guān)鍵詞里面的關(guān)鍵詞，定位里面的關(guān)鍵詞是系統(tǒng)提供給你的，你不能選擇。這是唯一的區(qū)別。當(dāng)你把他當(dāng)成關(guān)鍵詞的時(shí)候，就更容易理解了。最初，系統(tǒng)根據(jù)您的類別、屬性和標(biāo)題來確定哪些關(guān)鍵字是給您的。穿上一段時(shí)間，你就有了數(shù)據(jù)，系統(tǒng)會(huì)根據(jù)你的數(shù)據(jù)再給你一些關(guān)鍵詞。那么當(dāng)我們把方位當(dāng)成一個(gè)關(guān)鍵詞，按照關(guān)鍵詞的運(yùn)算邏輯去做，是不是更好理解？首先要盡量加關(guān)鍵詞。前期會(huì)提高點(diǎn)擊率高的詞的價(jià)格，刪除點(diǎn)擊率高的詞。后期轉(zhuǎn)換數(shù)據(jù)出來后，我們根據(jù)ROI調(diào)整出價(jià)。取向是一樣的。前期添加所有方位和位置，先根據(jù)點(diǎn)擊率進(jìn)行優(yōu)化，再根據(jù)變換后的ROI進(jìn)行優(yōu)化。我的方法是將PC無線放在一個(gè)計(jì)劃中。PC和無線出價(jià)一樣，剩下的寫在前面。

人群，人群目前，我只打開這些維度。淘寶首頁潛在人群，優(yōu)質(zhì)人群，定制人群-人群屬性人群(風(fēng)格除外)，其他項(xiàng)目基本沒有影響。初期會(huì)根據(jù)淘寶建議的溢價(jià)打開首頁的潛在人群。對(duì)于高素質(zhì)的人來說，可以開更高的溢價(jià)，定制人群，看心情10%-30%來測(cè)試。但是如果要組合這里的自定義組，建議最多組合2組，不要超過3組。因?yàn)椴煌S度是&ldquo和&rdquo組合的關(guān)系太多，人數(shù)太少，就成了卡人群。優(yōu)化的時(shí)候也是這樣的邏輯。首先都是為了測(cè)試而添加的，漲價(jià)ROI高，降價(jià)ROI低。

還有一點(diǎn)就是如何直接優(yōu)化不同渠道，數(shù)據(jù)優(yōu)化就一點(diǎn)，就是優(yōu)秀，漲價(jià)，否則降價(jià)。不同策劃渠道之間也是如此。哪個(gè)渠道和策劃制作高我就多給錢，不然就少給錢。

2.3轉(zhuǎn)化率和優(yōu)化

轉(zhuǎn)化率優(yōu)化。從直通車到門店的鏈條，轉(zhuǎn)化率可以分為這幾個(gè)維度。第一是直通車改造，第二是單品改造，第三是門店改造。

直通車改造的優(yōu)化我們已經(jīng)講過了，這里就不贅述了。

單品轉(zhuǎn)型屬于內(nèi)功問題。這里我們的主題是討論直通車，暫時(shí)不談內(nèi)功。

專注于店鋪的轉(zhuǎn)型。門店的轉(zhuǎn)化率和單品是不一樣的。這里先介紹一個(gè)觀點(diǎn)，一家店賺錢與否完全取決于銷售和回購(這個(gè)說法有點(diǎn)絕對(duì)，突出銷售和回購的重要性)。我們商店的轉(zhuǎn)化率和銷售額有很大的關(guān)系。至于銷量，從店鋪的角度，我在第一篇文章里提到了一點(diǎn)。今天主要說直通車，先拋開產(chǎn)品線，儲(chǔ)存內(nèi)功。單從直通車的角度看銷售，幫助改造整個(gè)店鋪。

先說直通車哪些數(shù)據(jù)和店鋪的銷售有關(guān)。是直通車的間接改造。前面說過，我用了六個(gè)方案。那剩下的計(jì)劃怎么辦，就是利用直通車推廣更多產(chǎn)品？前面的方案是做爆款，后面的方案是把所有的產(chǎn)品都放到店里。只要點(diǎn)擊率還能花錢，我就把他留在直通車?yán)?。首先，我不?huì)把這些產(chǎn)品放在大詞計(jì)劃里。如果數(shù)據(jù)比較好，我會(huì)把它們放在制作類目詞的三個(gè)方案里。如果你把點(diǎn)擊率高的產(chǎn)品多放在直通車上，給他們足夠的費(fèi)用。對(duì)提高間接轉(zhuǎn)化率的幫助很明顯。簡(jiǎn)單來說，我會(huì)在我的直通車?yán)铮酥鞔虍a(chǎn)品之外，放盡可能多的產(chǎn)品，只要他能把錢花完，我就留在車?yán)?。不僅僅是推銷產(chǎn)品。通過增加更多的產(chǎn)品，可以提高直通車的間接交易，從直通車的角度提高店鋪的銷售額。不要在這里問我原理，我不知道，我實(shí)際操作的結(jié)果就是在直通車?yán)锿聘帱c(diǎn)擊率高的產(chǎn)品。間接換算數(shù)據(jù)會(huì)高。

2.4總結(jié)

直通車的步驟中，第一步是先解圖，第二步是文字、人群、優(yōu)化數(shù)據(jù)。

點(diǎn)擊率是前期的目標(biāo)，ROI是后期的目標(biāo)。

數(shù)據(jù)優(yōu)化是一個(gè)點(diǎn)，優(yōu)秀，漲價(jià)，否則降價(jià)。

一個(gè)店鋪是否賺錢，完全取決于銷售和回購。

3.直通車的作用

3.1測(cè)試

首先說直通車?yán)U費(fèi)。我發(fā)現(xiàn)很多人都很糾結(jié)。他們問如何計(jì)量支付，支付期限有多長(zhǎng)，特別糾結(jié)這件事。如果你特別糾結(jié)于貨幣計(jì)量這件事，你腦子里就沒有貨幣計(jì)量這個(gè)概念。不要以為你是在量錢，就以為你是在正常做直通車推廣。只是我們要測(cè)試圖片的點(diǎn)擊率是否可以，能否獲得流量。好的如果可以的話，我們?cè)谥蓖ㄜ嚴(yán)锿茝V一段時(shí)間，看看數(shù)據(jù)。這樣有什么明確的認(rèn)識(shí)嗎？我不是在量錢，而是在正常推廣。我只看一段時(shí)間的數(shù)據(jù)。如果數(shù)據(jù)好，我會(huì)加大推廣力度。如果數(shù)據(jù)不好，我會(huì)減少推廣力度。不用擔(dān)心大家，不用擔(dān)心。

3.2爆錢拉自然

首先直通車在搜索中的作用是輔助性的，不是絕對(duì)的因果關(guān)系。直通車對(duì)搜索有幫助，就是增加了額外的項(xiàng)目，但是搜索能不能起來和直通車沒有絕對(duì)的關(guān)系。不用坐直達(dá)車，起不來。不用砸直通車搜。不一定，越砸直通車越搜。他們之間的關(guān)系就是輔助和加分。

然后說說直通車如何幫助一個(gè)產(chǎn)品，比如銷量，標(biāo)簽，搜索關(guān)鍵詞，趨勢(shì)。

首先我們一個(gè)一個(gè)來說。銷量的幫助不用說了。

標(biāo)簽，當(dāng)你通過直通車擴(kuò)大銷售時(shí)，這些買家會(huì)和你的店鋪產(chǎn)生關(guān)系，比如流量，追加購買或者轉(zhuǎn)型。一個(gè)賬號(hào)上有很多標(biāo)簽，淘寶和你的店鋪有關(guān)系也會(huì)給一個(gè)賬號(hào)貼標(biāo)簽。他們貼上你的店鋪標(biāo)簽后再搜索會(huì)怎么樣？

關(guān)鍵詞:經(jīng)常有人問我直通車推的關(guān)鍵詞在自然搜索中對(duì)這個(gè)關(guān)鍵詞有沒有幫助。對(duì)于這個(gè)問題，我的回答首先肯定是有幫助的。其次，你要多觀察，不能只觀察一兩個(gè)產(chǎn)品。這件事你要持續(xù)觀察。直接看實(shí)際結(jié)果。在我觀察夠詳細(xì)之后，我自己發(fā)現(xiàn)的。

趨勢(shì)，一個(gè)環(huán)節(jié)的增長(zhǎng)勢(shì)頭，以及增長(zhǎng)趨勢(shì)對(duì)這個(gè)產(chǎn)品也很重要。這個(gè)我應(yīng)該在自然流的文章里寫。談完這幾個(gè)方面，我們繼續(xù)下一本書。

無論是標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品還是非標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品，在這些方面對(duì)產(chǎn)品基本都是有幫助的。怎么拉的？

對(duì)于服裝，我一般會(huì)在廣告預(yù)算里打幾天，看看效果。自然流和自然搜索成長(zhǎng)的很好，我會(huì)繼續(xù)增加。如果拉不動(dòng)，那我就減少開支。不是所有的產(chǎn)品受重創(chuàng)都能起來，但是起不來了也是正常的。衣服、鞋子和包。如果你用力打他們，如果你站起來，你就站得很厲害。

對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)品類，我現(xiàn)在很少依靠廣告來激烈戰(zhàn)斗，大多數(shù)情況下都是穩(wěn)扎穩(wěn)打，循序漸進(jìn)。因?yàn)橹白龅臅r(shí)候感覺廣告力度一樣，訂閱的產(chǎn)品沒有服裝爆炸的厲害。雖然效果明顯，但還是有差距。所以一直在穩(wěn)步增長(zhǎng)。所以標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品給我的感覺是，如果直通車再被砸，沒有服裝爆發(fā)那么激烈，更傾向于穩(wěn)中有升的局面(這是我個(gè)人的體驗(yàn)感受，不一定百分百正確。只是我的一點(diǎn)拙見，我告訴你，供你參考。

為什么在廣告激烈的時(shí)候，服裝鞋包的爆發(fā)通常是激烈的，而標(biāo)準(zhǔn)品類的效果卻不那么好？在之前關(guān)于自然流量分布的文章中，我寫過標(biāo)準(zhǔn)和非標(biāo)準(zhǔn)類別的流量特性。對(duì)于非標(biāo)產(chǎn)品，流量和銷量的關(guān)系比較弱，更多的是人氣權(quán)重、關(guān)鍵詞權(quán)重、標(biāo)簽。對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品來說，流量分布是線性的，流量與銷量的關(guān)系較大，流量高度集中在前幾名。所以，在我們重創(chuàng)的時(shí)候，服裝、鞋子、包包，雖然我們的銷量還沒有開始，但是人氣權(quán)重和直通車?yán)臉?biāo)簽已經(jīng)起作用了。至于標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品，雖然很猛，但更多的是靠銷量來獲得流量，這幾天我們的銷量并沒有受到打擊。

3.3服務(wù)商店

直達(dá)車為商店服務(wù)。大家一定不能只盯著直通車的數(shù)據(jù)投入生產(chǎn)。如果你一直只盯著這些，那么你永遠(yuǎn)只是一個(gè)加法。從商店的角度來看，一定要乘坐直達(dá)車。需要關(guān)注整個(gè)店鋪的盈利能力，弱化直通車的數(shù)據(jù)并投入生產(chǎn)，也就是我反復(fù)強(qiáng)調(diào)過的直通車對(duì)我們來說只是一個(gè)推廣工具，只是我們店鋪的一個(gè)流量渠道。

店鋪賺錢不賺錢和直通車數(shù)據(jù)好不好沒關(guān)系。

第一個(gè)問題，如果直通車的ROI高，店鋪會(huì)盈利嗎？直通車制作比例3，全店廣告支出占30%。它太高了，直通車無法投入運(yùn)營(yíng)。通常，我們需要降低直通車的投資回報(bào)率。但是你確定要繼續(xù)加廣告費(fèi)，降低直通車的ROI嗎？可以添加嗎？現(xiàn)在的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)都在賠錢，越加越虧。

第二個(gè)問題，如果直通車的ROI低，店鋪會(huì)賠錢嗎？直通車調(diào)試率0.8，全店廣告費(fèi)用占12%。直通車的產(chǎn)量太低，所以傳統(tǒng)上我們必須降低投標(biāo)和廣告成本，以提高直通車的投資回報(bào)率。但是你確定要降低廣告成本嗎？目前數(shù)據(jù)存儲(chǔ)是盈利的。你降低了廣告成本，直通車的制作也省了。但是你確定你的店鋪盈利能力不會(huì)下降嗎？

我說這兩段是什么意思？我想告訴你，直通車是配合店鋪的工具，要根據(jù)店鋪的策略來調(diào)整，而不是只看直通車的數(shù)據(jù)來做決定。

我們繼續(xù)看上面兩個(gè)問題

在第一個(gè)問題的情況下，真的不能加廣告費(fèi)嗎？如果我的店這個(gè)階段的目的是賠錢，季前砸店，后面收紅利怎么辦？我反而可以多加廣告費(fèi)。

在第二個(gè)問題的情況下，真的不能降低廣告成本嗎？如果我已經(jīng)到了季末，清倉了，可以減少廣告費(fèi)嗎？我不僅可以降低，還可以直接停止。

所以一定要從店鋪的角度出發(fā)，使用直通車。不要只盯著直通車，做個(gè)加詞專家。直通車只是店鋪的一個(gè)交通通道和推廣工具，不要只盯著車，關(guān)注太過細(xì)節(jié)的東西。還是那句話，你總是注意樹枝盡頭的地方，怎么能什么都看得到呢？有的合作伙伴甚至盯著直通車的一些關(guān)鍵詞，一些詞的排名，還有一些詞的排名是否與自然搜索的排名沖突。為什么要關(guān)注這樣的細(xì)節(jié)？給你一個(gè)主席，你卻整天當(dāng)村支書。商店什么時(shí)候準(zhǔn)備好？

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