淘寶直通車關(guān)鍵詞怎么拖價(jià)

本文主題淘寶,淘寶溢價(jià),淘寶問答。

有關(guān)淘寶直通車怎么玩轉(zhuǎn)拖價(jià)，相信有不少的商家是想了解的，有關(guān)淘寶直通車的拖價(jià)，如果各位想要了解的話，這里就讓Hi客詳細(xì)的來跟大伙說說吧。

開始之前先科普一件事，很多人覺得直通車是燒錢越多權(quán)重越高，或者是起權(quán)重越快，這都是誤區(qū)，直通車系統(tǒng)不考核你花費(fèi)多少，只看你的數(shù)據(jù)怎么樣，在點(diǎn)擊量足夠的情況下會(huì)看你的點(diǎn)擊率、轉(zhuǎn)化率、投產(chǎn)等數(shù)據(jù)，所以很多店鋪每天消耗幾千依然做不去權(quán)重，有的店鋪每天一二百權(quán)重卻很高，這個(gè)不是你花錢就能做起來的，永遠(yuǎn)都是數(shù)據(jù)為主!KA商家除外。

先說一下什么是拖價(jià)，

拖價(jià)最直白的意思就是把關(guān)鍵詞出價(jià)一點(diǎn)一點(diǎn)的往下降，以達(dá)到降低ppc的效果。

再說說為什么要拖價(jià)，有什么好處?

因?yàn)槟阒安僮鬟^程中，PPC一般都是不低的，而且隨著分持續(xù)上升到十分提高了關(guān)鍵詞的排名，這樣日限額也是很快就能跑完，所以一直這樣下去的話，流量也少，這時(shí)候就要降低PPC操作了，這個(gè)主要還是降低關(guān)鍵詞出價(jià)來實(shí)現(xiàn)，但是一下把出價(jià)降低很多對權(quán)重影響比較大，所以就需要一點(diǎn)一點(diǎn)的往下降，隨時(shí)觀察隨時(shí)調(diào)整，期間難免會(huì)有一些的意外的情況，像降了價(jià)展現(xiàn)沒了，點(diǎn)擊率掉了等等。

所以拖價(jià)的好處就是可以降低ppc，同樣的日限額獲取到更多的流量，再就是用精準(zhǔn)人群引進(jìn)更精準(zhǔn)流量。

你還需要格外注意的一點(diǎn)就是，到底什么時(shí)候可以拖價(jià)【這個(gè)一定一定一定要注意，沒達(dá)到這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)不要進(jìn)行拖價(jià)】

1、店鋪權(quán)重要足夠穩(wěn)定，質(zhì)量得分夠高且穩(wěn)定幾天，點(diǎn)擊率也要足夠高，只有這樣后期再調(diào)整過程中才不會(huì)出現(xiàn)很大的問題，就比如展現(xiàn)或者點(diǎn)擊率一下降低很多甚至沒有了，而且點(diǎn)擊率夠高也決定了你后期拖價(jià)能拖到多低，所以這幾個(gè)數(shù)據(jù)一定要足夠優(yōu)秀才可以，如果一路跟著操作過來的相信數(shù)據(jù)應(yīng)該不會(huì)差到哪里，如果有不合適的可以留言幫你解決一下。

【這個(gè)過去七天最低的點(diǎn)擊率9%，平均12%，行業(yè)大詞再3%+，足夠優(yōu)秀了】

2、日限額跑的很快，理論上越快越好，我最喜歡的還是看到半小時(shí)就跑完，你也別較真現(xiàn)在提前下線還有影響了，早就改版了很多年了，這里可能還會(huì)有人有一些疑問，你前面不是說要多觀察一些數(shù)據(jù)，最好能看一天的數(shù)據(jù)嗎?現(xiàn)在怎么又要跑的越快越好了?

【點(diǎn)擊設(shè)置日限額可以看到過去幾天下線時(shí)間】

這個(gè)也要從兩點(diǎn)去看，第一，前期也不是為了跑一天，而是要看一個(gè)完整的一天數(shù)據(jù)，這個(gè)一天可能是跑了半小時(shí)，也可能是跑了幾小時(shí)，而且要的數(shù)據(jù)量，也不是跑的時(shí)間;第二，操作沒問題質(zhì)量得分是越來越高的，隨著分的上升排名也是越高的，這樣跑的時(shí)間自然就會(huì)縮短。

所以這個(gè)日限額跑的越快越好，也說明是能拖的空間是很大的。

3、關(guān)鍵詞和人群都是刪減過后的，一般是先刪減關(guān)鍵詞再去刪減人群，要不然后期拖價(jià)到最后都不知道用哪部分人群去做溢價(jià)。

沒有達(dá)到這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的最好不要開始拖價(jià)!

標(biāo)品和非標(biāo)品都可以去進(jìn)行拖價(jià)，先講標(biāo)品的拖價(jià)法。

標(biāo)品拖價(jià)

【關(guān)鍵詞全選，再點(diǎn)調(diào)整出價(jià)--無線端出價(jià)--降低5%即可】

拖價(jià)的原理和操作其實(shí)也很簡單，就是通過每天降低關(guān)鍵詞的出價(jià)來實(shí)現(xiàn)，每天下調(diào)的幅度我建議在5-10%，最好不要超過10%，每天只下調(diào)一次，然后持續(xù)每天下調(diào)，直到日限額能跑完一天或者點(diǎn)擊率掉的比較厲害停止。

接下來的操作就是要提升點(diǎn)擊量或者拉回點(diǎn)擊率，這時(shí)候就不要加關(guān)鍵詞出價(jià)了，去調(diào)整人群溢價(jià)，上調(diào)同樣的比例5-10%，然后觀察數(shù)據(jù)情況，看流量跑的快不快，點(diǎn)擊率回升沒回升，這時(shí)候加人群溢價(jià)的時(shí)候要保證當(dāng)天日限額能跑完，看實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)還是跑的慢，當(dāng)天可能跑不完的話，那么就要繼續(xù)再加5-10%，在觀察數(shù)據(jù)再調(diào)整，如果加了溢價(jià)之后跑的比較快，那么第二天還可以降低關(guān)鍵詞出價(jià)了，如此反復(fù)調(diào)整，以達(dá)到降低PPC的目的。

這里你可能會(huì)有兩個(gè)疑問：

1、你不是說要卡位嗎，降了出價(jià)那卡位不就不精準(zhǔn)了嗎?

2、你這樣降了關(guān)鍵詞出價(jià)，增加了人群溢價(jià)，那ppc為什么還會(huì)降低呢?

解答1、前期卡位一個(gè)是為了獲取更多的點(diǎn)擊量，去做起計(jì)劃權(quán)重，然后等計(jì)劃穩(wěn)定了，你就得需要去折騰了，人不折騰就廢了。當(dāng)然是開玩笑，這可不是白折騰的，而且在你降出價(jià)的同時(shí)雖然位置低了，但是是為了后面的人群溢價(jià)，為了主打咱們測出來的這一部分人群，這部分人群也可以說是咱們店鋪主打的人群，也可以更好的鞏固店鋪的人群標(biāo)簽。

解答2、雖然出價(jià)低了，人群溢價(jià)上去了，但是人群溢價(jià)的幅度肯定沒有降的幅度大，所以ppc是降低的。

也有人進(jìn)行過拖價(jià)操作，有通過時(shí)間折扣進(jìn)行，也有用關(guān)鍵詞，我還是習(xí)慣用關(guān)鍵詞來進(jìn)行拖價(jià)操作，時(shí)間折扣最低就是30%，這個(gè)算是弊端，我也不習(xí)慣看出價(jià)很高，看著就嚇人。你可以根據(jù)你自己順手程度來進(jìn)行選擇，都可以，一個(gè)效果。

這個(gè)是從開始的3塊加PPC，拖到后面那樣，后期可以到一塊一下。

非標(biāo)品拖價(jià)法。

非標(biāo)品要拖價(jià)也是要滿足拖價(jià)的前提，往上翻一下，不再多啰嗦了。

這個(gè)主要有兩種辦法，一種是類似于標(biāo)品拖價(jià)，每天繼續(xù)按比例降低出價(jià)，直到日限額能跑完一天，然后再加人群溢價(jià)，然后繼續(xù)往下降，如此反復(fù)。還是那一點(diǎn)時(shí)間折扣也可以進(jìn)行操作，經(jīng)過實(shí)操驗(yàn)證過的，時(shí)間折扣只影響出價(jià)，不會(huì)影響到溢價(jià)的比例。

第二種辦法，一開始在出價(jià)的時(shí)候就把關(guān)鍵詞出價(jià)降很低，把溢價(jià)直接拉到300%，然后出價(jià)試探性的往上加，千萬不能太大幅度，要記住你溢價(jià)可是300%，直到有展現(xiàn)，然后后期再去往下降溢價(jià)。原理差不多，只是操作的方式有點(diǎn)相反，我還是比較傾向于第一種辦法。

寫到這里基本上就講完了，不知道有沒有漏掉的，不明白的歡迎留言咨詢，來者不拒。

然后前面幾篇帖子里有幾點(diǎn)不知道你有沒有注意到，就是日限額和溢價(jià)我都不是建議很多，看完拖價(jià)不知道你有沒有明白過來，不明白的我再解釋一下吧。

至于為什么不建議太多，主要就是為了這里的拖價(jià)操作，因?yàn)槟闱捌谌障揞~要是設(shè)置的很高，那么后期基本上是跑不完一天的，那么你也沒法進(jìn)行降價(jià)操作，這樣要是降低關(guān)鍵詞出價(jià)，日限額越剩越多，系統(tǒng)檢測點(diǎn)擊量變少會(huì)給你降分，這樣就得不償失了，所以前期日限額不建議太高，夠用且自己能接受的金額就好。再就是溢價(jià)為什么也不建議太高，這個(gè)也是為了后面的拖價(jià)操作，拖價(jià)的后期是要加人群溢價(jià)的，這個(gè)開始要是加很高的溢價(jià)，后期就沒有多大的加價(jià)空間了，也不適合進(jìn)行拖價(jià)操作了，所以我都是標(biāo)品建議是5-10%就好，非標(biāo)30%左右。

拖價(jià)看上去很簡單，但是實(shí)際操作中會(huì)碰到很多的問題，下面我主要講幾個(gè)我經(jīng)常碰到的問題以及我的解決辦法。

1、前期日限額或者溢價(jià)已經(jīng)很高了，跑不完一天，這種情況還能拖價(jià)嗎?

這種拖價(jià)稍微就麻煩一些了，不過有兩種辦法你可去試試，

第一種：你先觀察點(diǎn)擊率還有沒有可以提升的空間，可以通過換圖或者人群去進(jìn)一步提升點(diǎn)擊率，因?yàn)槟惚旧砣障揞~不低，能提升一點(diǎn)點(diǎn)擊率就能帶動(dòng)不少點(diǎn)擊量，花費(fèi)也就更快一些，等能花完就可以進(jìn)行拖價(jià)了。

第二種：因?yàn)橄到y(tǒng)更看重的是點(diǎn)擊量、轉(zhuǎn)化率投產(chǎn)等的數(shù)據(jù)，對于花費(fèi)要求不是很高，所以你可以試一下降低日限額之后點(diǎn)擊量、轉(zhuǎn)化率投產(chǎn)等的數(shù)據(jù)情況哪種更劃算，假如降日限額之后數(shù)據(jù)不錯(cuò)可以嘗試每天降低一些日限額，注意不要一下降低太多，還是以日限額5-10%左右為宜，如果點(diǎn)擊量等數(shù)據(jù)掉的比較厲害不要再降了。在這種情況下你也可以去嘗試進(jìn)一步提升點(diǎn)擊率，這樣效果更好。

2、降一次或者幾次價(jià)格之后，展現(xiàn)量和點(diǎn)擊率掉的比較厲害怎么辦?

一般出現(xiàn)這種情況是你計(jì)劃權(quán)重還沒有足夠高，又或者是點(diǎn)擊率也沒有足夠高，原則上我都是點(diǎn)擊率達(dá)到行業(yè)平均1.5-2倍以上，這時(shí)候進(jìn)行拖價(jià)的話，數(shù)據(jù)影響就比較大，這時(shí)候你就別再去把關(guān)鍵詞價(jià)格加上去了，好不容易降下來的，這時(shí)候去加人群溢價(jià)，因?yàn)橐话阏罩僮鞯娜巳阂捕际蔷嗊^的，所以這時(shí)候加人群之后原則上來說是會(huì)比之前的點(diǎn)擊率和轉(zhuǎn)化還要好，因?yàn)榱髁繒?huì)跑到精準(zhǔn)人群上比較多，效果會(huì)好一些。

3、這個(gè)不算問題，但是小類目的你要注意，太小的類目是沒法拖價(jià)的，本身流量就比較少，人群影響也更小，所以拖價(jià)效果不大。

4、如果我拖價(jià)之后還想要加大流量怎么辦?

其實(shí)這個(gè)原則上來順序返了，拖價(jià)還一個(gè)前提就是在你已經(jīng)確定每天花多少錢前提下進(jìn)行的，拖價(jià)之后PPC降低，同等日限額下流量肯定會(huì)增長，但是如果還是不能滿足需求，或者你覺得拖價(jià)之后效果還不錯(cuò)，轉(zhuǎn)化和ROI都上來了，還可以增加一些日限額的話，你可以在你拖價(jià)到你能接受的一個(gè)PPC停止拖價(jià)，然后看日限額能不能跑完，跑完的話就可以再增加日限額，跑不完就可以增加一下人群溢價(jià)，到日限額能跑完，再去增加日限額。

這幾個(gè)也是平常常見的問題，不排除操作中還會(huì)有很多其他的問題，這個(gè)你可以下方留言，我也會(huì)一一進(jìn)行解答。

再來說一下拖價(jià)究竟拖到怎樣算是比較成功的了?

拖價(jià)肯定也不是能無限制的往下拖，行業(yè)平均2塊錢，你拖到1毛這也不現(xiàn)實(shí)，所以決定你能拖到多低是要看你計(jì)劃權(quán)重怎么樣，然后就是點(diǎn)擊率是不是夠高，還有一個(gè)就是你的日限額，如果你想要大流量，那么日限額肯定拖不到太低，而且想要流量的一般也很少有拖價(jià)的，你要是小賣家每天推廣預(yù)算有限，拖價(jià)的話能到行業(yè)平均的一般就比較優(yōu)秀了。

能決定你拖到多低的一個(gè)是你對直通車的用途，引流還是轉(zhuǎn)化，再就是你直通車的本身的數(shù)據(jù)。

第一點(diǎn)：直通車是怎么帶動(dòng)自然搜索的?

要帶動(dòng)自然搜索，先得明白自然搜索的邏輯，價(jià)格、銷量、評價(jià)、DSR、近幾天的銷量走勢、轉(zhuǎn)化率、停留時(shí)間、UV價(jià)值(這個(gè)數(shù)據(jù)也可以作為坑產(chǎn)的衡量標(biāo)準(zhǔn))、等等，

那么你再來看直通車能影響他的哪部分?jǐn)?shù)據(jù)。

然后把這幾部分?jǐn)?shù)據(jù)做一個(gè)對比，看哪一方是負(fù)面的影響再去進(jìn)行優(yōu)化。

還有直通車和自然搜索到底是互助還是互斥?

第二點(diǎn)：直通車怎么穩(wěn)定店鋪人群?

你運(yùn)營當(dāng)中可能因?yàn)槟承┑胤讲僮鞑划?dāng)，導(dǎo)致店鋪人群紊亂，這時(shí)候利用直通車來做人群也是常用的辦法。

學(xué)會(huì)看人群，學(xué)會(huì)添加測試人群。

如何優(yōu)化好人群去對店鋪人群標(biāo)簽產(chǎn)生影響。

然后你還要了解什么是人群標(biāo)簽。

第三點(diǎn)：定向怎么玩?

關(guān)于定向，這個(gè)新手還是不要輕易去碰了，只有掌握一定的直通車技術(shù)才可以考慮做，主要是下面幾個(gè)注意事項(xiàng)。

定向一定要在計(jì)劃穩(wěn)定的時(shí)候再去測，最好不要一上來就一起開啟，這樣對計(jì)劃權(quán)重也是有影響的，因?yàn)槎ㄏ虻狞c(diǎn)擊率還是要低很多很多，而且定向我建議是最好單獨(dú)建計(jì)劃去做，這樣也不會(huì)對原來的關(guān)鍵詞造成太大的影響。

定向還可以和首頁流量結(jié)合起來用，一個(gè)是可以帶動(dòng)首頁流量，還可以用來測主圖。

Hi客就是講講怎么去操作首頁流量和如何測圖，關(guān)于定向你要記住，定向是基于店鋪人群來的，店鋪人群可以通過直通車人群來帶動(dòng)，直通車人群是基于關(guān)鍵詞來的，所以要想做好人群還是要先做好關(guān)鍵詞計(jì)劃，去帶動(dòng)了人群才能更好的去控制定向，定向本身能操作的東西其實(shí)不多，主要還是看人群和你把控能力了。

對于淘寶直通車怎么玩轉(zhuǎn)拖價(jià)，我們就和大家聊這么多了，大家如果還有疑問的，不妨來跟Hi客繼續(xù)的聊聊吧。

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