黑五數(shù)據(jù)出爐！銷量不如預期-跨境電商

本文主題跨境電商,黑色星期五,促銷玩法,數(shù)據(jù),。

全力備戰(zhàn)數(shù)月，上周賣家們終于喜迎一年一度的重要銷售節(jié)點——黑五大促。然而令人大跌眼鏡的是，今年的黑五不僅沒能延續(xù)往年的爆單buff，還有部分賣家的訂單透心涼，甚至不如往日。

回顧此次黑五的眾生態(tài)，默默爆單的賣家有之，銷量頗有起色的賣家有之，但多數(shù)賣家的情況都不甚樂觀，要么面臨爆款斷貨的窘境，要么庫存過剩賣不出去，還有賣家遭到封號提前出局。

在集體遇冷的情況下，黑五的銷售數(shù)據(jù)也新鮮出爐，其結(jié)果也意料之中地低于此前的普遍預期。

黑五在線支出不如預期，網(wǎng)一或?qū)⒛孓D(zhuǎn)頹勢？

根據(jù)Adobe的數(shù)據(jù)，美國黑色星期五的在線總支出為89億美元，略低于2023年的90億美元，大大低于Adobe的預期范圍。此外，感恩節(jié)與去年同期持平，為51億美元。

這也標志著感恩節(jié)和黑五的在線支出表現(xiàn)首次逆轉(zhuǎn)過去幾年的增長趨勢，沒有出現(xiàn)同比增長。

Adobe分析，假日購物的提前扼殺了2023年黑五的在線銷售增長。各項大促活動的提前預熱，使得消費者在購物時更具策略性，在本季更早的時候購買，并靈活選擇購物時間以確保獲得最優(yōu)惠的價格。

除此之外，缺貨問題加劇、供應鏈危機等問題一定程度上也影響到了消費者的網(wǎng)購熱情。

另一方面也可以看出，現(xiàn)如今越來越多的消費者重新涌向線下實體店進行購物，隨著疫情的提振作用逐漸減弱，線上消費的優(yōu)勢和吸引力也正在下降。

綜合來看，今年黑五的遇冷可以說多方面因素造成的。大促前夕國外便發(fā)起了抵制黑五運動，各國的罷工活動也愈演愈烈。不僅如此，還有賣家調(diào)侃黑五之所以反響平平，主要是外國人都過起了“0元搶購節(jié)”。

近段時間，美國深陷通貨膨脹和供應鏈危機的雙重夾擊之中，導致民眾面臨商品價格上漲、生活物品短缺的困境。而隨著銷售旺季的到來，各大商家備貨日益充足，由此滋生了大量“零元購”——搶劫狂潮。

國外經(jīng)濟水平受新冠疫情打擊形勢嚴峻，許多失業(yè)民眾只能仰仗政府的補貼生存，然而陸續(xù)出臺的免費發(fā)錢計劃很難填補水漲船高的物價，這也造成了“零元購”現(xiàn)象頻發(fā)，即便大促來臨消費熱情也急轉(zhuǎn)直下，也不外乎今年黑五“涼涼”。

不過今年的黑五也并非全然被陰霾籠罩。近日Shopify同樣發(fā)布黑五的銷售數(shù)據(jù)，銷售額總計近29億美元，較2023年同比上漲21%。數(shù)據(jù)直觀表明，今年發(fā)揮亮眼的Shopify依然在保持穩(wěn)步增長。

記者了解到，Adobe預計網(wǎng)絡星期一將成為2023年最大的在線購物日，在線支出將達到102億到113億美元之間。因此對賣家而言，仍然可以在網(wǎng)一把握銷售機會，逆轉(zhuǎn)黑五頹勢。

抗議組織圍堵亞馬遜倉庫，旺季物流運輸或受影響！

在旺季大促如火如荼進行的同時，亞馬遜在全球多國面臨抗議組織的施壓，其在三個歐洲國家的倉庫已被大批抗議人士圍堵，物流配送時效很可能會受到影響。

據(jù)悉，這些抗議活動旨在引起人們對亞馬遜剝削和破壞環(huán)境的商業(yè)行為、以公司利潤為名無視工人權(quán)利以及黑色星期五的浪費現(xiàn)象的關注。

其中一個名為“ExtinctionRebellion”的組織，召集大量成員蹲點在亞馬遜英國的13個運營中心，計劃破壞其在黑五的50%的交貨量。與此同時還在德國和荷蘭發(fā)起了類似的抗議活動。

除了該組織以外，美國及世界各地的幾十個抗議組織也在黑五當天組織了一場針對亞馬遜的全球抗議和罷工，要求亞馬遜提供更好的工作條件，承諾可持續(xù)經(jīng)營，并支付其公平的稅收。

在亞馬遜位于蘇格蘭鄧弗姆林的配送中心，大約20名組織成員將寫有“讓亞馬遜付錢”的橫幅掛在入口處的道路上，并攔截卡車進入和離開。

部分組織成員還封鎖了德國中部城鎮(zhèn)巴德赫斯菲爾德的一個亞馬遜物流中心，他們搭建了一個臨時的腳手架，用來把自己懸掛在空中。

當前，亞馬遜和工人的矛盾越發(fā)激化，工人們的抗議活動已經(jīng)從罷工和游行示威升級到封鎖運營中心，阻礙倉庫物流的正常周轉(zhuǎn)。

如今適逢旺季的需求高峰階段，各地包裹數(shù)量激增，接二連三的罷工鬧劇加之勞動力本就緊缺，亞馬遜貨物運輸效率很可能再次大打折扣，進而導致物流延誤情況加劇。

記者獲悉，今年有不少賣家因為貨物遲遲無法入庫而無緣黑五。

“我的貨在美國，在港口，在柜子里，就是不在亞馬遜的倉庫里。”

“8.26發(fā)的普船，最新消息還在靠岸?！?/p>

“前幾天收了一半停了，聽說亞馬遜收貨的員工都調(diào)去發(fā)貨了?！?/p>

有賣家的貨在海上漂泊數(shù)月至今仍未靠岸，也有賣家的貨物因港口堵塞而停滯不前。好不容易歷經(jīng)千難萬險抵達運營中心，卻因為入庫效率低下而無法及時上架。

還有賣家表示，為了趕黑五而耗費大量物流成本發(fā)空運，然而貨物上架之后卻突然發(fā)現(xiàn)缺貨不可售。開case資訊后得到的回復是該倉庫因不可控因素關閉，12月之后才能陸續(xù)開放。

該倉庫是否由于受到國外爆發(fā)的抗議活動的影響而關閉，目前暫時沒有確鑿證據(jù)。但可以肯定的是，倘若事態(tài)愈演愈烈，將會導致越來越多的賣家物流配送延誤，趕不上各項大促的末班車。

目前來看，今年的黑五并沒有如預計中爆發(fā)購物狂潮，而賣家們也深受封號、斷貨、費用飆升等多重因素的圍剿，總體而言業(yè)績表現(xiàn)不盡人意。

不過也有賣家認為，黑五期間消費者大多到實體店進行購物，網(wǎng)一才是流量高峰。結(jié)合Adobe的市場調(diào)研來看，這種說法不無道理，因此賣家也不必過于氣餒，速速調(diào)整心態(tài)迎戰(zhàn)接下來的網(wǎng)一大促。

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