直通車拉動自然搜索是這么實現(xiàn)的-上分上搜索都好用!-天貓營銷引流天貓干貨
2023-01-23 | 09:26 | 發(fā)布在分類/淘寶知識 | 閱讀:45
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本文主題天貓手淘搜索,天貓直通車推廣,天貓營銷引流。
哈嘍,大家好,我是清塵,又跟大家見面了,前幾天也分享了些文章,大家也可以看下。其實很早之前也在幕思城上發(fā)過文章,不過是很久很久的事了,也登錄不上了。沉淀了這么久,還是想把自己在實操過程中總結的一些實操經(jīng)驗分享給大家。
今天聊的是操作過的一個實操案例,怎么通過直通車去拉動搜索流量的。其實直通車的一些原理一些公式一些邏輯我們都知道的,也去做了很多的了解。
如果你只懂原理沒有實操過,那你還是會做不好。就跟有人會問,為什么很多人第一次開車都會翻車?
為什么???就跟你第一次考駕照學開車是一樣的,緊張不?是不是很容易出錯?教練說你,你還犯錯,對吧?
也或者說第一次開車就像相親一樣,是不是也很緊張,不知道說啥?然后給對方留下一個不好的印象。這不就是翻車了嗎?哈哈
首先我們第一次開車肯定是不熟悉的,對一些設置都不理解,前期的話肯定要學會設置第一步就是一些基礎的東西。
總不能瞎子過河吧,如果這都不會,你肯定翻車啊。這是其一。
其二,不會操作,沒有實戰(zhàn)經(jīng)驗,你想啊,你就算基礎都懂了,也知道都是啥意思,那你沒有實操過,也沒做過這類的產(chǎn)品,思路和方向都是錯的,那肯定也會翻車的對不?
沒事,你可以多去實操,哈哈,不過試錯成本還是蠻高的,土豪就請隨意嘍。
其三,就是看了很多教程或者免費的課程或者文章類的,這學一點那學一點,這咨詢一點那咨詢一點,都是些碎片化的,沒有系統(tǒng)的去學過,也就是東拼西湊了點操作,那肯定也會翻車的。如果你學不好找我。
廢話有點多,接下來敲黑板了。。。
其實要細說直通車的話,幾分鐘幾千字肯定都說不完,因為數(shù)據(jù)與數(shù)據(jù)之間都是相通的,也跟產(chǎn)品運營是想掛鉤的。直通車投放在我看來有兩個核心數(shù)據(jù),一個是點擊量,一個是投產(chǎn),點擊量代表著你的直通車引進流量的能力有多少,投產(chǎn)代表著投入多少回報多少。我們做直通車推廣,無非就是關鍵詞的選取,通過調(diào)價,分時以及地域,限額設置等來養(yǎng)關鍵詞權重,通過關鍵詞來獲取精準的流量,通過對人群的選取進行溢價,篩選來做出精準人群,從而得到更多精準的流量。
其實有個點我一定要強調(diào)給大家的是什么呢?直通車它這個工具呢,目前在這個電商環(huán)境里面,它的作用已經(jīng)變了。
在幾年前它剛出現(xiàn)的時候,他是用來直接給這個產(chǎn)品引流的,直接起流量的。但是現(xiàn)在不是了,現(xiàn)在的話呢它只是說作為一個輔助工具。所以大家也不要太過度,也就是使勁使對地方,怎么理解啊,就是你產(chǎn)品都不行也不測就硬推那能推的起來嗎?
也就是說你的產(chǎn)品,你本身的數(shù)據(jù)如果說好的話呢,你使用直通車,它會讓你的這個數(shù)據(jù)更好。但如果說你產(chǎn)品本身數(shù)據(jù)不行,那么這個時候你開直通車的話呢,只會燒錢,沒有效果。
直通車就是錦上添花,但是不能雪中送炭。那么具體說到底啊,它能夠帶來一些什么樣的輔助作用呢?比如說我們利用這個直通車去快速的拉精準人群,給這個寶貝呢打上這個精準標簽。那這里的話呢它就產(chǎn)生了一個輔助作用了,就是能夠帶來這個標簽的權重。另外就是可以快速帶動流量,增加寶貝的搜索權重,也就是我們經(jīng)常說的拉動搜索流量。今天我們說的重點也在這。
我們利用這個直通車獲取到一些展現(xiàn),拿到了點擊?那么產(chǎn)生的點擊,同時也就產(chǎn)生了點擊權重。還有一個就是直通車這個人群溢價,我去高溢價,我去收割老客戶,那么老客戶他會產(chǎn)生回購啊,那么回購出來之后就會產(chǎn)生回購加權啊。所以直通車系列數(shù)據(jù)都是可以帶動搜索權重的。不能說直接帶動吧,可以理解為間接帶動。
并不是說開了直通車,搜索流量就來了,而是通過種種加權的方式去帶動搜索加權。
對于直通車我們怎么去調(diào)整。前面也說到了,直通車關鍵詞肯定排名要排在前面的,怎么獲取流量就看怎么去調(diào)控了。
關鍵詞初期我們主要是來養(yǎng)詞,因為店鋪處于初期,首先不管是產(chǎn)品還是關鍵詞權重都不是很高,所以我們選詞一定要跟寶貝高度匹配的。一些長尾詞我一般會放進去二三十個左右,再看數(shù)據(jù)反饋去進行增加或者減少。大詞的話,新手先不要放,或者基礎比較低的也不要放。
加進詞之后,最重要的是保證點擊率,因為前期點擊率的占比權重是最高的。只要說這個詞點擊率很低就不要,不過這說的前提是你有一定的展現(xiàn),但是點擊差。不能說連展現(xiàn)都多少,就去求點擊率。
這里給大家插一段,分享一個直通車快速上分上權重的實操:
1、新建計劃的展現(xiàn)量要能做到2000以上
2、關鍵詞選擇5-8個,關鍵詞的點擊率要高于行業(yè)的1.5倍;
3、關鍵詞點擊量大于50個
4、人群點擊量占比大于70%,直通車只要保證這樣的數(shù)據(jù)量,就可以做到快速上分,其中,點擊量不能集中三個詞上,如果點擊量集中在三個詞以內(nèi)不上分
接下來直通車到中期的話,考核的就是轉化率,也就是我們重點要提升銷量了。那我們說這個銷量它主要是通過這個數(shù)據(jù)分析你要去調(diào)整這個關鍵詞。你比如說這個關鍵詞,它的點擊率轉化率都還可以,那么我們可以通過它找到一些擴展詞,去獲取更多的優(yōu)質詞,潛力詞。
對于點擊轉化都很低的詞呢,我們肯定要放棄,主要是你放計劃里面也沒什么用,白拉低權重了,所以中期需要保證的就是銷量要過得去。
到后期的時候,真正考驗你的就是投產(chǎn)了,投產(chǎn)怎么提高,單量肯定要提高啊,客單價也得提升,PPC要降低啊,不能說別人PPC都是5毛你的卻是1.5吧。那你投產(chǎn)肯定提不上去的。
另外就是關鍵詞好的,這個投放時間段,一些好的投放地域效果比較好的我們就集中去投放。
但是對于一些投產(chǎn)比低的效率不高的詞,我們都可以刪掉。另外再去補充一些新的詞進來測試。
很多人開車都覺得沒效果,覺得帶動不了搜索流量,其實整體還是投放姿勢不對,比如說分時折扣過低,關鍵詞不相符,人群沒優(yōu)化好,或者車圖本身就不行等等待會導致一些副作用。
其實平臺思維是不會變的,只要你想開好車,核心就是你的產(chǎn)品,這個都認同嗎?
只要你的產(chǎn)品受歡迎,買家愿意去點擊,下單購買,那你的寶貝人氣就高了對吧,你的寶貝人氣高,數(shù)據(jù)就會原來越好,從而激發(fā)免費搜索流量出來。激發(fā)出來自然流量,這個時候你會發(fā)現(xiàn)車子也越開越便宜,你之前可能花一百拿50個點擊,但是現(xiàn)在也許你一百能拿到60個,大概就這意思啊,舉個例子。
最后說一點就是怎么讓持有標簽的單品增加搜索權重?
1直通車關鍵詞和人群,這個上面都都提到,也是最根本的,大家要利用好。
2老客戶復購:老客戶的權重占比很高,老客戶復購越多,說明產(chǎn)品質量以及店鋪服務都不錯。這部分流量要重點去做,復購標簽,會使人群標簽越來越精準。
3超級推薦:超級推薦通過拉新做動銷,引流做爆款,很多商家做超推薦這塊數(shù)據(jù)還是不錯的,這也是增加標簽權重的一個重要方向。
4訪問深度:就是用戶進入到了你的寶貝頁面,又點擊了其他的寶貝頁面,接二連三進行了點擊。店鋪的訪問深度高,說明對你的店鋪比較關注,很容易成為你的粉絲,或者分享給他的朋友們。所以,商家朋友們在做詳情頁的時候,可以加大點擊的入口,多做賣點,提高訪問深度,繼而幫助權重的提升。
真正你想要把這個店鋪做好的話呢,一個是直通車,還有個就是你本身產(chǎn)品,你的自身的一個條件,你的自然流量,你的自然轉化怎么樣?這是要同步去進行的。關于直通車與搜索流量這點事,就分享到這。
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