淘寶直通車投產(chǎn)比優(yōu)化技巧,保證你永不翻車的秘密
65期小陳樓主|2023-04-16|21:47|發(fā)布在分類 / 拼多多其他|閱讀:25
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關(guān)鍵詞:直通車以低于行業(yè)適用價格投產(chǎn):所有行業(yè)均適用于賣家:所有賣家今天就和你聊聊投產(chǎn)的技巧!提高委托比是很多人開車的最終目的。
畢竟大家都希望自己的車調(diào)試比例是1:5或者1:8。
但是老司機都知道,不同品類,不同產(chǎn)品,不同生產(chǎn)階段,沒有可比性。
先看委托比的公式:委托比=計劃產(chǎn)值/投入。
或ROI:投資回報率(ROI)=年利潤或年平均利潤/總投資×100%。
從公式中可以看出,ROI的計算公式等于收入/投資×100%,或者ROI=(成本降低+收入增長)/總成本。
ROI的結(jié)果通常用百分比表示,即投入產(chǎn)出比。
簡單來說就是店鋪投入資金的回報程度。
二、我們需要注意的第二件事是:盈虧平衡點:比如一件100件的商品,毛利是50%,那么單說直通車,盈虧平衡點就是1/50%=2,當(dāng)提成比例達(dá)到2時,就會處于平衡狀態(tài)。
第三,直通車屬于搜索終端引流。
我們都知道搜索是精準(zhǔn)的流量,但是淘寶是一個生態(tài)平臺,所以流量越大,實際上人群會越不精準(zhǔn)。
所以要真正優(yōu)化產(chǎn)比,要根據(jù)各個店鋪、賬號、計劃、關(guān)鍵詞的不同,找到相應(yīng)的平衡點,不能走極端。
流量太小,賬號權(quán)重低,拉不動。
但是流量不能太大。
隨著流量的不斷擴大,點擊率和轉(zhuǎn)化率會逐漸降低。
所以要根據(jù)店鋪、賬號、計劃、關(guān)鍵詞的不同,找到自己合適的平衡點。
流量來源很多,自然搜索、手探首頁流量、直通車、鉆展、淘客戶、直播、人才獲取、報道活動等。
結(jié)合自己的品類和自己的財力考慮重點做什么,本質(zhì)在于不多方面。
于是,邊肖聯(lián)合賣家成立了一個學(xué)習(xí)成長圈,前幾條裙子加起來,三六條八,中間四四條,然后七七條六。
當(dāng)它們連接在一起時,就可以找到產(chǎn)量與產(chǎn)量之比的優(yōu)化方法:首先,必須分解相關(guān)部分。
我們來優(yōu)化一下分解后不行的地方。
如果轉(zhuǎn)化率不好,我就盯著我們的藝人優(yōu)化視覺和營銷場景;如果客單價不夠,可以嘗試關(guān)聯(lián)產(chǎn)品或者調(diào)整產(chǎn)品組合。
如果點擊價格高,點擊率一定太低。
優(yōu)化點擊率來拖價格。
要提高產(chǎn)出率,就要對所有相關(guān)環(huán)節(jié)進(jìn)行分解分析,對每個環(huán)節(jié)分別進(jìn)行優(yōu)化重構(gòu)。
5.以上是產(chǎn)比的基本運算邏輯。
其實大家都相信自己或多或少都知道一些這方面的東西,但是到了自己的店鋪就覺得不好了。
那么首先要了解汽車的權(quán)重算法:bid =店鋪權(quán)重*賬號權(quán)重*計劃權(quán)重*關(guān)鍵詞。
每次運營都要對自己的車有一個清晰的定位。
基本上就是這幾個地方的區(qū)別:店重(這也是為什么頂級店都有專職助理開車,但是助理水平不太高,車的效果真的很好)帳重(這也是為什么頂級店助理不翻身)計劃重關(guān)鍵詞:很多時候負(fù)責(zé)直通車運營或者司機不要因為車前期效果不好而焦慮。
直通車和汽車也一樣,有一個冷啟動和加速的過程。
不同的車,不同的路況,效果不一樣。
不同的品類,不同的產(chǎn)品,會帶來不同的結(jié)果。
比如有個朋友是經(jīng)營波司登的。
他們的點擊率、點擊單價、轉(zhuǎn)化率甚至比我手里的一家女裝店還低。
人家數(shù)據(jù)和生產(chǎn)的比例是25,我們這邊是4。
這怎么能說得過去呢?我們客單價一百多,別人一千八。
我們的是工作室,其他的都是國際品牌,沒有可比性。
還有一個朋友,夫人,對運營一竅不通。
有20多輛直通車投產(chǎn)。
后來我問,哦,我是賣切割機工作臺的。
小眾只有幾家,客單價2000多只是幾個關(guān)鍵詞,純佛教經(jīng)營。
從哪里推理?時間維度也一樣,比如手里的羽絨服店。
在這個時間段,閉上眼睛開車投入生產(chǎn)的幾率很高。
文具類,開學(xué)季大概率要做的是追加預(yù)算,制作一般在10以上。
所以,無論你是店家,還是經(jīng)營者,還是職業(yè)司機,一定要對自己的車有清醒的認(rèn)識。
弄清楚車的型號和狀況,在哪個賽道上跑,然后制定方案。
必然會少走彎路。
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