直通車的精細化玩法,掌握核心技術(shù),才是你存活下去的關(guān)鍵!

市場存在競爭。

如果你想在這樣的競爭環(huán)境中脫穎而出，你必須讓你的產(chǎn)品與眾不同。

還是掌握核心的東西。

產(chǎn)品差異化初期會有一定優(yōu)勢，價格競爭很快會削弱這種優(yōu)勢。

掌握核心技術(shù)，如提高產(chǎn)品轉(zhuǎn)化率20%；直通車PPC比同行低20%；直通車投產(chǎn)比同行高20%；老客戶復(fù)購率提高20%可能是你生存的核心。

從簡單的玩法來看，直通車的玩法有很多種，有的是快速增加新品流量的權(quán)重；有的是低成本精準引流投產(chǎn)；有的是人；有的是為了補充訂單而稀釋轉(zhuǎn)化的；還有的會先用直通車做“戰(zhàn)略虧損”，再做爆款。

《戰(zhàn)略虧損》我們看到的是活下來的經(jīng)典案例，而沒有看到的是倒下的成千上萬的淘寶賣家。

不同的店鋪，不同的階段，駕駛重點會有所不同。

作為一個草根，我的開車目的比較實際，一方面保證產(chǎn)量，一方面保證流量。

首先，作為一名合格的司機，你必須能夠計算出你的直通車的盈虧平衡點ROI。

比如產(chǎn)品毛利50%，在ROI為1:2的情況下，投入越多越劃算。

如果毛利25%，那么單從直通車來說，ROI必須達到1:4才虧錢。

投資回報率太高太低都不是好事。

太低，賠錢，這個都知道；如果過高，說明流量和銷量沒有得到最大程度的釋放。

如果提高競價釋放流量，銷量會更大，有助于提高寶貝的搜索權(quán)重，從搜索中帶來更多的流量。

所以我們直通車的目的不僅僅是提高產(chǎn)出的ROI，更重要的是在保證ROI的同時盡可能的釋放流量。

在淘寶充分競爭的時代，司機之間的技術(shù)水平差距不會太大。

競爭對手都知道哪些成交詞，哪部分人群轉(zhuǎn)化率高，出品率高。

結(jié)果交易詞和交易人的PPC特別高。

如果PPC過高，即使點擊轉(zhuǎn)化率很高，汽車的ROI也很難達到期望值。

更重要的是，如果要放大流量，PPC還會進一步提高！所以很難保證輸出，也很難釋放流量！也是考慮司機能力的關(guān)鍵！這里先介紹一個概念，就是流量轉(zhuǎn)化成本。

這是什么意思？意味著每筆交易買寶貝的廣告費用。

流量轉(zhuǎn)化成本=市場平均價格/點擊轉(zhuǎn)化率。

它是如何產(chǎn)生的？我們以“深海魚油”為例，在流量分析中搜索這個關(guān)鍵詞，找到這個詞的競爭流量透視板塊。

同時也給大家提供了一個思路。

在添加某個詞的時候，除以市場平均價格/點擊轉(zhuǎn)化率，從而得出當前市場的大致情況，特別是對于一些標準的類目。

類目本身字數(shù)少，關(guān)鍵詞流量轉(zhuǎn)化成本差距比較大，可以避開一些轉(zhuǎn)化成本過高的關(guān)鍵詞。

這個概念延伸到直通車，市場平均價格就是我們的PPC，也就是直通車的點擊成本，很大程度上是由我們的關(guān)鍵詞競價和人群溢價決定的。

在不考慮產(chǎn)品因素的情況下，點擊轉(zhuǎn)化率很大程度上是由我們的詞的準確度和人群準確度決定的。

所以直通車流量轉(zhuǎn)化成本的關(guān)鍵點是競價(溢價)、關(guān)鍵詞精準、人群匹配。

關(guān)鍵詞:精準度高的精準詞。

圍繞主要交易詞展開，比如深海魚油的“軟化血管”作為主要交易詞，然后在直通車交割的市場行情搜索分析中找到所有與“軟化血管”相關(guān)的詞。

準確的話。

主要交易詞以外的相對準確的關(guān)鍵詞。

低精度單詞。

在行業(yè)熱詞列表中，砍掉主要交易詞，精準關(guān)鍵詞以外的其余關(guān)鍵詞，與產(chǎn)品無關(guān)的詞要砍掉。

高人群匹配，匹配人群。

比如深海魚油，發(fā)現(xiàn)這個功能的人群主要是老年人，以50歲以上為核心群體。

有一定的消費能力，女性占大多數(shù)。

配合人群。

以深海魚油為例，消費者以50歲以上的中老年人為主。

因為時代的原因，這些人很多都沒有網(wǎng)購的習慣，很多可能都是孩子買的。

所以人群定位于中老年人的子女，2529，3034，3539，其中女性居多，且大多購買力相對較強。

可以按年齡、性別、月消費額度組合。

有一點需要注意的是，一般可以通過兩個維度來組合，比如性別+年齡；性別+月消費額度；年齡+月消費額度，哪個組合匹配度更高可以通過數(shù)據(jù)判斷。

低匹配人群。

盡可能覆蓋所有人，這樣就可以撿漏洞了。

競價(溢價)高精準詞+高匹配人群。

這種組合意味著對關(guān)鍵詞的更高出價和對人的更高溢價。

通常這種組合的ROI不會太差，但是直通車有問題。

人群切的越細，車流量越少。

再加上精準詞的限制，流量越少，你就得出價高才能獲得更多的流量。

如果ROI表現(xiàn)不錯，這個時候甚至可以搶第一個工具，保證流量規(guī)模。

這個組合的PPC最高，這個組合的PPC標記為P1，這個組合的點擊轉(zhuǎn)化率標記為L1。

高精準詞+中等匹配人群。

這種組合意味著對關(guān)鍵詞的更高出價和對人群的適度溢價。

第一種組合的優(yōu)點很明顯:點擊轉(zhuǎn)化率高，但缺點也很明顯，流量規(guī)模小。

這種組合被用作輔助計劃。

這個組合的PPC比較低。

這個組合的PPC標記為P2，這個組合的點擊轉(zhuǎn)化率標記為L2。

高精準詞+低匹配人群。

這種組合意味著對關(guān)鍵詞的更高出價和對人的更低溢價。

搜索高精度關(guān)鍵詞，基本都是潛在需求高的。

你可以把剩下的前兩組人作為追趕計劃，這個組合的PPC要控制在比較低的水平。

這個組合的PPC標為P3，這個組合的點擊轉(zhuǎn)化率標為L3。

以此類推:中等精準詞+高匹配人群。

這種組合表明對關(guān)鍵詞的適度出價和對人的較高溢價。

中等精準詞+中等匹配人群。

這種組合建議對關(guān)鍵詞適度出價，對人適度溢價。

中等精準詞+低匹配人群。

這種組合建議對關(guān)鍵詞適度競價，對人低溢價。

低精準詞+高匹配人群。

這種組合意味著對關(guān)鍵詞的低出價和對人的高溢價。

低精準詞+中等匹配人群。

這種組合意味著對關(guān)鍵詞的低出價和對人的適度溢價。

低精準詞+低匹配人群。

這種組合意味著對關(guān)鍵詞的低出價和對人的低溢價。

有些人可能認為這種組合可以淘汰。

比如行業(yè)平均流量成本1元。

如果這個組合的PPC控制在0.2元以內(nèi)，遠低于行業(yè)的流量成本，那么產(chǎn)量可能還是高于行業(yè)平均水平。

通過比較，我們可以發(fā)現(xiàn)P1 > P2 > P3；L1 > L2 > L3；我們的流量轉(zhuǎn)化成本P1/L1，P2/L2，P3/L3，其實很難主觀判斷，只能靠實際數(shù)據(jù)。

方案一是高精準詞+高匹配人群，點擊轉(zhuǎn)化率比較高，PPC也最高，產(chǎn)量也比較高，但不是最高。

制作只能排在第三方案2，是高精準詞+中匹配人群，點擊轉(zhuǎn)化率也比較高，PPC較高但比方案1低一點。

制作與方案1持平，方案3為中精準詞+高匹配人群，點擊轉(zhuǎn)化率最高(數(shù)據(jù)會有一定波動然后重點關(guān)注方案8，低精準詞+低匹配人群。

所有的計劃都有最低的PPC，它屬于一個捉襟見肘的計劃。

雖然點擊轉(zhuǎn)化率比較低，但是投產(chǎn)還是很不錯的，僅次于最高計劃。

很多司機都有一個誤區(qū)，就是盲目追求高精詞，高度轉(zhuǎn)化人。

最后的結(jié)果就是PPC很高，產(chǎn)量跟不上，流量規(guī)模上不去，導(dǎo)致最后車燒不起來。

所以即使我推單個產(chǎn)品，我也會設(shè)置很多方案進行測試，比較不同方案之間的數(shù)據(jù)，在積累了一定的數(shù)據(jù)后，將這些方案的整體平均數(shù)據(jù)作為一個中間值，對于中間值以上的方案增加分時比例，對于中間值以下的方案減少分時比例。

不同的計劃用不同的話覆蓋不同的人群，既能保證計劃整體的產(chǎn)量比較高，又能保證整體的流量規(guī)模。

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