直通車點(diǎn)擊率怎么操作？有方法嗎？

目前對(duì)于很多淘寶賣(mài)家來(lái)說(shuō)，肯定是希望開(kāi)直通車的，而淘寶要培養(yǎng)點(diǎn)擊率該怎么做呢？有哪些方法？下面就來(lái)說(shuō)說(shuō)吧。

點(diǎn)擊率直接決定了入站流量(入站流量=點(diǎn)擊率*展示量)。

在關(guān)鍵詞相同的情況下，與點(diǎn)擊率相關(guān)性較大的因素是直通車圖片，而相關(guān)性較小的因素是地域和時(shí)間；其他你聽(tīng)說(shuō)過(guò)的因素對(duì)點(diǎn)擊率的影響都很低，沒(méi)必要研究點(diǎn)擊率。

制作直通車畫(huà)面的工作是美術(shù)設(shè)計(jì)，畫(huà)面中興趣點(diǎn)的設(shè)計(jì)屬于操作范疇，所以不屬于司機(jī)的工作范圍。

當(dāng)然，優(yōu)秀的直通車司機(jī)可以優(yōu)化自己的興趣，這些技巧都屬于用戶運(yùn)營(yíng)思維的范疇。

從直通車的角度來(lái)說(shuō)，你作為司機(jī)能做的就是地圖，就是測(cè)試哪些圖片點(diǎn)擊率高。

這個(gè)技巧并沒(méi)有傳說(shuō)中的那么玄乎，因?yàn)橥粋€(gè)產(chǎn)品只需要上傳兩張或兩張以上的直通車圖片，那么系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)改變圖片的顯示，然后根據(jù)數(shù)據(jù)的反饋?zhàn)詣?dòng)調(diào)整顯示點(diǎn)擊率較高的。

所以我們能做的就是把點(diǎn)擊率低的圖片換掉，因?yàn)橥粡垐D片在不同的關(guān)鍵詞下有不同的表現(xiàn)；不同時(shí)間段的表現(xiàn)也不同；即使數(shù)據(jù)提取的時(shí)間軸不同，同一張圖片的點(diǎn)擊率也可能有完全不同的結(jié)果。

舉個(gè)例子，當(dāng)數(shù)據(jù)提取時(shí)間為一周時(shí)，圖片A的點(diǎn)擊率最高，但如果時(shí)間軸延長(zhǎng)到一個(gè)月，那么圖片A的點(diǎn)擊率最差。

這是因?yàn)槭袌?chǎng)、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手、直通車自身運(yùn)營(yíng)的調(diào)整等一些因素。

導(dǎo)致結(jié)果改變。

所以，所有圍繞“測(cè)試”延伸出來(lái)的復(fù)雜技能，都可以直接忽略。

與其浪費(fèi)時(shí)間研究這種技巧，不如美工多做圖紙，和運(yùn)營(yíng)討論收益，研究用戶需求的有效性。

如果你還認(rèn)為那些“測(cè)試”技術(shù)是合理的，除非你保證直通車在每次測(cè)試中不能做任何調(diào)整，同時(shí)保證競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手在測(cè)試中不能做任何調(diào)整，市場(chǎng)不能發(fā)生變化，這顯然是不可能的。

“測(cè)試環(huán)境”一直在變化。

對(duì)比不同“測(cè)試環(huán)境”下的測(cè)試結(jié)果，技巧不是科學(xué)手段。

面對(duì)海量的因素變化，計(jì)算機(jī)做出的測(cè)試結(jié)果肯定比我們?nèi)斯ぷ龀龅慕Y(jié)果更準(zhǔn)確。

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