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    墨西哥城禁止40%車輛上路 Uber漲價10倍

    156****1640樓主|2022-06-27|10:13|發(fā)布在分類 / 店小蜜|閱讀:85

    4月7日,據(jù)彭博社報道,墨西哥城煙塵污染達到峰值,迫使當?shù)卣扇∠拗乒I(yè)排放和禁止40%汽車上路等措施,當?shù)鼐用窈推髽I(yè)都陷入困境中,打車應用Uber最多漲價10倍。

    水泥、電力以及其他工廠已經(jīng)收到通知,要求最多減少排放40%。

    許多擁有聯(lián)邦牌照的卡車也被禁止進入墨西哥城,導致大量卡車滯留在高速公路上。

    當我們?yōu)槟鞲绮扇〈胧p少煙塵排放而喝彩時,當?shù)爻粞跛揭呀?jīng)攀至14年來最高水平,迫使墨西哥政府采取緊急限制措施。

    當?shù)卣Q,溫度升高和高壓系統(tǒng)導致污染被限制在城市中,環(huán)保人士也稱終止去年禁止舊車上路的舉措導致污染物排放上升。

    交通管制導致墨西哥城公交和地鐵系統(tǒng)壓力劇增。

    墨西哥城25歲居民喬瓦納·馬丁內(nèi)茲(Jovana Martinez)表示:“公共交通系統(tǒng)還未準備好應對如此多的乘客。

    我已經(jīng)等了3趟車。

    除非我能比正常時間提前半小時走出家門乘車,否則我肯定上班遲到,因為公交地鐵都非常擁擠。

    ”自從3月初以來,墨西哥城就在竭力降低臭氧水平。

    從4月份到6月份之間,所有車輛每周一次禁止上路,不管其排量如何。

    墨西哥城還采取創(chuàng)造性舉措,允許通勤者搭乘同方向的官方車輛。

    瑞士信貸集團首席拉美經(jīng)濟學家阿隆索·塞爾韋拉(Alonso Cervera)表示,墨西哥城的限制舉措顯然在短期內(nèi)對經(jīng)濟增長產(chǎn)生影響。

    墨西哥業(yè)商會聯(lián)合會(Concamin)估計,這些舉措將導致某些行業(yè)最多減產(chǎn)60%。

    該機構(gòu)主席曼紐爾·赫雷拉(Manuel Herrera)稱,對于創(chuàng)造就業(yè)機會和提高產(chǎn)量來說,這些舉措都會引發(fā)嚴重后果,可能造成供應短缺的危險。

    墨西哥城已經(jīng)表示,這些限制措施持續(xù)的時間長短取決于空氣質(zhì)量改善情況。

    3月份時,墨西哥城也采取類似限制措施,但只持續(xù)了3天。

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