6.18節(jié)后節(jié)后再續(xù)爆款,如何做好流量布局,迎接旺季!

6.18大促已經(jīng)落下帷幕，各行業(yè)成交爆發(fā)。

天貓在國內(nèi)已經(jīng)顯示出了潛力，從6月1日開始進入大促氛圍。

今年的6.18大促周期被拉長，品牌商家上半年也增長迅速。

那么，6.18大促之后，應(yīng)該如何布局呢？有很多商家的反饋流量有所下降，節(jié)后不一定要穩(wěn)步提升流量。

其實這種做法是錯誤的，因為7月份會有旺季，秋季的新品預(yù)熱工作以及接下來的雙11、雙12的促銷活動。

如果上半年你的收成不好，下半年大家的心理一定要提升，做好接下來的流量布局和沖刺，才能熟練奪冠！有商家問我，6.18大促之后，是要重點開直通車還是維護流量？答案，當然不是。

接下來，要想做好，就看兩點，有沒有流量布局和產(chǎn)品布局的意識！這時候如果我們減少預(yù)算或者轉(zhuǎn)移重心，就很容易被同行搶排名。

一旦店鋪水平下降，后面的流量和銷售額就無法成正比。

如果你在旺季花時間精力去運營，行業(yè)競爭會很激烈，你的點擊成本會很高；第二，行業(yè)類目排名比較穩(wěn)定，頂級商家已經(jīng)占據(jù)了非常好的位置。

如果你再去搶流量、拉流量，你是無法和競爭對手抗衡的。

如果我們的流量下降了，一定要維護和提升，具體從關(guān)鍵詞流量、人群標簽準確率、自然搜索流量等方面入手。

因為6.18促銷期間，很容易因為淘客、活動、站外流量而打亂店鋪標簽。

如果不重新測試，提高人群權(quán)重，后期轉(zhuǎn)化跟不上，人群標簽不準確，也會造成自然流量下降等問題。

1.維護風(fēng)格流程和新的付款方式。

我們專注于維護我們店鋪的收藏、購買、轉(zhuǎn)化和高銷量，其他物品可以變賣。

如果旺季的時候，主推單品大促后流量大，但是付費轉(zhuǎn)化沒問題。

可以增加直通車，完善新支付的基礎(chǔ)銷售、評價、買家秀、主圖視頻，衡量支付，觀察收藏、購買、轉(zhuǎn)化的數(shù)據(jù)，選擇點擊率高的。

一般收藏購買率大于5，轉(zhuǎn)化率大于3，也就是我們通常所說的爆款數(shù)據(jù)維度，就有很大的提升空間。

一般來說，我們可以滿足這樣的數(shù)據(jù)值，并專注于改善它們。

1.支付衡量計劃:智能計劃或標準計劃均可。

2.衡量數(shù)據(jù):點擊率、集購率、轉(zhuǎn)化率(點擊率一般指行業(yè)的優(yōu)秀值，可以達到以上或更高。

3.創(chuàng)意汽車地圖的測試:輪播測試、一般運營、付費測量同步進行，然后觀察點擊率高的創(chuàng)意汽車地圖，數(shù)據(jù)盡可能的積累在一張地圖中。

如果這張圖的點擊率在行業(yè)優(yōu)秀以上或1.5倍以上，那么后期提升質(zhì)量評分和權(quán)重就事半功倍了。

4.時間節(jié)奏安排:大促之后要清庫存，同時穩(wěn)定流量，保持持續(xù)的上新和店鋪曝光。

目的是提高店鋪排名和銷量，保證店鋪水平的穩(wěn)定，避免店鋪大起大落；8月份做好秋季款新品預(yù)熱。

因為季節(jié)性產(chǎn)品周期短，提前預(yù)熱，抬高基礎(chǔ)權(quán)重，也是為了在旺季獲得更便宜的流量，在原有基礎(chǔ)權(quán)重的積累下一步步擴大流量曝光。

很多人覺得，6.18之后，我店的產(chǎn)品慢慢淡季了。

我該怎么辦？付費直通車成本太高。

目前如果你的店鋪有很高的銷量和轉(zhuǎn)化的錢，可以用銷售明星和超級推薦來檢驗數(shù)據(jù)。

如果流量成本便宜，綜合ROI好，就要與之合作。

付費流量的成本是每個商家都需要關(guān)注的問題。

比如我們花1000元獲得1000流量，花1000元獲得2000流量。

意義不一樣。

花同樣的錢獲得更便宜的流量，這是每一個預(yù)算成本有限的商家都希望看到的。

如果我們的UV值更高，店鋪的權(quán)重也會更容易增加。

二、直通車重點關(guān)注三個方面:點擊率、ROI、PPC降低。

一般我們在開直通車之前都會分析產(chǎn)品基礎(chǔ)，搜索人氣，轉(zhuǎn)化。

如果數(shù)據(jù)都不錯，可以利用直通車增加引流。

在運營直通車之前，一定要關(guān)注行業(yè)點擊率和行業(yè)PPC。

我們直通車計劃點擊率越高越好，PPC越低。

優(yōu)化生產(chǎn)、低成本引流的操作空間更大。

1.關(guān)鍵詞優(yōu)化:前期通過下拉框和流量分析選擇與產(chǎn)品屬性相關(guān)的長尾詞，優(yōu)化35天后重點優(yōu)化流量詞和生產(chǎn)詞。

點擊率大、點擊率差的詞我們會適當降低價格。

二級詞轉(zhuǎn)化好的話，首先要精準提升點擊率。

對于點擊率高、轉(zhuǎn)化好的詞，我們會適當提價。

點擊率大、點擊率高但轉(zhuǎn)化差的詞會被暫時刪除，那些漲價57天仍無顯示的詞會被暫時刪除。

讓我們找出這7天的生產(chǎn)詞和流量詞。

如果生產(chǎn)詞ROI很好，但流量詞搶走了大部分計劃流量，就要適當控制流量詞的競價，適當提高ROI好的詞的價格，獲得更好的轉(zhuǎn)化。

如果是標準品類，后期點擊成本降下來，盡量獲得46或者前3的穩(wěn)定位置，這樣才有穩(wěn)定的排名和轉(zhuǎn)化。

如圖，關(guān)鍵詞優(yōu)化數(shù)據(jù)圖:2。

人群優(yōu)化:前期分析我們的產(chǎn)品，選擇與我們產(chǎn)品相關(guān)的人群。

其次，根據(jù)商業(yè)咨詢行業(yè)的客戶群體，分析與我們的購買交易品類有最佳轉(zhuǎn)換的主要年齡段和職業(yè)比例，然后按照性別+年齡段+人群標簽組合測試數(shù)據(jù)，直到測試出轉(zhuǎn)換后的人群。

一般考前人群溢價30，根據(jù)點擊率和流量調(diào)整。

我們對點擊率低、呈現(xiàn)少的人群適當提高保費，對點擊率大、點擊率高、ROI高的人群適當提高保費，對點擊率差、無轉(zhuǎn)化的人群暫緩刪除。

從直通車的內(nèi)功來說，ROI取決于關(guān)鍵詞和人的精準性，低成本引流的成本。

產(chǎn)品內(nèi)功方面，詳情頁、產(chǎn)品賣點、價格銷售、促銷活動、相關(guān)銷售都要優(yōu)化。

3.區(qū)域優(yōu)化:經(jīng)過一段時間的運營，我們結(jié)合直通車報告的區(qū)域列表進行數(shù)據(jù)分析，重點關(guān)注點擊率高、轉(zhuǎn)化好的區(qū)域；點擊率差，沒有轉(zhuǎn)化的區(qū)域可以關(guān)閉；其次，通過流量分析和數(shù)據(jù)透視，挖掘點擊率高的區(qū)域進行篩選投放。

4.分時折扣設(shè)置:一般是100%。

我們優(yōu)化直通車一周左右。

如果點擊率高于行業(yè)整體點擊率，直通車的點擊率保持增長，轉(zhuǎn)化也很穩(wěn)定。

這個時候直通車的權(quán)重會更高，需要拉時間折扣。

時間折扣每次可以拉低35%。

如果后面流量下降或者波動，時間折扣就上去了，等穩(wěn)定了再繼續(xù)往下拉。

在直通車權(quán)重持續(xù)增加的情況下，如果我們的關(guān)鍵詞在初始競價中排名靠前，可以適當控制一些幾乎靠燒錢轉(zhuǎn)化的關(guān)鍵詞的競價。

其次，對于點擊量大、成本高的人群，可以適當降低保費。

同時我們直通車的流量也在同時增加，預(yù)算不變的情況下下線時間更早，可以通過延遲時間優(yōu)惠來降低PPC。

這是下拉操作的數(shù)據(jù)，標準類別，行業(yè)PPC4元。

運營10天后，PPC從3.47元降到2.27元。

第三，自然搜索流量的提升。

1.自然搜索流量的提升依賴于產(chǎn)品的轉(zhuǎn)化、集購率、測量期間的關(guān)注度以及后續(xù)直通車的持續(xù)維護。

(產(chǎn)品的點擊率、收藏購買率、轉(zhuǎn)化率必須高于行業(yè)優(yōu)秀值，更容易帶動自然搜索流量的爆發(fā)。

2.不管是不是季節(jié)性產(chǎn)品，如果在旺季，產(chǎn)品轉(zhuǎn)化沒有問題，增加直通車流量容易帶動自然搜索流量的增長。

相反，在淡季，你會花錢買直通車，自然搜索流量也會慢慢上升，最終造成更多的損失。

3.其次，是增加流量的直通車。

通過拖價格來降低PPC的目的是為了降低點擊成本，兩者都是為了在同樣的預(yù)算下獲得更多的流量。

在直通車增加的過程中，會帶來越來越多的收藏和交易，也會帶動更多的自然流量曝光。

在后期的操作中，我們需要將業(yè)務(wù)人員中的二級詞和進店詞添加到直通車中，參考商品店鋪列表中的同行引流詞和關(guān)門詞，添加到直通車中，增加自然搜索流量。

其次，在穩(wěn)定點擊率和良好關(guān)鍵詞權(quán)重的基礎(chǔ)上，開啟直通車定向計劃，幫助流量進一步入池，帶來首頁流量的快速增長；這是定向數(shù)據(jù)，流量便宜，PPC 0.93元，投入產(chǎn)出比7.08。

無論是直通車、搜索還是首頁，目的都是為了提升整體銷量。

畢竟引流的渠道有很多，但是直通車是最好最高效的方式，也是小賣家可以長期依賴的，自然流量可以帶動店鋪整體銷售增長和盈利。

這是一個母嬰的品類，6月18日成交74萬銷售額，主要是預(yù)熱和蓄水期的收藏購買積累，以及手淘搜索和首頁流量帶來的轉(zhuǎn)化。

內(nèi)衣類，6.18單日成交12萬，6.18后流量銷售持續(xù)穩(wěn)步增長，主要是直通車帶動搜索首頁流量。

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