國內(nèi)首條陸空聯(lián)運(yùn)跨境電商貨運(yùn)直航開通

這標(biāo)志著西安港“海陸空”國際綜合聯(lián)運(yùn)樞紐已經(jīng)成型。

“此次‘海外倉+陸空聯(lián)運(yùn)’的國際貨運(yùn)模式將原來的96小時抵達(dá)西安的國際物流周期縮短到從集結(jié)、運(yùn)輸?shù)角尻P(guān)完畢只需要30小時，物流成本降低了1/4，進(jìn)口商品品類增加了3倍。

西安市委常委、西安國際港務(wù)區(qū)黨工委書記韓松說：“我們只有將西安的區(qū)位優(yōu)勢、交通優(yōu)勢變成產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢和發(fā)展優(yōu)勢，陜西的經(jīng)濟(jì)發(fā)展才能獲得更多的收益。

經(jīng)過八年努力，西安國際港務(wù)區(qū)基本實(shí)現(xiàn)‘為西安造港開埠’的承諾。

”近年來，西安國際港務(wù)區(qū)依托西安綜合保稅區(qū)、西安鐵路集裝箱中心站等支撐平臺，通過與青島港、阿拉山口口岸、霍爾果斯等口岸建立密切的戰(zhàn)略合作伙伴聯(lián)系，開啟了“內(nèi)陸港口時代”。

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