瓜子二手車也要拍賣?到底要不要中間商?
60期天天樓主|2022-05-19|10:15|發(fā)布在分類 / 拼多多運(yùn)營|閱讀:692
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3月14日消息,據(jù)某二手車集團(tuán)的車商透露,瓜子二手車目前已開始轉(zhuǎn)型C2B模式,提供車源給車商,并稱提供相應(yīng)的優(yōu)惠。
據(jù)網(wǎng)了解,瓜子二手車直賣網(wǎng)截止目前廣告還在宣傳“個(gè)人直接賣給個(gè)人,無中間商賺差價(jià)”的C2C模式,更是一度在公開場(chǎng)合宣稱二手車的終極模式是C2C,也因此在2015年年末受到車易拍CEO楊雪劍的公開質(zhì)疑。
楊雪劍當(dāng)時(shí)認(rèn)為,二手車電商鋪天蓋地的大肆燒錢,除了教育市場(chǎng)之外,絲毫不能觸動(dòng)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)的改變。
C2C模式鼓勵(lì)消費(fèi)者和消費(fèi)者直接買賣,可能在二手車行業(yè)里只適用于不到1/4的用戶,不會(huì)成為主流。
二手車非標(biāo)、專業(yè)、低頻,需要專業(yè)服務(wù)商的支持才能實(shí)現(xiàn)可信任的便捷交易,而“C2B2C模式才是行業(yè)終局”。
為此,楊雪劍還曾公開“約戰(zhàn)”瓜子二手車CEO楊浩涌,稱瓜子將在一年之內(nèi)觸及C2B,不是完全的C2C,并愿以1億原始股作為賭注。
如今,對(duì)賭還不足四個(gè)月,楊浩涌就被楊雪劍說中進(jìn)軍C2B了嗎?為此,網(wǎng)多方打聽,得到車商更詳細(xì)的告知:瓜子二手車轉(zhuǎn)型C2B的消息來源于原趕集網(wǎng)旗下的二手車拍賣網(wǎng)站“車速拍”。
車速拍原本是趕集網(wǎng)進(jìn)軍二手車行業(yè)時(shí)與趕集好車一起創(chuàng)立的內(nèi)部創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目,但不知何原因一直沒有受到楊浩涌青睞,反而是C2C模式的趕集好車脫穎而出,得到大力支持。
隨著后來趕集網(wǎng)并入58同城,趕集好車更名“瓜子二手車直賣網(wǎng)”并獨(dú)立出來,車速拍也被打包給了瓜子二手車。
車速拍官網(wǎng)截圖網(wǎng)調(diào)查發(fā)現(xiàn),車速拍網(wǎng)站中所擺放的車輛均標(biāo)注為“瓜子二手車”,而且車速拍的域名也變?yōu)榱藈ww.guazipai.com。
該網(wǎng)站日后可能也會(huì)易名為“瓜子拍”,成為瓜子系的一員。
一度遭受冷落的車速拍現(xiàn)在又被重新提起,這是瓜子二手車絕殺友商的秘密武器嗎?車速拍網(wǎng)站車輛截圖嚴(yán)格來講,車速拍的模式是車輛拍賣模式,個(gè)人和車商都可以在該平臺(tái)拍賣或提供車源。
但一般競(jìng)價(jià)方多以車商為主,像車易拍、優(yōu)信拍等二手車公司也都在用拍賣模式為車商提供服務(wù)。
可見,主張“沒有中間商賺差價(jià)”的瓜子二手車也并不是全盤否定車商在行業(yè)內(nèi)的存在價(jià)值。
百度貼吧上自稱瓜子車商渠道專員招募車商業(yè)內(nèi)人士也對(duì)此評(píng)論稱,在邏輯上,C2C搭配C2B模式的效率遠(yuǎn)高于C2C模式。
“兩端都是C,不管是收車還是賣車,單個(gè)環(huán)節(jié)的效率遠(yuǎn)不如車商。
而且在收車價(jià)格上,車商也占據(jù)優(yōu)勢(shì)。
在二手車行業(yè)初期,理想化的C2C模式發(fā)展過程中困難重重,急切需要時(shí)間。
而現(xiàn)階段,C2B等依靠車商的二手車商業(yè)模式明顯更容易跑起來。
”隨著車速拍變身為瓜子拍,瓜子二手車似乎一下子變身為二手車行業(yè)的通吃型選手。
而大肆宣傳C2C模式的廣告聲音似乎成為了瓜子二手車所要面臨的尷尬。
據(jù)悉,其在廣告上投入近3億的費(fèi)用打響了C2C品牌,真要完全啟用車商拍賣模式,一定會(huì)影響受眾對(duì)瓜子二手車“沒有中間商”的印象。
某傳統(tǒng)車商告訴網(wǎng),按照瓜子二手車的性格,瓜子拍(車速拍)一但準(zhǔn)備充分,必然變更廣告說法。
“當(dāng)初‘14天無理由退車’都改成了‘14天可退車’,現(xiàn)在一樣能改。
而且車商們分布特別碎片化,說句不好聽的,有奶就是娘,也不會(huì)特別抵制瓜子二手車。
”“關(guān)鍵問題是,瓜子C2C這個(gè)‘替天行道’的事業(yè)怎么辦,兩頭抓到底該重視誰?”上述車商憤慨地指出,“瓜子二手車先是在廣告受眾面前勾畫了‘高毛利賺黑錢’的妖魔化車商形象,現(xiàn)在卻一邊跟賣家說‘別怕,車商在我們另一個(gè)平臺(tái)拍賣你們的車,還能賣高價(jià)’,另一邊又跟買家說‘別怕,我們不讓中間商賺差價(jià)’。
”“畫風(fēng)如此反復(fù),楊浩涌在宣傳上著實(shí)要耗費(fèi)一些心思了。
”業(yè)內(nèi)人士不禁評(píng)論道。
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