中移動欲抗衡聯(lián)通+電信組合？

在4G迅猛發(fā)展的當下，“中國移動計劃大規(guī)模關停TD-SCDMA基站”的消息可謂一石激起千層浪。

有媒體質疑稱，TD基站建設僅僅5年就停止發(fā)展，是否意味著“國產(chǎn)3G”數(shù)千億投資打了水漂？不過，這一消息很快遭到中國移動的否認。

3月15日，中國移動新聞中心主任葛頎在回應《中國經(jīng)營報》記者采訪時表示，“關于中國移動大規(guī)模關閉TD基站的相關報道不屬實”。

針對更多疑問，記者致函中國移動，截至發(fā)稿時未獲進一步回復。

中國通信業(yè)知名觀察家項立剛在接受記者采訪時表示，中國移動關閉部分地區(qū)流量較小的基站，應該說是TD-SCDMA已經(jīng)基本完成了它的歷史使命。

“獲得4G牌照后，中國移動全面發(fā)力，現(xiàn)在基站已經(jīng)超過百萬個，在城市和廣大農(nóng)村實現(xiàn)了較好的覆蓋。

越來越多的用戶選擇了數(shù)據(jù)與體驗更好的4G，以后中國移動會謀求把一些使用率較低的3G基站清理或者升級用作發(fā)展4G。

”TD基站退出幾成定局記者在采訪中了解到，中國移動部分省市清理TD-SCDMA基站的計劃并非空穴來風。

不過并不是中國移動的統(tǒng)一部署，而是相關省市根據(jù)4G用戶升級情況和3G基站流量等作出的：能升級到TD-LTE的基站盡快升級，不能升級的基站直接關停。

根據(jù)從中國移動某省內部流出的關停方案，日均流量小于300M的TD基站將被逐步關停。

其中，日均流量100M以下的基站共有2233個，按照關停流程4月30日前完成；日均流量小于300M的基站計劃5月31日前完成。

葛頎在回應記者求證時表示：“關于中國移動大規(guī)模關閉TD-SCDMA基站的相關報道不屬實。

”而對于具體省市的關停計劃和基站關停依據(jù)及損失評估等疑問，中國移動未做進一步說明。

盡管中國移動對關停TD基站計劃未置可否，但隨著4G技術的發(fā)展和普及，3G用戶數(shù)量和網(wǎng)絡利用率逐年下降成為不可逆轉的趨勢。

有業(yè)內人士指出，隨著中國移動在4G網(wǎng)絡的投入大幅增加，通過“甩包袱”的方式全面撤出TD-SCDMA或只是時間問題。

項立剛表示，對于電信和聯(lián)通一樣也是要漸漸關閉3G的基站，只是目前它們4G網(wǎng)絡建設晚于中國移動整整一年，覆蓋還不夠，某些地方還需要3G來頂，自然關閉3G基站沒有提上議事日程，如果電信和聯(lián)通的4G覆蓋跟上，一樣會關閉WCDMA和CDMA2000的。

尤其是中國電信最希望這樣把頻率清出來做4G。

2016年1月運營數(shù)據(jù)顯示，中國移動用戶總數(shù)達8.3億，4G用戶新增2328萬，總數(shù)達3.36億戶。

而同期，中國移動3G用戶數(shù)1.63億，連續(xù)11個月呈下降趨勢。

自2014年10月至今，中國移動3G用戶數(shù)減少了8148萬。

“2016年中國移動3G向4G用戶轉化的速度將加速攀升，今年下半年，中國移動3G用戶每月凈減規(guī)模將從百萬級跳躍至千萬級別。

”通信行業(yè)專家趙宇表示。

狙擊“聯(lián)通+電信”組合？事實上，中國移動選擇在此時邁出“退網(wǎng)TD-SCDMA”的步伐，既是出于降低總體運維成本、集中精力發(fā)展4G網(wǎng)絡的需要，或也緣于中國聯(lián)通與中國電信“聯(lián)姻”帶來的外部壓力。

今年1月13日，中國聯(lián)通與中國電信共同簽署“資源共建共享 客戶服務提質”的戰(zhàn)略合作協(xié)議，涉及網(wǎng)絡、終端、服務、創(chuàng)新業(yè)務、國際漫游五個方面。

兩家電信巨頭實現(xiàn)4G基站、機房、技術共享成為了可能，無疑給中國移動帶來了莫大壓力。

賽立信通信研究部研究員曹先震認為，從中國聯(lián)通與中國電信的合作共享不難看出，通信業(yè)原有的競爭模式正逐步被打破，采取合理的“合縱連橫”之術，由競爭走向競合才是整個通信行業(yè)未來發(fā)展的方向。

目前，中國移動在4G基站規(guī)模和用戶總數(shù)等方面，都具有絕對的優(yōu)勢。

數(shù)據(jù)顯示，截至2016年1月底，中國聯(lián)通和中國電信的4G用戶總數(shù)分別為4942.1萬和6356萬，而中國移動則達到了3.36億，幾乎是聯(lián)通和電信4G用戶數(shù)總和的3倍。

在4G基站方面，中國移動4G基站達110萬個，超過中國聯(lián)通和中國電信的總和。

項立剛也分析認為，中國移動4G基站的規(guī)模超過中國聯(lián)通和中國電信的總和，后兩者“再不聯(lián)手就晚了”，靠單一力量將很難在網(wǎng)絡規(guī)模和通信品質方面與一家獨大的中國移動分庭抗禮。

對于中國移動來說，盡快降低TD—SCDMA基站運維成本，集中精力發(fā)展4G網(wǎng)絡，有利于鞏固目前建立的優(yōu)勢地位，提高4G網(wǎng)絡覆蓋率和信號穩(wěn)定性，但需要規(guī)避因簡單粗暴地關停TD-SCDMA基站導致的一系列問題。

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