淘寶店開通直通車怎么看是不是虧本？如何計(jì)算直通車盈利？

         但是如果要一天完成20000的成交金額，消耗完這10000塊錢的預(yù)算，ROI又不至于太低，對(duì)車手來(lái)說(shuō)卻是一個(gè)非常大的考驗(yàn)，出價(jià)肯定不能太低，基本是全地域投放，站內(nèi)站外，搜索定向全部都得開啟，否則無(wú)法保證消耗完這么多預(yù)算，獲取足夠的點(diǎn)擊量，于是ppc就高了，一定程度上還拉低了轉(zhuǎn)化率，ROI當(dāng)然也不會(huì)太高綜合評(píng)估寶貝點(diǎn)擊率，轉(zhuǎn)化率，收藏率等各項(xiàng)指標(biāo)，推算寶貝潛力，對(duì)于有潛力的寶貝可以適當(dāng)高于流量?jī)r(jià)值出價(jià)，前期做一定的虧損，積累點(diǎn)擊量，隨著銷量的提升，也會(huì)帶動(dòng)點(diǎn)擊率和轉(zhuǎn)化率的提高，從而獲得更多的點(diǎn)擊量，提高流量?jī)r(jià)值，形成良性循環(huán)，流量?jī)r(jià)值提高了，這樣的出價(jià)將不再虧損，ROI也水漲船高從ROI=客單價(jià)*轉(zhuǎn)化率/ppc這樣的公式看：點(diǎn)擊量，成交筆數(shù)，成交金額貌似和ROI沒(méi)什么關(guān)系，對(duì)，是沒(méi)有什么關(guān)系，ROI僅僅是一個(gè)比值，但是我并不是說(shuō)這些和直通車沒(méi)有關(guān)系，ROI也不是判斷直通車做的好不好的唯一標(biāo)準(zhǔn)要想直通車不虧損，直通車花費(fèi)=利潤(rùn)，ppc*點(diǎn)擊量=利潤(rùn)，流量?jī)r(jià)值=利潤(rùn)/點(diǎn)擊量=利潤(rùn)*轉(zhuǎn)化率，站外折扣和移動(dòng)折扣該怎么設(shè)置二、關(guān)注流量?jī)r(jià)值，合理出價(jià)不少人還在糾結(jié)直通車出價(jià)的問(wèn)題，低了沒(méi)有點(diǎn)擊量，高了又太虧損但是這款寶貝直通車是盈利的，利潤(rùn)率差不多有60%，盈虧平衡點(diǎn)低，所以這樣的ROI其實(shí)算比較高的了，流量大部分來(lái)自定向推廣，若非急于清倉(cāng)，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的優(yōu)化，ppc再降2-3毛也不是難事很多人關(guān)注點(diǎn)擊率目的是為了提升質(zhì)量得分，從而降低ppc，但是這里我想說(shuō)的，提升點(diǎn)擊率的目的不僅僅只是質(zhì)量得分，如果大家相同的出價(jià)，相同的展現(xiàn)，你點(diǎn)擊率高了即使不提高，是不是也可以比對(duì)方獲得更多的點(diǎn)擊量呢，如果你只要點(diǎn)擊量跟對(duì)方差不多，由于你點(diǎn)擊率比他高直通車盈利=(流量?jī)r(jià)值-ppc)*點(diǎn)擊量我們一步步來(lái)分解，提高流量?jī)r(jià)值，降低ppc，提高點(diǎn)擊量，從而提升直通車盈利沒(méi)錯(cuò)，ppc和點(diǎn)擊量一定程度上是矛盾的，提高了出價(jià)還怎么降低ppc但是轉(zhuǎn)化率只有可憐的0.24%，由于ppc很低，這個(gè)推廣單元雖然不至于虧損，但是一周時(shí)間這么多點(diǎn)擊量，總共就成交了5筆，總說(shuō)不過(guò)去                

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