淘寶商家做直通車推廣需要注意哪些問題？如何降低PPC？

         直通車ppc的降低時一定要穩(wěn)，穩(wěn)中才能取勝無論是店主還是車手都想把ppc做得更低，但經(jīng)常有人在ppc降低得過程中出問題，不是價格還沒降下去，流量下去了每個老板都是想投入最少的錢，獲取最大的利潤，這個在直通車上就非常考驗一個車手的掌控力了，月度限額是多少，怎么分到各個計劃中去，每個計劃分多少那工作的效率誰高誰低不言而喻，現(xiàn)在淘寶天貓除了老店和壟斷性質(zhì)的小類目，還有誰敢一直不開直通車（他們遲早也得開），如果你的同行都開了直通車，而你沒開，那人家的流量渠道就比你廣，獲取的自然流量就比你多（當?shù)案獯笮∫欢ǖ臅r候，他切得多了，你自然就剩得少了）如上圖，從七月到八月為什么中間會有這么大的起伏波動，因為我們是面向市場的，我們是在競爭，這個時段你占了這個坑位，加入的人多了，同行都想搶的時候，我們的ppc必然要隨之調(diào)整，否則我們就會被擠下去對于車手（特別是老司機）過程操作切勿過多干涉，因為每一個老司機開車前都會設(shè)計好整個計劃，今天該弄哪塊，明天哪個計劃該停，如果再把老板你的想法加進去，整個計劃就亂了要知道，限額的真正意義在于防止直通車失控，如果今天的推廣效果很不錯，但到限額了，此時你再稍為調(diào)高一點限額，或者明天調(diào)整一下分時折扣，就可以解決了切勿步子邁得太大，容易扯著蛋），每三小時調(diào)整一次，關(guān)注點擊、排名、與整個曲線的波動，這里是指實時與前一天的波動保證在調(diào)整價格后與前一天（或者與上周同一天）的點擊波動差異不大所以不論是Boss還是車手都必須得轉(zhuǎn)變思維了，直通車要不要開，是不是隨便找個人就能開降價必須在質(zhì)量分穩(wěn)定、流量穩(wěn)定甚至上升的基礎(chǔ)上去降低，降低的過程中也必須注意關(guān)注流量的波動，轉(zhuǎn)化率的波動是否正常但現(xiàn)在必須認識到直通車只是一個引流工具，靠直通車直接賺錢的時代已經(jīng)結(jié)束                

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