淘寶直通車新品如何快速養(yǎng)權重？具體怎么操作？

         我這里就順便說一下新版的均勻投放吧，以前的均勻投放原理是：系統(tǒng)會把你錢自動均攤，如果某個小時的花費超過這個小時的預期，直通車就會停止投放比如說：你預算是1500，你投放9:00-24:00，總共是投放15個小時，系統(tǒng)就會給你分配預算，每小時分配100元，如果這個小時花費達到100元，直通車就會停止投放，等到下一個小時再開始你原來每個小時能花300元，5個小時就把預算燒完了，系統(tǒng)給你均勻投放之后，每個小時只花100元，能花到晚上12點，但是這個過程你的PPC并沒有降新版的叫做智能化均勻投放，原理是：每個小時依然只花100元，但是系統(tǒng)會篩選流量進行投放，比如這個小時本身能花300元，其中有200元的流量系統(tǒng)認為是垃圾流量，剩下100元是系統(tǒng)認為相對優(yōu)質(zhì)的流量，那么它這個小時的100元就會投放在這部分流量上這也是為什么晚上的點擊率沒以前高了，因為相對優(yōu)質(zhì)的流量被一些不懂直通車的人開智能化均勻投放搶走了6、投放人群養(yǎng)權重的時候，人群要不要開正常來講是全部打開至于港澳臺國外，也是看你店鋪情況決定要不要開5、投放時間段這個其實很簡單，我只說下點擊率最低的時間段點擊率最低的時間段是凌晨1點-8點，養(yǎng)權重期間，這個時間段不要去投所以一般來講，你養(yǎng)權重期間，投放時間段這樣設置就可以了關于晚上9點到12點，我知道以前很多人這樣操作，養(yǎng)權重期間只開這三個小時，因為這三個小時點擊率最高但是現(xiàn)在情況跟以前不一樣了，晚上流量依然是最大的，但均勻投放的改版使得晚上的一些優(yōu)質(zhì)流量被搶走了，所以晚上的點擊率不像以前那樣了，你去卡晚上就沒有意義了標品類目養(yǎng)權重的時候，一般是開精準匹配4、直通車創(chuàng)意這是養(yǎng)權重最核心的部分了，很多人對這一塊的操作都存在問題，這一點我在很久以前就說過：直通車的權重是積累到單個創(chuàng)意之上的，創(chuàng)意質(zhì)量分會決定你的寶貝質(zhì)量分如果不知道什么叫做創(chuàng)意質(zhì)量分的，可以去看我的第10篇帖子：創(chuàng)意質(zhì)量分和黑車原理直通車的上分原理，就是單個創(chuàng)意積累足夠的權重就可以完成上分具體怎么操作記住我前面說的話，我們不需要這么多流量除去港澳臺國外，全國總共有31個城市，我們卡了16個城市，流量會少一半，但是過濾掉的那一半流量，是點擊率低的那一半，既然你根本用不到那么多流量，就把點擊率高的留下就行了當然，也可以更極端一點，只卡幾個點擊率最高的城市，關鍵是看流量夠不夠至于那些城市點擊率高，每個類目、每個店鋪情況都不一樣，一定要按照自己直通車賬戶的報表來卡城市后期，當權重起來之后，要不要全部打開我先說下權重飽和的概念，直通車在推到一定階段，點擊量和PPC都穩(wěn)定了，這個時候權重就沒有在發(fā)生任何變化了，也就是俗稱的直通車權重穩(wěn)定了，直通車已經(jīng)到它該達到的質(zhì)量分，這就叫做權重飽和我們前期剛才講的，單創(chuàng)意最快速度的積累權重，但是到一定階段，你的權重也會趨于飽和，但其實這個時候，我們還能夠進一步優(yōu)化去它的質(zhì)量分從而提升它的流量操作也很簡單，我們把之前三個關掉的無線端創(chuàng)意，再次打開原理是什么但標品不能這樣玩，標品類目因為流量集中的緣故，位置對點擊率的影響非常明顯，關于標品的出價只需要記住一個原理，位置這塊只卡前六移動端的位置分這幾個移動首條：點擊率最高移動前三：點擊率偏高4-6名：點擊率偏高7-10名：正常點擊率11-15名：點擊率偏低16-20名：點擊率偏低當然，我說的偏高偏低，都是根據(jù)個人經(jīng)驗來的，但是一般來講，標品類目，第10名之后可能就沒有流量了，所以第10名之后的位置一般不用太去關注優(yōu)化相關性有的詞，你會發(fā)現(xiàn)你點擊率再高都上不了10分，其實是你相關性有問題，你把相關性優(yōu)化了，大多數(shù)時候沒上10分的詞就直接上10分了，當然，前提是你點擊率足夠高關于相關性怎么優(yōu)化，我在我的第16篇文章[小雨直通車實操手記]第16天 直通車優(yōu)化小技巧里面也講過了，如果實在不明白的， 就倒回去看吧4、投放城市進入歷史賬戶，先去把投放城市下載下來，導入excel，最終選出16個點擊率最高的城市，卡這16個城市為什么要去卡城市人群溢價拉點擊率效果非常明顯，很多人標品直通車點擊率上不去，就是直通車人群溢價這塊沒玩好今天就寫到這里，我的其他文章：[小雨直通車實操手記]第1天 直通車目的[小雨直通車實操手記]第2天 以ROI為目的的直通車優(yōu)化思路[小雨直通車實操手記]第3天 以ROI為目的的直通車優(yōu)化思路2[小雨直通車實操手記]第4天 直通車花費的控制[小雨直通車實操手記]第5天 小店的成長之路[小雨直通車實操手記]第6天 測款 車圖 賬戶權重[小雨直通車實操手記]第7天 直通車數(shù)據(jù)分析[小雨直通車實操手記]第8天 直通車車手每天都做些什么呢注意，我說的停掉是指不投放無線端，不是讓你把創(chuàng)意刪掉后面的數(shù)據(jù)會變成這樣A創(chuàng)意：無數(shù)據(jù)B創(chuàng)意：無數(shù)據(jù)C創(chuàng)意：無數(shù)據(jù)D創(chuàng)意：點擊率6%，點擊量200個看到這里大家應該都明白了，花了同樣的錢，用了同樣的圖片，同樣的PPC，但是權重積累速度是原來的4倍這就是為什么有的人操作，點擊率沒問題，但權重一周都沒起來，有的人操作，兩三天權重就起來了肯定要開，而且要高溢價開這是一款標品，可以看到上面幾個人群普遍點擊率有10%左右，而且人群數(shù)據(jù)匯總點擊率只6%，我是把一些之前數(shù)據(jù)不好的自定義人群刪掉了其實開人群一般是分兩步：第一步叫做測人群，第二步才是高溢價開人群測人群的步驟結束之后，我會把人群那部分的出價提升一倍，關鍵詞降價一半這個怎么來操作呢                

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