淘寶店什么時候加大力度推廣直通車效果更好，怎么操作？

         第二種情況是，有很多款，一開始我根據行業(yè)數(shù)據分析或者老顧客的購買分析得出他有潛力爆款的結論，一開始上新雖然自然搜索都是沒有什么的但是我會直接上車，這只是這個時候我推廣直通車不會盲目的加大力度，我會先讓他帶來基本流量，基本流量是必須的，因為如果沒有基本流量，也沒有手淘搜索流量，那么這款有時候就算是好款也不起來的，有了基本流量我就可以進一步的分析數(shù)據，比如每天通過直通車帶來一百左右的點擊，然后經過七天左右的時候，我回去看手淘搜索的趨勢，如果這個時候自然搜索的趨勢是上升的，那么我就會加大一些力度推廣，但是如果他沒有上升的趨勢的話，我會考慮好直通車的roi，盡量做到不虧損，當然，這個不虧損我不是說直通車成交不虧損，而是整款不虧損就行了我以前碰到過很多這種情況，單純直通車每天能帶來一兩百比的銷量，但是他的手淘搜索完全都是那種很穩(wěn)定的情況，并沒有因為你的直通車推廣帶來了上升的趨勢，而且每天免費流量帶來的銷量很少，這種款式一定要注意，因為這種款式是最容易讓人血虧的，因為很多人看到直通車每天能帶來銷量的時候，所以一直比較大的力度推廣，到最了發(fā)現(xiàn)推的越多，虧的越多一般我這邊的話，有兩種情況我是大力推廣的：第一種：當我發(fā)現(xiàn)某一個款自然搜索增長趨勢比較好的時候，這個時候我會加大力度去推廣直通車，比如我們店鋪一般都會有幾百個款，每一次上新之后，我沒辦法做到每一個款都去測試一下直通車，但是我每天都會去關注這一批新款的手淘搜索的趨勢，當我發(fā)現(xiàn)某一個款式手淘的搜索趨勢比較好，今天五十個訪客，明天八十，后天一百多趨勢對于推廣來說非常重要的，你永遠要記住，直通車不是單純的直通車，一定要結合整個店鋪，一個直通車推廣專員一定不能只盯著直通車數(shù)據，有很多店鋪直通車運營和車手是兩個人的，這時候一定要注意這一點，特別是很多把直通車交給代運營的，代運營他為了給老板一個比較好的數(shù)據，所以往往他會從直通車的角度出發(fā)，考慮怎樣去做一個比較好看的直通車數(shù)據，但是往往他不會考慮你的整個店鋪，甚至他有可能為了好看的直通車數(shù)據傷害到你店鋪，因為對他來說，你整店做的好不好他關系不大，但是如果他的直通車數(shù)據表現(xiàn)差，他就擔心老板會怪他不行，這種操作思路往往很難做起來一個店鋪，這也是為什么很多人直通車數(shù)據還不錯，可是整個店鋪一直沒做起來的原因之一但是在六千以前，特別是四千以前，直通車帶動自然搜索的效果非常明顯，燒的越多，往往帶動的作用會越強，有時候從一百搜索到四千搜索，其實質需要幾天，所以當我的手淘首頁流量在四千以前的時候，我的投入力度是比較大的，這個時候我不過多的關注roi，我容許他在我預算范圍內的虧損，而且這個時間段我給的虧損預算也是比較高的，但是請一定記住，這個虧損一定要在你的預算范圍內，否則的話很容易失控特別是推了很長一段時間，比如半個月了你的手淘搜索流量還是沒有上升趨勢，還是那種要死不活的樣子，那么這種情況一定要住手，要盡量的要直通車能直接盈利，因為長時間推廣都沒有帶動手淘搜索的，這種款式你再加大力度也難帶動起來我之所以當自然搜索達到了四千到六千的時候不繼續(xù)加大力度投入直通車也是因為我的經驗發(fā)現(xiàn)，等手淘搜索上漲到這個數(shù)據的時候， 接下來直通車的帶動作用沒有那么強了（注意：這個不是固定的死公式，不同的時候這個值要求不一樣，不同的類目也不一樣，這個要根據經驗和觀察力決定，例如，到了冬季的時候這個值我一般都會高一點，可能是六千到八千，）如果繼續(xù)加大力度投入效果明顯不如之前這個時候這款如果我還沒有上車，那么我會立即上車推廣，而且推廣的力度會比較大，我首先會通過直通車每天引進幾百流量，如果每天直通車帶來了幾百流量的時候，他的加購和收藏的數(shù)據還不錯，那么我會進一步的加大力度，做到每天一千以上的點擊量，當每天一千點擊量的時候，他的加購收藏還是很不錯，而且這個時候轉化率也不差，那么我會進一步的大家力度但是有一種情況我不會推廣或者降低推廣，那就是當你這款的訂單大部分來自直通車，手淘首頁流量和手淘搜索流量都沒有增長的趨勢今天的直通車什么情況下開始發(fā)力推廣這個話題也是很多網友咨詢過我的問題，而這個問題我平時寫的也比較少，因此今天和大家簡單談談，現(xiàn)在時間也比較晚了，十一點半，可能談的會比較匆忙，望大家諒解                

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