淘寶直通車可以開幾個計劃，具體有哪些引流的技巧？

         這種店鋪主要以多爆款為銷售支撐，多款同存，沒有偏重，更多的是需要將流量平臺進行細分化管理，從而優(yōu)化流量渠道效果：1爆款集合計劃站內(nèi)關(guān)鍵詞2爆款集合計劃站外關(guān)鍵詞3爆款集合計劃站內(nèi)定向推廣4爆款集合計劃站外定向推廣5爆款集合計劃站內(nèi)店鋪推廣6爆款集合計劃站外店鋪推廣7爆款集合計劃站內(nèi)精品推廣8爆款集合計劃站外精品推廣那么我們這里降車內(nèi)多爆款做統(tǒng)一計劃管理，實行站內(nèi)外區(qū)隔化分布，其目的有3個：1. 統(tǒng)一爆款時間折扣平臺折扣設置2. 統(tǒng)一流量來源管理數(shù)據(jù)分析3. 統(tǒng)一站外推廣方式及流量引入方式4. 統(tǒng)一流量引入節(jié)奏，控制流量導入時間這種店鋪屬于流量不集中的情況，沒有爆款，多見于小賣家，那么對于這種情況，我們一般采用以下模式：1.A細分品類站內(nèi)推廣2.B細分品類站內(nèi)推廣3.C細分品類站內(nèi)推廣4.D細分品類站內(nèi)推廣5.A細分品類站外推廣6.B細分品類站外推廣7.C細分品類站外推廣8.D細分品類站外推廣那么我們這里做品類細分站內(nèi)外區(qū)分，主要有以下3個目的：1. 在流量不集中的情況下，將店內(nèi)產(chǎn)品進行子類目細分，根據(jù)詞性的集中性，進行不同的時間折扣地域，流量平臺管理這種店鋪，主要依托于單款流量支撐全店，但多款上車也占用了一部分爆款產(chǎn)品的推廣資源，那么在8計劃前提下，建議將計劃按一下方式使用：1. 爆款站內(nèi)外關(guān)鍵詞2. 爆款站內(nèi)外定向推廣3. 爆款站內(nèi)外搜索重定向4. 爆款站內(nèi)外店鋪推廣5. 其他產(chǎn)品集合計劃站內(nèi)外關(guān)鍵詞6. 其他產(chǎn)品集合計劃站內(nèi)外7. 其他產(chǎn)品集合計劃站內(nèi)外搜索重定向8. 其他產(chǎn)品集合計劃站內(nèi)外店鋪推廣那么這里我們之所以將爆款與其他產(chǎn)品分割開，其目的有4個：1. 區(qū)隔化管理2. 將計劃時間折扣設置影響最小化3. 地域設置優(yōu)化效果最大化4. 同時將爆款各流量端口分布管理，實現(xiàn)爆款精準化管理那么有人要問了，如果我沒有爆款怎么辦呢說到計劃需求，這里不得不提到推廣環(huán)境，在不同的推廣環(huán)境下，計劃的需求量也是不同的，下面我們簡單列舉一下直通車的各種推廣環(huán)境，并一一作出計劃需求解答：① 全店單一，多款上車② 全店多爆款，僅爆款上車③ 全店產(chǎn)品全部上車除了推廣環(huán)境的不同以外，標品與非標品的產(chǎn)品環(huán)境也會造成處理方式上的不同，我們先從非標品類目說起直通車關(guān)鍵詞流量獲取能力的黑箱模式即將取消，隨著流量獲取能力的施行，流量價格預估瀕臨失控，大批量商家不再使用直通車進行推廣，為了挽回直通車客戶，同時由于D單被平臺限制，為了激勵商家，取消流量獲取能力這個說法，將會馬上執(zhí)行，同樣，也是部分類目先動”實際上不同類目計劃上限也有不同，標品類目計劃上限普遍在8個，而非標品類目是可以在8計劃使用飽和的前提下，向直通車官方申請開通第九個、第十個計劃使用飽和的前提有4個重要點：① 計劃持續(xù)成交達15天以上② 計劃點擊率穩(wěn)定③ 計劃平均展現(xiàn)量高于行業(yè)平均展現(xiàn)量④ 計劃產(chǎn)品推廣時間15天以上二、那么你的直通車需要多少個計劃呢2. 在推廣計劃使用不充分的情況下，利用環(huán)境優(yōu)勢，將計劃細分化管理，提高操作的精確性直通車千人千面會慢慢退化，分類目緩步進行，為了提高淘寶直通車廣告方面的收入，同時將流量集中到優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品上，直通車3個月內(nèi)將逐步退回到非千人千面時代，這符合淘寶目前的目的，也符合大多數(shù)商家和車手的目的3. 在不細分的同時，針對性將子類目細分，根據(jù)子類目變化情況，減少提高平臺投放折扣，將推廣投入資源優(yōu)化到最佳效果三、直通車多計劃推廣有什么好處                

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