淘寶店遇到美下禁令平衡車(chē)要完，中國(guó)制造如何逆襲？

         因此，Howell預(yù)測(cè)，目前，因?yàn)榍謾?quán)問(wèn)題導(dǎo)致出口受限的中國(guó)供應(yīng)商，并不會(huì)坐以待斃，“他們會(huì)聯(lián)合起來(lái)組成聯(lián)盟，一起去把平衡車(chē)產(chǎn)品做好，做合規(guī)，然后再把平衡車(chē)重新銷(xiāo)往海外有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，知識(shí)產(chǎn)權(quán)對(duì)于美國(guó)而言，是一個(gè)打擊競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的手段，中國(guó)有大部分科技創(chuàng)新能力并不高的平衡車(chē)制造商，他們?cè)谠庥龊Ｍ馐袌?chǎng)進(jìn)口專(zhuān)利排查后，將會(huì)一蹶不振在去年12月11日，亞馬遜公司以產(chǎn)品涉嫌專(zhuān)利侵權(quán)與質(zhì)量問(wèn)題為由，強(qiáng)行下架了中國(guó)企業(yè)在亞馬遜網(wǎng)站上出售的全部電動(dòng)平衡車(chē)產(chǎn)品對(duì)此，有外媒稱(chēng)，目前大部分生產(chǎn)侵權(quán)產(chǎn)品的平衡車(chē)公司均來(lái)自中國(guó)和其他國(guó)家地區(qū)，美國(guó)國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)如今已點(diǎn)名了13家企業(yè)進(jìn)行調(diào)查風(fēng)險(xiǎn)意味著機(jī)會(huì)那么，目前整個(gè)海外市場(chǎng)的門(mén)檻提高后，在技術(shù)創(chuàng)新處于弱勢(shì)的中國(guó)平衡車(chē)還會(huì)有機(jī)會(huì)么他透露中國(guó)的平衡車(chē)制造大部分企業(yè)用的都是一個(gè)公共模組，按照模組直接組裝就能制造成品，制作成本非常低，但卻缺乏了自己的核心技術(shù)，從而容易遭到其他企業(yè)利用知識(shí)產(chǎn)權(quán)進(jìn)行打擊而現(xiàn)在，從去年亞馬遜下架中國(guó)平衡車(chē)賣(mài)家承受的巨額損失看來(lái)，美國(guó)正式對(duì)平衡車(chē)實(shí)施專(zhuān)利排查令后，中國(guó)平衡車(chē)出口商家遭遇的負(fù)面影響將是不可想象的中國(guó)制造的癥結(jié)那為什么從亞馬遜下架平衡車(chē)事件到美國(guó)開(kāi)展專(zhuān)利排查事件，中國(guó)賣(mài)家都處于如此被動(dòng)的狀態(tài)呢而對(duì)于賣(mài)家而言，Howell建議，針對(duì)硬件產(chǎn)品，賣(mài)家要提前規(guī)避侵權(quán)問(wèn)題，在采購(gòu)前就應(yīng)去核實(shí)該制造商的產(chǎn)品到底是怎么研發(fā)出來(lái)的，而不是只看價(jià)格合適，沒(méi)安全問(wèn)題，就開(kāi)始采購(gòu)并銷(xiāo)售了，這會(huì)產(chǎn)生很大的侵權(quán)風(fēng)險(xiǎn)雪上加霜的是，在去年12月底，美國(guó)郵政發(fā)放規(guī)定，禁止電動(dòng)車(chē)平衡車(chē)（包括獨(dú)輪和雙輪等）派往美國(guó)境內(nèi)，而郵遞一直為中國(guó)跨境電商賣(mài)家發(fā)貨的重要手段之一                

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