淘寶店瓜子二手車也要拍賣，到底要不要中間商？

         據(jù)網(wǎng)了解，瓜子二手車直賣網(wǎng)截止目前廣告還在宣傳“個人直接賣給個人，無中間商賺差價”的C2C模式，更是一度在公開場合宣稱二手車的終極模式是C2C，也因此在2015年年末受到車易拍CEO楊雪劍的公開質(zhì)疑據(jù)悉，其在廣告上投入近3億的費用打響了C2C品牌，真要完全啟用車商拍賣模式，一定會影響受眾對瓜子二手車“沒有中間商”的印象為此，網(wǎng)多方打聽，得到車商更詳細的告知：瓜子二手車轉(zhuǎn)型C2B的消息來源于原趕集網(wǎng)旗下的二手車拍賣網(wǎng)站“車速拍””上述車商憤慨地指出，“瓜子二手車先是在廣告受眾面前勾畫了‘高毛利賺黑錢’的妖魔化車商形象，現(xiàn)在卻一邊跟賣家說‘別怕，車商在我們另一個平臺拍賣你們的車，還能賣高價’，另一邊又跟買家說‘別怕，我們不讓中間商賺差價’車速拍原本是趕集網(wǎng)進軍二手車行業(yè)時與趕集好車一起創(chuàng)立的內(nèi)部創(chuàng)業(yè)項目，但不知何原因一直沒有受到楊浩涌青睞，反而是C2C模式的趕集好車脫穎而出，得到大力支持3月14日消息，據(jù)某二手車集團的車商透露，瓜子二手車目前已開始轉(zhuǎn)型C2B模式，提供車源給車商，并稱提供相應(yīng)的優(yōu)惠某傳統(tǒng)車商告訴網(wǎng)，按照瓜子二手車的性格，瓜子拍（車速拍）一但準備充分，必然變更廣告說法百度貼吧上自稱瓜子車商渠道專員招募車商業(yè)內(nèi)人士也對此評論稱，在邏輯上，C2C搭配C2B模式的效率遠高于C2C模式為此，楊雪劍還曾公開“約戰(zhàn)”瓜子二手車CEO楊浩涌，稱瓜子將在一年之內(nèi)觸及C2B，不是完全的C2C，并愿以1億原始股作為賭注可見，主張“沒有中間商賺差價”的瓜子二手車也并不是全盤否定車商在行業(yè)內(nèi)的存在價值                

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