直通車投入產出比達到多少不會虧本？

不少人在開直通車時都會有個疑問，那就是開車的投入產出比控制不好，比如達到多少才不會虧本?畢竟開直通車真是一筆不小的開銷，所以，接下來，我們就來講下，關于開車投入產出比的介紹。

其實，投產比只要達到1就不會虧本，也就是收入和支持維持平衡。那想要提高投產比要做到的地方：

主要從店鋪產品的各項數據優(yōu)化以及精細化運營來著手提升。首先需要對店鋪進行分析，找到店鋪的問題點和突破點。

首先是店鋪主推款的轉化低，轉化直接影響了流量價值體現(xiàn)，可以通過在詳情頁對于賣點進行提煉和體現(xiàn)，并且保持詳情頁圖片的清晰度。主圖放單產品多從多個角度去展現(xiàn)產品，整體風格要和產品相統(tǒng)一，符合目標人群，以這樣的方式優(yōu)化詳情頁的增加轉化來提升投產。

手淘無線端也是優(yōu)化的重點，可以針對手機端專門制作頁，并進行逐步的優(yōu)化，無線端的轉化表現(xiàn)直接影響店鋪的轉化以及成交額。同時評價數據也對轉化情況有很大的影響，在平時更要維護好評價特別在平臺大促或者活動前。

拉高客單價也是提升的方式，但是價格是相對固定的，后期就沒有改變的，那我們如何從客單價入手提升投產?

首先我們可以通過關聯(lián)銷售的方式來提升價值包括搭配頁等等，可以給買家更多選擇，提高買家的訪問深度，最重要的是提高客單價提升價值提升競爭力和權重。

活動營銷，通過產品的營銷提高客單價，比如滿減或者是第二件半價等都是可以提升客單價，當然不同類目的產品根據自身產品的優(yōu)勢和客戶群的需求來設置，買家占了便宜能加大購買欲。所以這時營銷就會刺激買家?guī)磙D化，當然活動的設置也是有技巧的。

如果門檻太高了對買家也沒有吸引力，既然是活動就要讓買家看到我們的性價比，讓買家享受到實惠的價格，這樣不僅能提升客單價提升轉化，還能留住客戶，給店鋪帶來很大的提升。

其實，直通車投入產出比達1就不會虧本了，當然這個就要根據商家們自己的投入來定，畢竟每個商家的投入和利潤是不同的，所以，只要大家的對照投入和結果能夠成正比這樣就不會虧本，反之就會有損失。

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