直通車的點(diǎn)擊量算權(quán)重嗎?權(quán)重是怎么來(lái)的?
2022-04-26|20:08|發(fā)布在分類 / 跨境運(yùn)營(yíng)| 閱讀:204
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大家都知道開(kāi)直通車其實(shí)是可以獲得權(quán)重的,但是,關(guān)于權(quán)重的算法其實(shí)大家沒(méi)有深入的去分析過(guò),所以,在權(quán)重問(wèn)題上,大家最直接的問(wèn)題就是點(diǎn)擊量到底算不算權(quán)重?那么,下面我們也來(lái)講下。
一、直通車的點(diǎn)擊量算權(quán)重
如果新的直通車瀏覽量少,銷量肯定會(huì)比較低,因此前期的權(quán)重核心就是點(diǎn)擊率,只要可以把點(diǎn)擊率做上去車的權(quán)重就慢慢增加,然后詞分也就會(huì)慢慢增加,此時(shí)就算點(diǎn)擊率再高權(quán)重也是很低甚至沒(méi)有的,并且所有前期選擇詞不能為了點(diǎn)擊率要是選太少的,沒(méi)有太大作用。
所以,點(diǎn)擊量也會(huì)算權(quán)重,但前提是這個(gè)點(diǎn)擊量有效果才能算。
二、權(quán)重是怎么來(lái)的?
其實(shí),直通車的權(quán)重算法主要在點(diǎn)擊率上,有了點(diǎn)擊率才能夠讓詞得分,慢慢才會(huì)有權(quán)重起來(lái)。
1、要操作車,就要明白原理。直車其實(shí)就是各種算法,只要明白了公式,并且會(huì)應(yīng)用了,相家不可能做不出銷量。
2、新品都有個(gè)扶持期,通常都是在四周內(nèi),分周期進(jìn)行觀察。前7天是觀察點(diǎn)擊率,因?yàn)闆](méi)有其他的詞,只能給予定量的展現(xiàn)后,看看別的點(diǎn)擊行不行。
那直通車還是一樣的,開(kāi)啟了新的計(jì)劃,沒(méi)有其他的數(shù)可以參考,只能通過(guò)點(diǎn)擊率觀察是好壞。在開(kāi)車前期要做好點(diǎn)擊來(lái)增加直車的權(quán)重,才會(huì)有好的展現(xiàn)。
3、有了點(diǎn)擊數(shù)據(jù),接下來(lái)就是轉(zhuǎn)化和收藏加購(gòu)了。測(cè)試點(diǎn)擊的時(shí)候也帶來(lái)了訪客量。還是要通過(guò)時(shí)間的觀察,然后數(shù)據(jù)要不能太少,按照方法,增加收藏和加購(gòu)。
前期需要選擇競(jìng)爭(zhēng)相對(duì)小些的長(zhǎng)尾詞去推廣,可以在我們預(yù)算和出價(jià)有限的情況下有個(gè)更好的位。另方面就是選擇的詞和圖片不匹配造成的,車有時(shí)候開(kāi)不好并不是因?yàn)槲覀兗夹g(shù)不好,而且在初期的選擇就不對(duì),會(huì)導(dǎo)致后面的努力都白費(fèi)。
所以,在此前大家就要看看方向,如果自己判斷不了,可以找經(jīng)驗(yàn)豐富的人來(lái)指導(dǎo)。
直通車的點(diǎn)擊量如果是有效的點(diǎn)擊才會(huì)算權(quán)重,畢竟直通車的權(quán)重來(lái)源于點(diǎn)擊率,所以,點(diǎn)擊量多少會(huì)有些權(quán)重,但不是說(shuō)所有的點(diǎn)擊量都權(quán)重,還是要在一定的基礎(chǔ)上才會(huì)有效果,因此,高質(zhì)量的點(diǎn)擊量也能得到高效的點(diǎn)擊率,從而得到權(quán)重。
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