不被別人甩在身后,直通車怎么操作?
2023-10-11 | 23:52 | 發(fā)布在分類 / 店鋪裝修 | 閱讀:21
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現(xiàn)在這個(gè)時(shí)期,他人都在用直通車推行,所以我們也不要落下了步伐,假如他人都運(yùn)用直通車推行自己的寶貝,而你卻無(wú)所作為,那么肯定要被他人甩在死后,那么直通車怎樣操作呢? 接觸直通車,有三年多的時(shí)間。
幾年前,因?yàn)橐粋€(gè)偶然的時(shí)機(jī),進(jìn)了職業(yè)內(nèi)某知名的直通車代運(yùn)營(yíng)公司,開(kāi)始了一個(gè)人操作n多店肆的苦逼生活。今日發(fā)出這篇文章,有幾個(gè)目的,一是讓我們看看淘寶官方所引薦的淘拍檔是什么樣的,二是講點(diǎn)自己操作的一些思路,歡迎我們交流。 許多店肆其實(shí)產(chǎn)品好,競(jìng)爭(zhēng)力高(在我看來(lái)直通車便是一個(gè)比較公正的衡量店肆競(jìng)爭(zhēng)力的工具),傻瓜都能自動(dòng)推行,所以平均接了100個(gè)客戶,總有幾個(gè)服務(wù)的不錯(cuò),大部分的代運(yùn)營(yíng)公司都在不斷的血拼規(guī)劃,假如你們?nèi)タ纯疵磕陜纱翁耘臋n評(píng)獎(jiǎng)的規(guī)則,就知道為什么代運(yùn)營(yíng)的公司會(huì)這么努力拼規(guī)劃了。 私以為,直通車怎樣操作?
直通車不宜流程化標(biāo)準(zhǔn)化的運(yùn)營(yíng),產(chǎn)品的成交方向其實(shí)便是產(chǎn)品特點(diǎn)的分解,你需要這個(gè)產(chǎn)品特點(diǎn)里的某種需求,你就會(huì)在查找款里查找自己的需求點(diǎn),每個(gè)類目的產(chǎn)品的特點(diǎn)方向都應(yīng)該是差異化的,所以一套標(biāo)準(zhǔn)的流程有或許能習(xí)慣某個(gè)單一類目,但很難成為職業(yè)標(biāo)準(zhǔn),這便是為什么直通車的代運(yùn)營(yíng)公司大部分都做砸了的本相。當(dāng)然,本相遠(yuǎn)沒(méi)那么簡(jiǎn)單。 大約是上一年的現(xiàn)在,我從前一個(gè)人最高紀(jì)錄操作了34個(gè)店肆,一天單純登陸退出切換用戶,就得花了半響數(shù)據(jù),每個(gè)客戶幾個(gè)方案,一個(gè)方案100多個(gè)關(guān)鍵詞,每個(gè)關(guān)鍵詞有好幾個(gè)不同的特點(diǎn)(成交方向),你覺(jué)得,一個(gè)多兇猛的車手,能快速反應(yīng)過(guò)來(lái),答案和結(jié)果自然而然不言而喻。在我看來(lái),一個(gè)店肆真正想在直通車這一塊做好,精細(xì)化的幾個(gè)過(guò)程是不可避免的 1前期通過(guò)數(shù)據(jù)進(jìn)行選款(這步走錯(cuò)就不要開(kāi)了) 2構(gòu)思圖片的優(yōu)化(三大要點(diǎn):底色丶文案丶產(chǎn)品角度) 3關(guān)鍵詞分渠道規(guī)劃(僅有一個(gè)同時(shí)能提升點(diǎn)擊率和轉(zhuǎn)化率的方法) 4實(shí)時(shí)監(jiān)控構(gòu)思位置(其實(shí)也不或許實(shí)時(shí),說(shuō)實(shí)時(shí)都是吹的,大約2小時(shí)一次監(jiān)控) 5數(shù)據(jù)優(yōu)化(3天一小調(diào),7天一大調(diào)) 有人問(wèn),直通車怎樣操作?這樣看起來(lái)還是能夠標(biāo)準(zhǔn)化呀,其實(shí)是不行的。我來(lái)舉一個(gè)例子:前不久接了一個(gè)客戶,做耳機(jī)的。方案里加了許多二級(jí)詞,可是體現(xiàn)都一般,質(zhì)量得分也不高。 這兒拋一個(gè)問(wèn)題,看我們有沒(méi)有遇到過(guò),一個(gè)方案里加了許多長(zhǎng)尾詞(體現(xiàn)一般),那么這個(gè)時(shí)分加了職業(yè)熱詞,例如"耳機(jī)",即使出價(jià)到第一位,系統(tǒng)給你的流量依然少的不幸。
完全不符合一個(gè)百萬(wàn)展現(xiàn)的關(guān)鍵詞的流量。為什么呢? 現(xiàn)在的淘寶對(duì)流量可謂是分秒必爭(zhēng),便是為了讓流量精準(zhǔn)化。那么一個(gè)方案里的成交方向很紊亂,質(zhì)量得分也不高。這個(gè)時(shí)分,即使加了"耳機(jī)"這種職業(yè)熱詞,系統(tǒng)給的展現(xiàn)也很少,誰(shuí)說(shuō)直通車沒(méi)有取消千人千面?你的方案應(yīng)該給你多少流量,官方比你還清楚。我們有遇到這種狀況嗎?解決的方法是關(guān)鍵詞的重構(gòu): 所以前期需要對(duì)產(chǎn)品有一個(gè)精準(zhǔn)的了解,假如一個(gè)車手對(duì)推行的產(chǎn)品丶職業(yè)都沒(méi)有超越60%的了解,單純想靠數(shù)據(jù)就剖析出問(wèn)題?單純想動(dòng)動(dòng)手指頭就把roi做上來(lái)?單純靠調(diào)數(shù)據(jù)就想把同行壓下去?代運(yùn)營(yíng)這么牛叉怎樣自己不去開(kāi)店? 本文"不被他人甩在死后,直通車怎樣操作?"(http://m.wl-enterprise.com.com/news?id=227625) 直通車操作思路
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