為什么別人能把直通車開好，而你就不行？

而那些開車技能過關的玩家獲得了大量淘寶流量，成為流量“28準則”中的頭部玩家。

不過，直通車開的好就能在淘寶“奔馳”嗎？

直通車其實并不是決議銷量的最關鍵原因。

直通車本質為推行東西直通車到底是什么？

它可能更像是一個推行東西，類似于我們見到的廣告，你可以說它是一個淘寶內部的付費打廣告的東西，這么解說，相信很多店東都會贊同。

其次，便是直通車與“爆款”、“盈余”是否有直接的聯系？

爆款與盈余并不是直通車打造的“結果”，反而是爆款打造了直通車的數據。

爆款或者是“潛力爆款”，才是商品能否盈余的根本原因。

點擊率在直通車的權重占9成！先列出一個公式：千次展示成本=點擊扣費x點擊率x1000淘寶賣的是展示量，但是收費是按照點擊量收取的。

假設店家花錢買了10000次展示量，其間只有1個人點擊，那么關于淘寶來說，剩下的9999次展示次數屬于是資源糟蹋（說白了便是淘寶沒掙錢）。

在這樣的狀況下，淘寶天然就會把點擊率看做是直通車最重要的數據參閱，究竟淘寶也是要掙錢的嗎。

所以說，點擊率與權重的聯系很重要，在運營人員看來，最少要占到總體的9成。

官方給出的影響直通車權重的因素有：點擊率、點擊反應、類目、特點、產品標題、構思標題、買家體驗、近期賬戶狀況。

這個我們是不敢茍同，最少依據我們的操作經歷來看，點擊率才是最主要的。

卡時間、地域，真的能進步點擊率嗎？

首先，提出一個問題：要流量仍是要點擊率？

哪個更重要些？

卡關鍵詞、人群、地域、時間之后，你的流量還剩多少？

點擊率變高了之后，成交量上去了嗎？

你能一向接受這種各種“卡”之后的低流量、高點擊率的狀態(tài)嗎？

這幾個問題期望店東可以好好的考慮一下，到底是應該鋪開各種約束在大流量之下逐漸進步點擊率，仍是要在低流量之下獲得高點擊率。

點擊率優(yōu)化最主要的仍是圖片，圖片的影響因素最少占到了八成。

我們的經歷證明：在人群、關鍵詞優(yōu)化正常的前提下，優(yōu)化圖片才可以最有效的處理點擊率問題。

這個問題還有疑問的話，可以加幕.思.城火星老師免費咨詢，微.信號是為: msc496。

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