淘寶直通車基礎(chǔ)底層出價和扣費邏輯是怎樣的？

淘寶直通車底層出價和扣費邏輯是怎樣的?當(dāng)前直通車最終的出價和扣費方式只有一種。都是對每一次的點擊進(jìn)行出價，按照二價計費，最終通過每次點擊進(jìn)行收費。

一、當(dāng)前的出價形式及新名稱

雖然直通車只有一種最終的出價和扣費邏輯，但是為了滿足不同商家的不同投放需求，直通車存在多種出價形式，按照可設(shè)置參數(shù)從小到大排列如下：

1、手動出價：直接對關(guān)鍵詞的每次點擊出價;存在于標(biāo)準(zhǔn)計劃下每個關(guān)鍵詞的手動出價，是最精細(xì)的設(shè)置參數(shù)方式

2、智能調(diào)價：設(shè)置關(guān)鍵詞的每次點擊出價，然后系統(tǒng)在一定幅度范圍內(nèi)調(diào)整出價，獲取優(yōu)質(zhì)匹配流量;標(biāo)準(zhǔn)計劃下詞包的出價方式(系統(tǒng)按照手動出價的0-100%進(jìn)行調(diào)價)，標(biāo)準(zhǔn)計劃下的智能出價(系統(tǒng)按照商家設(shè)置的幅度，對手動出價進(jìn)行正負(fù)幅度的調(diào)價)，這兩者都是這種模式

3、成本預(yù)期：設(shè)置轉(zhuǎn)化目標(biāo)和每次轉(zhuǎn)化花費成本，系統(tǒng)按照成本自動優(yōu)化推廣策略達(dá)成轉(zhuǎn)化目標(biāo)，扣費還是每次點擊扣費;智能計劃下的原目標(biāo)轉(zhuǎn)化出價就是該種模式，故更名為成本預(yù)期

4、放量優(yōu)先：設(shè)置花費預(yù)算上限，系統(tǒng)自動推廣優(yōu)先獲取更多優(yōu)質(zhì)流量，扣費是每次點擊扣費;智能計劃下原系統(tǒng)出價就是該種模式，故更名為放量優(yōu)先

二、出價和扣費在競價過程中計算邏輯

直通車在出價過程中還存在很多影響價格的因子，如果以標(biāo)準(zhǔn)計劃下最大生效的因子來計算舉例：

比如A商家對某關(guān)鍵詞【連衣裙】手動出價1元，智能溢價30%，人群30歲女溢價40%，搶位助手溢價50%，時間折扣80%;該詞質(zhì)量分為9分

假設(shè)一個30歲女性消費者大S搜索了關(guān)鍵詞【連衣裙】，且是最優(yōu)質(zhì)流量生效智能溢價30%，搶位助手先顯示搶位成功生效溢價50%，那么

A商家本次面向消費者大S搜索【連衣裙】的最終出價為1*(1+30%)*(1+40%)*(1+50%)*80%=2.184元

此時B商家也對關(guān)鍵詞【連衣裙】出價了，計算溢價因子后最終出價為1.9元，質(zhì)量分為10分。

A商家出價2.184元，質(zhì)量分為9分，那么A商家獲得了大S這次的展現(xiàn)位置(2.184*9=19.656大于1.9*10=19)，如果大S點擊一次，那么A需要花費的金額為1.9*10/9+0.01=2.12元(本次計算出價和扣費過程中為了方便理解，簡化了質(zhì)量分為整體分值)

另外，溢價的計算環(huán)節(jié)是同步生效的，不存在先計算某個溢價再去判斷是否滿足另外一個溢價因子。

以A商家上個例子舉例，是以最終的出價2.184來判斷是否搶位成功，而不是先計算人群、智能溢價、分時折扣后得到出價1.456來判斷是否搶位成功。

推薦閱讀：

淘寶直通車推廣計劃能建幾個?可以開幾個計劃?

淘寶直通車調(diào)整禁忌有哪些?多久調(diào)整一下?

淘寶直通車投放哪個時間段好?怎么設(shè)置標(biāo)簽?

這個問題還有疑問的話，可以加幕.思.城火星老師免費咨詢，微.信號是為: msc496。

更多資訊請關(guān)注幕 思 城。