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    貿(mào)易順差是什么意思?貿(mào)易順差好還是逆差好?(海運費用如何計算?海運費用包括哪些?)

    2023-06-30|11:39|發(fā)布在分類 / 跨境開店| 閱讀:18

    在對外貿(mào)易的時候,如果不懂貿(mào)易術(shù)語的意思,那么貿(mào)易是很難順利進行下去的。會讓買方懷疑你的專業(yè)性和你的能力。那貿(mào)易順差是什么意思?

    一、貿(mào)易順差是什么意思?

    貿(mào)易順差是某地區(qū),或者某國家在一定時期內(nèi)對外出口的貿(mào)易總額大于其進口總額的現(xiàn)象,反之,當(dāng)其對外進口的貿(mào)易總額大于其出貨貿(mào)易總額則被稱為貿(mào)易逆差。

    出現(xiàn)貿(mào)易順差,則表示該國的對外貿(mào)易處于較為有利的地位,一般來說,當(dāng)一國貨幣貶值,則會導(dǎo)致該國進口國外物品,需要花更多的錢,而國外進口該國的物品,成本下降,從而會導(dǎo)致該國的出口增加,進口減少。

    貿(mào)易順差會使凈出口增長,擴大國內(nèi)總需求,從而刺激經(jīng)濟增長;貿(mào)易順差增加了外匯儲備,增強了綜合國力,有利于維護國際信譽,提高對外融資能力和引進外資能力,但是,貿(mào)易順差過高也不好,過高說明該國對外依存度過高,同時巨額的貿(mào)易順差也帶來了外匯儲備的膨脹,給本國貨幣帶來了更大的升值壓力。

    二、貿(mào)易順差好還是逆差好?

    貿(mào)易順差越多并不一定好,過高的貿(mào)易順差是一件危險的事情,意味著本國經(jīng)濟的增長比過去幾年任何時候都更依賴于外部需求,對外依存度過高。巨額的貿(mào)易順差也帶來了外匯儲備的膨脹,給貨幣帶來了更大的升值壓力,也給國際上貿(mào)易保護主義勢力以口實,認(rèn)為巨額順差反映的是貨幣被低估。這增加了貨幣升值壓力和金融風(fēng)險,為貨幣匯率機制改革增加了成本和難度。應(yīng)對貿(mào)易順差比較簡單的對策就是拉動國內(nèi)消費。

    綜上所述,貿(mào)易順差是指某個地區(qū)或是某個國家在一定時期內(nèi)對外出口的貿(mào)易總額大于其進口總額的現(xiàn)象。

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    海運費用如何計算?海運費用包括哪些?

    從事國際貿(mào)易,最常用的運輸方式是海運、空運和陸運。海運的特點是運量大、運費低、航道方便。而航運又分為班輪運輸和租船運輸。那海運費用如何計算?

    一、海運費用如何計算?

    A:整柜的海運計算方法:

    例如廣州至曼谷,USD100/200+TDIS(海運費+海運附加費)

    1.前面的美金是100是20GP的價格,200是40HQ的價格,依照貨物選擇相應(yīng)的柜型。

    2.T(THC集裝箱碼頭裝卸作業(yè)費,不同柜型不同船東不一樣)20GP的THC約825元,40HQ的THC約1150元。

    3.D(DOC文件費)大小柜同價450元。

    4.I(ISPS)港口安全設(shè)施費,大小柜同價,USD15(按7.15匯率)107.25元。

    5.S(SEAL)封條費,大小柜同價,50元。

    20GP的海運費統(tǒng)計如下:USD100*7.15(匯率)+825+450+107.25+50=2147.25元。

    40HQ的海運費統(tǒng)計如下:USD200*7.15(匯率)+1150+450+107.25+50=3187.25元。

    備注:海運附加費隨著目的港的不同,附加費也會有所變化,因此詢價時,問清楚海運附加費是有必要的。

    B:散貨的海運計算方法:

    例如廣州至胡志明,USD20/方,文件費:RMB300/BL,報關(guān)費:RMB320/BL,拼箱費:RMB40/RT

    貨物有兩個方,那么運算方式如下:20*7.15(匯率)*2(方數(shù))+300+320+40*2(方數(shù))=986元,

    備注:散貨如是重貨,一個方超過一噸的,以噸為結(jié)算單位,如一個貨物一個方,重量為2.1噸,那么結(jié)算以2.1個方來計算。

    二、海運費用包括哪些?

    海運費是指貨物從起運港到目的港的全部費用,包括以下幾個方面:

    1. 運輸費用運輸費用是指貨物從起運港到目的港的運輸費用,包括海運費、陸運費和空運費等。海運費是其中最主要的一項,它是根據(jù)貨物的數(shù)量、重量、體積、距離、航線、運輸方式等因素來計算的。

    2. 港口費用港口費用是指在起運港和目的港進行裝卸貨物所產(chǎn)生的費用,包括碼頭費、港口服務(wù)費、裝卸費、堆存費等。

    3. 保險費用保險費用是指貨物在海上運輸過程中的保險費用,用于保障貨物的安全和保險責(zé)任。保險費用的計算根據(jù)貨物的類型、價值、運輸方式、起運地點和目的地點等因素來確定。

    4. 其他費用其他費用包括關(guān)稅、清關(guān)費、檢驗檢疫費、代理費、文件費等,這些費用根據(jù)不同國家和地區(qū)的法律法規(guī)和行業(yè)慣例而有所不同。

    以上就是海運費用的計算方式介紹了。商家需要了解海運費用的組成以及計算方法,從而選擇適合自己的運輸方式和費用標(biāo)準(zhǔn)。

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