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    直通車拖價(jià)應(yīng)該怎樣操作?拖價(jià)的邏輯是什么?

    2022-09-13|10:00|發(fā)布在分類 / 店鋪裝修| 閱讀:447

    很多賣家不怎么會(huì)直通車拖價(jià),開(kāi)直通車時(shí)就載倒在了托價(jià)上面,因?yàn)槊つ康?、無(wú)章法的拖價(jià)最終將陷入困境之中,那拖價(jià)怎么操作呢?咱們還得先來(lái)了解直通車拖價(jià)的思維邏輯。

    快速拖價(jià)是建立在高權(quán)重的基礎(chǔ)下,在操作過(guò)程中確保點(diǎn)擊率的穩(wěn)定或持續(xù)上升,且達(dá)到行業(yè)均值2倍以上,同時(shí)讓點(diǎn)擊量翻倍式增長(zhǎng),這就是拖價(jià)的核心所在。

    1、點(diǎn)擊量必須成倍快速遞增,需7天基本實(shí)現(xiàn)起始量的10倍以上。

    2、點(diǎn)擊率持續(xù)上升,第7天達(dá)到行業(yè)1.5-2倍以上。

    3、每天拖價(jià)的同時(shí),需要放大點(diǎn)擊量,并保持點(diǎn)擊率穩(wěn)定來(lái)不斷積累權(quán)重。

    4、每天通過(guò)來(lái)拉時(shí)間折扣降低PPC,降價(jià)幅度越大,點(diǎn)擊量增長(zhǎng)相應(yīng)要更大。

    一、暴力拖價(jià)法

    這種資金要求高,操作難度較大,不易控制,適合非標(biāo)類或較大類目

    操作核心要點(diǎn):

    每天降5%時(shí)間折扣,權(quán)重上升當(dāng)天降10%時(shí)間折扣

    降低關(guān)鍵詞出價(jià),提升高點(diǎn)擊率人群溢價(jià),確??圪M(fèi)不變

    點(diǎn)擊量快速翻倍遞增,權(quán)重上升當(dāng)天,點(diǎn)擊量盡量翻倍增長(zhǎng)

    直通車拖價(jià)應(yīng)該怎樣操作?拖價(jià)的邏輯是什么?

    這個(gè)是每天降時(shí)間折扣的方式來(lái)逐步降PPC,這種方法通用性強(qiáng),穩(wěn)定性好,容易控制,標(biāo)品和非標(biāo)品都適用

    第一步:把權(quán)重培養(yǎng)起來(lái);

    第二步:每隔1-2天降5%時(shí)間折扣,確保權(quán)重穩(wěn)定;

    1、點(diǎn)擊率要確保穩(wěn)定,如果點(diǎn)擊率掉的嚴(yán)重,需要恢復(fù)原來(lái)折扣;

    2、每天早上,觀察今天與昨天的展現(xiàn)數(shù)據(jù)對(duì)比,明顯下降嚴(yán)重的,需要恢復(fù)原來(lái)折扣。

    第三步:拖價(jià)到行業(yè)均價(jià)后中,每天降2-3%時(shí)間折扣,也是需要保持點(diǎn)擊率穩(wěn)定,展現(xiàn)數(shù)據(jù)穩(wěn)定,否則要中止操作;

    第四步:降到自己能接受的PPC,或者降到行業(yè)二分之一中止操作;

    第五步:分析過(guò)去30天人群數(shù)據(jù),把ROI低的人群,降低溢價(jià)。

    直通車不是想開(kāi)就開(kāi)的,初次開(kāi)車的賣家還是得先和前輩們?nèi)∪〗?jīng),要不然會(huì)害了自己。同時(shí)開(kāi)直通車要把控好自己的情緒,要有大局觀,這也是把車開(kāi)好的一大因素。

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