直通車利潤率怎么計算？如何優(yōu)化？

想要讓產品獲得更多的銷量，我們需要做推行，而直通車是較為常用、效果較好的一種推行方式。

那么直通車利潤率怎樣算?

怎樣優(yōu)化好?

直通車利潤率怎樣算?

想要知道直通車利潤率，方法很簡單，我們直接用產出除以投入就可以計算出來了。

產出和投入怎樣算?

下面是具體的計算公式：產出=點擊量*點擊轉化率*售價投入=當天的點擊量*當天的平均點擊花費比方一件衣服經過直通車推行，一周后臺統(tǒng)計結果如下：直通車600元，銷售額1200元，本周直通車ROI計算如下：ROI=600:1200=1:2ROI臨界值=1:銷售價/毛利。

假設商品毛利100元，本錢600元，ROI臨界值=1:6，即直通車推行轉化率1:6是保本推行。

利潤率怎樣優(yōu)化好?

(1)經過轉化率進步ROI要進步直通車轉化率，我們要特別注意幾個點：產品相關圖片，詳情頁，短視頻，主圖，銷量以及服務質量等等。

詳情頁是展示寶物的細節(jié)的當地，這些是一個寶物或一家店的根底，不容忽視。

別的人群標簽要注意調整溢價，人群標簽對店肆影響十分重要，還有細分人群，溢價不能盲目設置。

優(yōu)質人群對店肆也有很大的作用，細分人群，轉化率才有明顯地提高。

開車前做好測圖測款的作業(yè)，接著店肆內功是不可或缺的，包含買家秀、好評、問答環(huán)節(jié)等。

別的還要提高店肆全體動態(tài)評分，并做好關鍵詞人群和精準匹配。

(2)經過PPC進步ROIPPC過高主要原因是質量分低、卡位問題，以及關鍵詞篩選問題等，那么直通車權重它主要表現(xiàn)在關鍵詞質量分上。

當然PPC不是越低就越好的，如若一味地下降PPC，那么相對來說，排名也就靠后，流量和點擊率也會隨之下降，轉化率也會下降，ROI也就別提了。

其次點擊率和賬戶權重也有直接影響，點擊率高可以卡位，培養(yǎng)起質量分，要根據實時的數據反應來操控點擊量，觀察轉化可以的卡在靠前位置。

轉化不好的下降出價調整，可是注意不要方案里一次性加入過多的詞，在初期加詞時要看狀況逐步添加。

(3)經過客單價進步ROI一般狀況下，客單價高的產品想要轉化率不低，需要寶物自身價值和表現(xiàn)力要很好，可是大都產品定位價格不是很高。

價格越高的話對產品要求也要越高，假如產品價格只升不降，那么轉化率也會隨之下降，所以為了避免轉化率的下降，需要以促銷手段來提高轉化。

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