菜鳥驛站太難做了嗎?如何做好?(為什么說菜鳥驛站不是人干的?憑什么盈利?)
2023-03-03|21:11|發(fā)布在分類 / 跨境開店| 閱讀:41
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網購已經興起了很多年,所以現在的電商競爭非常激烈,連帶著物流行業(yè)也開始內卷起來,小伙伴們想做小本生意,有些想選菜鳥驛站,菜鳥驛站太難做了嗎?
一、菜鳥驛站太難做了嗎?
快遞行業(yè)的性質出發(fā),菜鳥驛站還是偏向于服務型的工作崗位。搞準了這個定位,其實做菜鳥驛站第一個小技巧就是做好你的服務。菜鳥驛站太難做了也不是針對所有人。
二、如何做好?
1、服務態(tài)度
我每天只要對客戶多一個微笑,多一份關心問候,服務好客戶跟客戶處好關系,他有快遞方面的需求會不會優(yōu)先考慮我呢?我把自己的客戶維護好,我再去做其他的事情例如社區(qū)團購等等增加額外收入的項目,我的老客戶會不會優(yōu)先支持我呢。
2、學會和客戶溝通
遇到個別特別難對付的客戶,最合適的方法就是先商量,商量無果將這個情況反饋給每天送快遞的快遞員,讓快遞員再去跟客戶溝通商量,再次商量無果的情況下,每次將這些客戶的快遞挑出來給快遞員,讓快遞員解決派送問題。
3、定期對驛站的貨架進行盤庫
對于那些長期沒有人取件的積壓快遞,定期對驛站的貨架進行盤庫,將那些長期積壓的快遞分類一下,如果是刷單的快遞就聯系收件人取得同意直接出庫。如果是非刷單的快遞就把這些積壓件給各個快遞公司的快遞員,讓他們去聯系收件人處理。定期盤庫可以提高出庫率也能幫快遞員減少一些不必要的罰款。
4、跟你對接的快遞員處好關系
一定要和跟你對接的快遞員處好關系,不說關系有多么好,最起碼在雙方都需要幫助的時候能夠互幫互助。
5、要讓客戶自己實名寄快遞
幫客戶寄快遞一定要讓客戶自己實名寄快遞,對于拿捏不準是不是違禁品的快遞,及時跟快遞員聯系確認不是違禁品再寄,不然被有關部門查到罰款高的嚇人。
菜鳥驛站如果選址沒有選對的話是比較難做的,但是整體來說,大家做一個菜鳥驛站投入是在可承受的范圍之內,如果快遞量比較大的話,那么盈利也是指日可待。
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最初的快遞包裹都是送貨上門的,因為那時候還沒有什么專門的取件點。后來菜鳥驛站和豐巢柜的出世,就演變成了現在的到驛站取件。那為什么說菜鳥驛站不是人干的?
一、為什么說菜鳥驛站不是人干的?
菜鳥驛站不是一般人能干的來的,因為開了菜鳥驛站基本上是全年無休,每天最忙碌的點大概是上午的10:30-2點,下午5:30以后,這兩個時間點取件的人最多,尤其是節(jié)假日的時候。除了有人來取件外,還要對送來的包裹進行清點入庫,分揀擺放,碰到快遞多時,入庫擺放忙到凌晨兩三點都是有可能的。
菜鳥驛站的售后不是一般人能做好的,面對工作時間長,工作強度大的菜鳥驛站難免會有疏忽的情況,可但客戶不會為你的疏忽買單,很多時候,等待你的只有投訴。因此,經營好菜鳥驛站需要認真負責,工作中很多細節(jié)需要處理,任何問題,任何風險都要自己一個個排除。
二、菜鳥驛站憑什么盈利?
盈利方式一:
盡管用戶取件不收取任何的費用,但是根據菜鳥驛站的相關條例表示,如果在規(guī)定期限內沒有進行取件的話,消費者在取件的時候,就需要繳納一筆滯納金。打個比方說,一個用戶間隔了5天左右的時間,才想起來去取件,那么這個時候,用戶至少需要支付3天的滯納金,這滯納金便是菜鳥驛站的營收方式的一種。
盈利方式二:
菜鳥驛站的搭建,是與許許多多的物流快遞公司合作的,快遞公司愿意與菜鳥驛站合作,主要是因為快遞公司如果要在各個城市的各個社區(qū)搭建網點的話,成本無疑是非常龐大的。所以,采取跟菜鳥驛站合作的模式,可以減少公司的開支,更好的服務客戶,一舉兩得。
盈利方式三:
菜鳥驛站在區(qū)域內,往往會跟小區(qū)的便利店、飲品店、藥店等等進行合作,也就是說任何一家線下實體店都可以成為菜鳥驛站。也就是說,在消費者需要通過菜鳥驛站進行取寄件行為的時候,往往可以看到線下門店銷售的產品。這無形當中增加了線下門店的銷售收入
綜上所述,之所以有人會說菜鳥驛站不是人干的,是因為菜鳥驛站基本上是全年無休的。特別是大型活動的時候,快遞更是多到要整理到半夜。
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