拼多多平臺(tái)的店鋪優(yōu)惠券類型挺多的，膨脹券就是其中的類型之一，大家有了膨脹券以后，下單的話就可以獲得優(yōu)惠。那么拼多多膨脹券是在哪里呢?

拼多多膨脹券是在平臺(tái)上進(jìn)行領(lǐng)取的，不過并不是沒一家店鋪都有該券的，所以大家要注意。拼多多膨脹券是幫助商家獲取C端流量的一種運(yùn)營工具，在商家設(shè)置膨脹券后，消費(fèi)者可以將自身持有的拼多多平臺(tái)券膨脹成本店商品專屬優(yōu)惠券，購買本店商品時(shí)享受更多優(yōu)惠，有效促進(jìn)用戶下單。

拼多多膨脹券有什么規(guī)則?

1、流量扶持

配置膨脹券的商品可以獲得更多資源位流量扶持。

2、不計(jì)歷史最低價(jià)

商家可以任意設(shè)置參與平臺(tái)券膨脹的商品、膨脹金額和發(fā)券數(shù)量，且膨脹券不計(jì)入商品歷史最低價(jià)，方便控制營銷成本。

注：同款比價(jià)不算膨脹券、資源位比價(jià)也不算膨脹券。

3、膨脹券優(yōu)惠計(jì)算規(guī)則

膨脹券的優(yōu)惠額由消費(fèi)者持有的平臺(tái)券優(yōu)惠額和商家設(shè)置的商品膨脹金額組成，且平臺(tái)券膨脹后，僅限膨脹券設(shè)券商品可用。

例如：消費(fèi)者持有一張4元的平臺(tái)券，商品設(shè)置了4元的膨脹金額，則消費(fèi)者可以將4元平臺(tái)券膨脹成8元膨脹券，且只能購買該商品時(shí)使用。

注：這里商家只承擔(dān)4元的膨脹金額出資。

4、膨脹券疊加規(guī)則

一張膨脹券一定會(huì)和一張平臺(tái)券組合使用，且膨脹券可與其他商家優(yōu)惠疊加使用。

例如：商品A拼單價(jià)為335元，商家設(shè)置了直播券5元和膨脹券100元。消費(fèi)者有一張10元的平臺(tái)券，該消費(fèi)者能以220元(335元-5元-100元-10元)買到商品A。但商家的實(shí)收金額為230元(335元-5元-100元)

拼多多商家在設(shè)置膨脹金額過程中，系統(tǒng)會(huì)幫助商家計(jì)算出商品減去其他商家優(yōu)惠后的當(dāng)前預(yù)估到手價(jià)。且當(dāng)商品的成交價(jià)低于3折時(shí)會(huì)有強(qiáng)提醒，幫助商家規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。

拼多多為什么沒有購物車？原因是什么？

要說拼多多與淘寶、京東有什么不同，其中有一點(diǎn)是拼多多沒有購物車。

在拼多多的商品界面中，只有“單獨(dú)購買”和“發(fā)起拼單”兩種選擇。

最早的時(shí)候，消費(fèi)者對(duì)此很難適應(yīng)，不少人放話“不出一年，拼多多必上購物車”。但直至今日，拼多多依然沒有上線購物車功能。

原因是什么?

相信拼多多對(duì)部分消費(fèi)者的抱怨心知肚明。那么，為什么拼多多堅(jiān)持不上線購物車呢?

拼多多沒有購物車，最核心的原因是底層戰(zhàn)略不同。

從購物模式上來看，京東和淘寶是強(qiáng)目標(biāo)導(dǎo)向的，用戶通過搜索來找到想要購買的商品。

因此，平臺(tái)通過讓消費(fèi)者購買大量商品，拉長購物周期，來提升復(fù)購率。

而拼多多的核心邏輯是拼團(tuán)模式，用戶為了享受更低的價(jià)格，自發(fā)地將鏈接分享出去，形成社交裂變。

要想提升拼團(tuán)的成功率，拼多多需要在用戶進(jìn)入APP的第一時(shí)間給予優(yōu)惠。

這個(gè)時(shí)候，用來“湊滿減”的購物車便沒有了用武之地。相反，加入購物車，反而會(huì)給消費(fèi)者一個(gè)全網(wǎng)比價(jià)的機(jī)會(huì)，導(dǎo)致拼團(tuán)成功率下降。

事實(shí)上，拼多多不僅沒有購物車，在進(jìn)入購買頁面后，也沒有“確認(rèn)訂單”的流程，而是直接進(jìn)入支付界面。

供用戶選擇的時(shí)間越長，購物決策需要的時(shí)間也就越長。盡可能縮短購物流程，拼多多致力于促進(jìn)即時(shí)消費(fèi)。

這也就導(dǎo)致了拼多多大都是單品購買，哪怕是商家和平臺(tái)做活動(dòng)，也是針對(duì)單個(gè)商品進(jìn)行補(bǔ)貼。

單個(gè)SKU的銷量、評(píng)價(jià)以及運(yùn)營等指標(biāo)，將直接影響其能不能成為爆款。

極致的單品思維下，拼多多與淘寶京東的店鋪比起來，SKU要少一些。因此，品牌商在拼多多對(duì)購物車的依賴性不強(qiáng)。

嚴(yán)格來說，拼多多并不是沒有購物車，而是把購物車和收藏夾合并了。

這一點(diǎn)在拼多多商品收藏的icon上就有所展現(xiàn)。一個(gè)購物袋+一個(gè)愛心，剛好代表了購物和收藏兩種功能。

作為對(duì)比，淘寶京東的收藏功能，相當(dāng)于一個(gè)展柜，供用戶把自己喜歡的商品集中展示出來，用途較為單一。在實(shí)際應(yīng)用中，絕大部分時(shí)候購物車已經(jīng)完全取代了收藏夾。

只不過，拼多多收藏夾僅具有購物車的基礎(chǔ)功能，即合并結(jié)算。

與淘寶、京東購物車讓人眼花繚亂的新功能相比，拼多多收藏夾更傾向于幫助部分購買多個(gè)商品的消費(fèi)者解決麻煩。

簡化平臺(tái)功能，拼多多有著自己的考慮。眾所周知，拼多多早期的主力用戶，主要集中在很少接觸主流電商平臺(tái)的中老年群體。

為了降低他們的認(rèn)知成本，簡化購物流程是有必要的。減少交易鏈路中的環(huán)節(jié)，才可以盡量減少用戶不必要的流失。

因此，適應(yīng)下沉市場的需要，拼多多不開設(shè)購物車才是明智的。

但是，拼多多現(xiàn)在的用戶群體已經(jīng)不只局限在中老年群體了，而是幾乎覆蓋了所有年齡段的消費(fèi)者。

近年來，拼多多推出百億補(bǔ)貼后，對(duì)品牌形象的提升效果非常明顯。高性價(jià)比的定位為拼多多吸引了一大批年輕的消費(fèi)者。

這批年輕的消費(fèi)者與中老年消費(fèi)者不同，他們熟悉電商平臺(tái)的各種套路，對(duì)操作是否便捷、功能是否全面要求更高。

當(dāng)用戶需要和業(yè)務(wù)模式產(chǎn)生沖突，一向力挺消費(fèi)者的拼多多會(huì)不會(huì)妥協(xié)呢?

這個(gè)問題還有疑問的話，可以加幕.思.城火星老師免費(fèi)咨詢，微.信號(hào)是為: msc496。

更多資訊請(qǐng)關(guān)注幕 思 城。