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    京東特價版和京東的區(qū)別是什么?如何選擇?京東物流通過聆訊,預計5月在香港上市

    2023-02-21|15:27|發(fā)布在分類 / 成功案例| 閱讀:49

    大家在京東購物的時候需要去了解一下,京東一些版本,那么京東的版本,除了普通大家使用了版本之外,京東還有一個特價版,京東特價版和京東的區(qū)別是什么?



    京東特價版和京東的區(qū)別是什么?

    1、定位不同

    京東極速版面向的用戶是三、四線城市消費者;京東面向的用戶是一二線城市消費者。

    隨著拼多多的出現(xiàn),漸漸的發(fā)現(xiàn)五環(huán)外的市場還有很多未被挖掘。

    這時京東極速版就提升齊這一缺憾,為低線市場用戶帶來實惠,也能為一二線城市消費者帶來與京東主站同樣的優(yōu)質且更加實惠的價格。

    2、功能不同

    京東極速版的功能少了很多。京東版本里面東西比較多。

    3、商品不同

    京東極速版比京東少了一些功能、小程序,京東極速版中的商品是京東的精選商品,價格實惠且有質量保障,還有特價商品可以購買。

    而京東比京東極速版更加全面,可以或查看更多的商品,特價商品需要進入商品選項頁才可以查看。

    4、福利活動不同

    京東極速版活動多、福利多,并且還有各種賺錢、省錢玩法,商品也大多是特價、優(yōu)惠商品。

    京東,和一般的網(wǎng)上購物app相同,比極速版的活動少,并且沒有各種眼花繚亂的任務和玩法。

    5、發(fā)貨不同

    京東極速版都是京東的供貨商,同時還享京東物流,讓你在購買商品時享受售后無憂。

    京東:有京東物流和普通商家物流的區(qū)別,需要自行去商品頁面甄別。

    京東特價版和京東的區(qū)別也是很明顯的,像京東特價版很多的商品都是京東平臺的特價商品,那么這個價格都是非常的劃算的,相比較京東正常版本之外,商品種類尺碼沒那么豐富。



    京東物流通過聆訊,預計5月在香港上市

    京東物流進一步明確了募資用途,未來12-36個月內,將主要用于繼續(xù)升級和擴展六大物流網(wǎng)絡,保持競爭優(yōu)勢;用于開發(fā)與供應鏈解決方案和物流服務相關的包括自動化科技、數(shù)據(jù)分析與算法以及其他底層技術等先進技術;以及用于擴展一體化供應鏈解決方案的廣度與深度,深耕現(xiàn)有客戶,吸引潛在客戶。

    這意味著京東物流將成為繼京東集團、京東健康之后,京東集團在香港上市的第三家企業(yè)。年營收734億京東物流定位于中國領先的技術驅動的供應鏈解決方案及物流服務商。

    自2007年京東自建物流以來,京東物流建立了包含倉儲網(wǎng)絡、綜合運輸網(wǎng)絡、配送網(wǎng)絡、大件網(wǎng)絡、冷鏈網(wǎng)絡及跨境網(wǎng)絡在內的高度協(xié)同的數(shù)字化六大網(wǎng)絡,服務范圍覆蓋了中國幾乎所有地區(qū)、城鎮(zhèn)和人口。

    招股書顯示,京東物流2023年、2023年、2023年營收分別為378.73億元、498.48億元、733.75億元;

    從外部收入來看,京東物流外部客戶收入占比已經從2023年的29.9%、2023年的38.4%增長至2023年的46.6%。

    一體化供應鏈收入是京東物流營收的主要構成。2023年,京東物流一體化供應鏈收入占總收入的比重達到75.8%。同時,2023年京東物流為超過19萬家企業(yè)客戶提供服務,涉及快銷、服飾、家電、家居、3C、汽車和生鮮等多個行業(yè),其中一體化供應鏈客戶數(shù)達到5.27萬家,相比2023年增長62%。

    京東物流2023年、2023年、2023年毛利分別為10.8億元、34.32億元、62.94億元;毛利率分別為2.9%、6.9%、8.6%。

    京東物流2023年、2023年、2023年運營虧損分別為27.65億元、22.37億元、40.37億元;年度虧損率分別為-7.3%、-4.5%、-5.5%。

    京東物流2023年、2023年、2023年年度經調整利潤分別為-16.15億元、-9.24億元、17.1億元;經調整利潤率分別為-4.3%、-1.9%、2.3%。

    截至2023年底,京東物流共有員工超過25萬,其中倉儲、快遞、客服等一線員工超過24萬。

    京東持股近80% 高瓴騰訊是股東

    當前,京東物流董事為余睿、陳巖磊、樊軍;非執(zhí)行董事為劉強東、許冉、張雱;獨立非執(zhí)行董事為顧宜、李恩祐、王利明。

    2023年12月30日,京東物流原CEO王振輝辭去京東物流CEO一職,京東物流董事會已任命前京東首席人力資源官余睿為京東物流CEO。

    京東物流當年拆分時曾獲得過融資。2023年2月,京東物流融資25億美元,投資方包括高瓴資本、紅杉中國、招商局集團、騰訊、中國人壽、國開母基金、國調基金、工銀國際等多家機構。

    IPO前,京東集團持股79.12%,Ocean HHJ Holding Limited持股0.17%,中國人壽信托有限公司持股0.81%,Jungle Parent Limited持股為0.81%;

    Skycus China Fund,L.P.持股為0.56%,SCC Growth IV Holdco A.Ltd. 持股為0.16%,SCC Growth IV 2018-A,L.P持股為1.29%,China Merchants Logistics Synergy Limited Partnership.持股為0.81%;

    騰訊旗下意像架構投資(香港)有限公司持股為0.24%,TPP Follow-on I Holding E Limited持股為0.24%,千山物流基金有限合伙持股為0.4%,Eastar Capital Fund L.P持股為2.9%,高瓴旗下HHJL Holdings Limited持股為2.9%,Jingdong E-Commerce(Express)LLC持股為7.9%,

    上海滬德越貞企業(yè)管理合伙企業(yè)(有限合伙)持股0.81%,永泰資本持股為0.4%,CG Partners Opportunity Fund SP2持股0.39%。

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