阿里、京東為何要在商超上拼命一搏?

生鮮O2O美味七七、果食幫、田甜果園O2O店、本來便利今年相繼退出。

為什么在大家都不看好的情況下，阿里和JD.COM都盡力了？

追隨JD。

COM宣布與沃爾瑪達(dá)成戰(zhàn)略合作，這家曾經(jīng)的沃爾瑪?shù)谝痪W(wǎng)上超市的前景備受關(guān)注。

8月8日，1號網(wǎng)上超市高管團(tuán)隊首次公開亮相，公布了最新戰(zhàn)略:未來3個月，將投入10億元加強(qiáng)區(qū)域擴(kuò)張，并依托京東。

COM的營銷和供應(yīng)鏈資源以及沃爾瑪?shù)牟少弮?yōu)勢來發(fā)動網(wǎng)上超市的“搶客”大戰(zhàn)。

天貓20買1，188108的廣告在1號店上線兩天后，就被下架了。

我猜十有八九應(yīng)該是天貓要求的。

三天后，阿里巴巴發(fā)布了Q2財報。

在分析師會議上，阿里巴巴CFO武衛(wèi)表示:以天貓超市業(yè)務(wù)為例。

競爭對手說要在超市領(lǐng)域投資10億人民幣，我們愿意投資數(shù)倍于他們的金額，因為這是我們認(rèn)為應(yīng)該開發(fā)的領(lǐng)域，潛力巨大，而阿里巴巴是一家可以在這個領(lǐng)域提供更好服務(wù)的公司。

吳維所謂的競爭對手應(yīng)該是指JD.COM和1號店，這也是對之前1號店10億元大規(guī)模促銷挑釁的正式回應(yīng)。

為什么超市賠錢，天貓還堅持自己做？

這幾天有基金投資朋友問東哥，天貓現(xiàn)在是不是自己去碰貨，自己去超市？

天貓為什么這么做？

為什么超市品類商家不能自己在淘寶上開店？

其實天貓并沒有直接觸及銷售，商家將其入庫銷售，倉儲物流由菜鳥投資的倉儲物流公司提供。

除了不直接下單，天貓基本都把自己算作B2C了。

自營的也有幾個，比如天貓國際，但是還是比較少的。

至于天貓超市為什么這么重？

很簡單，客戶訂單毛利太低，無法覆蓋履約成本，發(fā)貨體驗不好，賣家賺不到錢。

首先，賣家超品類永遠(yuǎn)賺不到錢。

根據(jù)此前披露的數(shù)據(jù)，1號店客戶單價在150元左右，平均每單8到10件。

雖然毛利率15%，每單毛利22.5元，但平均完成訂單的成本接近20元。

所以不管怎么算，超市都很難賺錢。

這也是五年前1號店創(chuàng)始人于剛找不到無數(shù)投資人的原因。

最后被平安集團(tuán)收購。

另外，如果這150元的訂單是給不同品牌的旗艦店做的，分配3到5家店下單，客單價3050元，那么每單的成本會保持不變，那么每單可能會虧損十幾塊，當(dāng)然沒人會做。

其次，沒有能力去做。

不像服裝，超市里的食品是有保質(zhì)期的，一般商家根本拿不住；第三，無法提供當(dāng)日和次日送達(dá)服務(wù)。

就算全部用順豐做不到，也要在全國各地建倉。

沒有一個品牌商家有這個實力。

所以天貓只好硬著頭皮投資新怡物流、百世快遞、gooday提供倉儲和打包服務(wù)，萬象物流、全峰快遞提供最后一公里配送服務(wù)支持。

天貓起步早，但為什么落后了？

天貓做了4年，不過才100億。

真的不像阿里巴巴的風(fēng)格，但是為什么遲遲沒有？

說白了，天貓可能不看好超市品類；其次，阿里的基因是做大平臺，所以不是自己賣貨，提供倉儲、物流、售后服務(wù)。

窮途末路，主要擔(dān)心的是，如果JD.COM真的在尚超品類成功，真的會抄天貓的后路。

女性被大量用戶吸走，JD.COM的用戶購買頻率會遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過淘寶。

就像如東一周前評論的，阿里巴巴為什么要投資閃電購？

此前有傳言稱閃電購可能會在這個資本寒冬倒閉，但阿里在愛鮮蜂的談判中打算入股，條件沒有談攏最終破裂，所以選擇了閃電購。

然后，阿里瘋狂投資郭毅。

com，盒馬鮮生分別。

哪種模式比較好？

其實阿里自己可能也沒看清楚，所以賭了很多賽道，因為尚超和生鮮是阿里絕對輸不起的戰(zhàn)爭。

卡超市，JD。

COM收購1號店天貓做超市虧了錢，但不代表JD.COM做超市能賺錢，至少現(xiàn)階段不能。

沃爾瑪此前投資了JD.COM，而JD.COM收購了虧損的1號店。

在這么大的資金壓力下，JD.COM應(yīng)該把超市和生鮮食品作為未來的戰(zhàn)略方向。

為什么？

此前，JD.COM投資者一直批評的一個情況是，淘寶用戶的購買頻率是JD.COM用戶的五六倍。

另外，JD.COM的用戶基本都是男性，雖然現(xiàn)在一半以上是女性，但是從最終的收入貢獻(xiàn)比例來看，男性要高很多。

受制于人后，服裝已經(jīng)很難超越淘寶，JD.COM基因也不是平臺。

快消品和生鮮的交易額是56萬億元，是服裝市場的3倍。

同樣是女性用戶，購買頻率遠(yuǎn)高于服裝。

因此，尚超快消品和生鮮食品成為重點突破方向。

1號店80%以上的用戶是女性用戶，70%以上是中產(chǎn)階級家庭用戶，800多萬SKU大部分是超市。

所以超市對女性用戶和中產(chǎn)用戶的吸引力是杠杠的。

這也是京東的價值所在。

COM收購1號店，擁有1000多萬優(yōu)質(zhì)用戶。

那么，尚超分類能賺錢嗎？

是的。

根據(jù)之前的1號店數(shù)據(jù)，150元的客單價和毛利率提升到20%，每單成本降低到10元，這樣你就能賺錢，而且賺很多。

現(xiàn)在，我們正在虧損，因為JD.COM“亞洲一號”只完成了第一期，大量訂單被拆分。

訂單合并后，完成訂單的成本可以翻倍，用戶體驗好很多。

與JD.COM和1號店相比，天貓超市做得怎么樣？

2012年5月，天貓超市上線，1號店是標(biāo)桿。

據(jù)我所知，當(dāng)時1號店相當(dāng)多的創(chuàng)始高管都被天貓超市挖走了。

所以天貓超市起步比較早。

到了2016年初，時任天貓超市總經(jīng)理的金誠透露，到2015年底，天貓超市已經(jīng)提前實現(xiàn)了100億元的銷售目標(biāo)。

同年，1號店僅華東地區(qū)的銷售額就已經(jīng)突破100億元，在1號店總部所在地上海的市場份額超過30%。

在金融分析師會議上，劉表示，1號店去年整體銷售額在總銷售額的5%左右，2015年在的交易額是4627億，5%是231億。

我和JD.COM超市的同事聊過，2015年的銷售額是500億，所以JD.COM超市大概是天貓超市的4倍。

據(jù)我所知，JD.COM超市的目標(biāo)是2016年翻倍到1000億，天貓超市的目標(biāo)是2016年300億，3年后1000億。

它仍在努力縮小與JD.COM的差距。

他們在JD.COM、天貓和1號店的銷售額分別為45%、18%和18%。

除此之外，蘇寧紅孩子占15%，其中天貓投入最多，損失最大。

所以基本可以確認(rèn)上述數(shù)據(jù)。

加上JD.COM的1號店，JD.COM超市的規(guī)模是天貓超市的5倍。

在超市品類中，JD.COM目前在市場上擁有絕對的話語權(quán)，也是天貓中為數(shù)不多的做得很差，想要趕超JD.COM的品類。

天貓要想死，需要過三道坎。

7月16日，天貓超市新任總經(jīng)理河濱宣布沖擊40億，三年內(nèi)拿下國內(nèi)線上線下超市第一。

但到目前為止，還沒有看到天貓的真正動作。

事實上，不僅目前的體量遠(yuǎn)小于JD.COM，天貓超市要想打垮JD.COM也不容易。

第一道坎:物流成本高。

根據(jù)投行摩根的報告，2016財年天貓超市的交易額(GMV)為140億元，支付給菜鳥物流的成本為23.7億元，因為大量訂單會被取消，直接退貨。

最后按照70%確認(rèn)實際銷售額差不多98億元，履約成本率24%。

如果按照1號店150元的客單價計算每單平均成本，天貓超市高達(dá)36元。

在配送成本上，天貓超市的菜鳥網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)高于競爭對手，只能將成本轉(zhuǎn)嫁給用戶。

以北京為例，天貓超市的訂單全包郵88元，略低于JD.COM目前的99元包郵(之前為79元)。

但低于50元，不滿足郵費要求時，天貓超市用戶每單快遞費用高達(dá)20元，而JD.COM只要5元，相差3倍，而5088元之間用戶支付的配送費用標(biāo)準(zhǔn)與JD.COM相同。

這充分說明了自有物流在配送成本上的巨大優(yōu)勢。

同時也會阻礙天貓超市用戶小額下單的積極性，降低購買頻率，違背高頻購買留住用戶的初衷。

目前天貓優(yōu)惠補(bǔ)貼力度大的情況下，用戶購買單筆訂單包郵金額，但在未來的正常銷售期內(nèi)，很難保證用戶粘度。

盡管很多人說JD.COM只是一家銷售和運(yùn)輸商品的公司，但快速、低成本地運(yùn)輸商品需要技巧。

這并不意味著從JD.COM倉儲物流部門挖人就能輕易做到。

按照現(xiàn)在的成本效率，如果天貓超市今年做300億，不考慮其他流量投入，就虧了20億。

阿里平臺做那么多品類，尚超是唯一一個不僅不賺錢，而且虧錢最多的品類。

第二道坎:缺乏購銷運(yùn)營的基因，天貓大部分品類的商品豐富度高于JD.COM，但天貓超市的品類豐富度不如JD.COM和1號店。

主要是天貓超市本身不買斷貨，要求1030分的較高扣率，有嚴(yán)格的退貨政策。

這就是為什么一個國際奶粉品牌入駐天貓超市不賺錢的原因。

所以天貓超市的商品整體豐富度不如JD.COM超市和1號店。

天貓運(yùn)營的特點是調(diào)動商家的主動性。

天貓超市雖然提供倉儲物流，但是商品運(yùn)營交給商家。

天貓的運(yùn)營本質(zhì)上是傳統(tǒng)大平臺的運(yùn)營。

商家已經(jīng)給天貓?zhí)峁┝烁叩目埸c，如果還需要自己招人運(yùn)營甚至提供大量推廣費用，效率非常低。

當(dāng)然，JD.COM的扣點不低，但是貨交到JD.COM，品牌商基本不用管。

第三道坎:用戶體驗不好。

大多數(shù)局外人認(rèn)為JD.COM模式，愚蠢，龐大，黑人和富人，可以做到這一點。

而且用戶體驗不一定比淘寶好，其實也不盡然。

現(xiàn)在看天貓超市的煩惱，借用萬象物流的研究觀點。

另外，菜鳥投資了第三方倉儲物流，專門為天貓超市提供配送服務(wù)，也算是自建物流。

但實際上，菜鳥自建物流，不僅城市覆蓋遠(yuǎn)不如JD.COM，承諾時效也不如JD.COM的211。

最大的問題是服務(wù)質(zhì)量和穩(wěn)定性很差。

原因很簡單。

第三方無法保證用戶體驗，也沒有很強(qiáng)的控制力。

連自己投資的養(yǎng)子都沒用。

多一點誠意，少一點套路進(jìn)入8月，宣布10億干飯?zhí)熵埑?號店三個月內(nèi)開始行動，全面對比天貓超市。

“你的價格是20，188，108的1，超過68超重。

”另一邊，談了一個月的天貓超市還沒動靜。

無論如何，消費者是這場戰(zhàn)爭的最大受益者，因為蛤蜊和漁民之間的競爭是有利可圖的！所有的消費者都會觀望，都會喜歡。

"為什么阿里和JD.COM在尚超竭盡全力？

"賣家信息編輯，請注明出處(本文轉(zhuǎn)載于:賣家信息http://tool.musicheng.com/news/article/169616)

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