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    堪比教科書全面解析直通車

    2023-01-16|13:05|發(fā)布在分類 / 開店入駐| 閱讀:60

                       9年會比18年更殘酷。


    我們只知道淘寶會變得更加正規(guī)。前幾年打擦邊球的寶寶可能越來越少了,但是大家也要有信心,淘寶這種中小賣家還是比較好的平臺。只要你有好的產(chǎn)品,就有可能做到。而且每年過年都會涌現(xiàn)一些回歸淘寶或者剛開始做淘寶的店鋪。

    不管是回歸老店還是新店,共同的問題是店鋪沒有基礎(chǔ),怎么開荒?

    第一:我相信大部分店家,就算你問他問題,可能也不知道該問什么,然后想了很久通常會說:新店新品怎么運營,能給我點思路嗎?

    往往很多新手都會問的這么含糊,所以老司機會想你是不是想讓我給你一個含糊的回答?好吧,我相信不是你們這些新手想問這么模糊的問題,而是不知道問題從何而來。那我就把我能想到的幾種情況寫出來!

    新店運營大概有以下幾種情況:

    1、首先,我們現(xiàn)在的寶貝分為標準品和非標準品。沒錢沒廠不要做標品,完全可以嘗試非標品。只要產(chǎn)品新穎或者性價比高,就有機會做。(如何區(qū)分標準品和次標準品將在下面描述)

    2、標準產(chǎn)品有:充電器、洗發(fā)水、奶粉、紙尿褲、手機、玩具、大部分電子產(chǎn)品等。都是標準產(chǎn)品,沒錢沒實力都做不到。

    3、以服裝鞋包等非標為主,以款式為主。如果你只有幾個產(chǎn)品,那就不要做。如果你專注于風格,你就會有更多的產(chǎn)品,這樣才有可能爆發(fā)。小賣家是新的,他們的生活也是新的。中上賣家在做布局,產(chǎn)品布局,團隊布局,業(yè)績布局,投資人布局。

    4、具體為女重風格,也就是說錢多,應該是季節(jié)性的。注意童裝的材質(zhì)和款式,也就是說找個好的產(chǎn)品,多加點錢。當然,服裝、鞋子、包包都是一樣的。

    5、小類,比如皮衣等高價客戶名單,重點是拍照和表達,因為我們都知道,通常情況下,很少有高價客戶能在淘寶平臺上做爆款。第一是品牌,第二是廣告效果,第三是網(wǎng)絡(luò)知名度。所以在圖片和細節(jié)的介紹中,一定要體現(xiàn)寶貝價格高的原因,誘導客戶下單。

    6、大類客戶訂單低還得靠產(chǎn)業(yè)帶的集群效應。比如30元的女包,一定是河北白溝的。如果不是白溝,就不要做。2元的手機殼一定是華強北的。只要有這個品類的產(chǎn)品,就可以比別人便宜的上架。一個通俗的總結(jié)就是性價比更低。

    7、無論多小的品類,比如漁具,這都側(cè)重于差異化表達。你說你長,我就說我壯。你說你長的壯,我就說我多勾。這一類側(cè)重于表達。對了,少數(shù)民族女裝,比如漢服,重點是拍照。

    8、推廣,找一些搜索量大,競爭小的詞作為主要關(guān)鍵詞做好標題,然后直通車上只開這些詞。注意開車不是為了關(guān)門,而是為了衡量地圖的點擊率。重點:讓主圖點擊率達到word同行的1.5倍以上,然后開一個月直通車。這時候注意平倉,只要有人買就算不賺錢也要賣。簡單來說,他們不在乎盈利與否,先做個引流。別想了。十家店有一家能開直通車賺錢就不錯了。

    9、其他技能對中小賣家沒用?,F(xiàn)在淘寶已經(jīng)實時更新排名了,也就是說兩年前還能在刷榜前呆一個月,賺一個月的錢。去年還能呆一周,賺一周的錢?,F(xiàn)在,它只能停留一秒,一旦停止刷單,就會恢復原形。反而會因為數(shù)據(jù)異常而被系統(tǒng)降級。熟悉我的人都知道我主要做直通車。其實我根本不想寫直通車。我基本上已經(jīng)告訴你很多事情了。第一年沒有好的案例,我就跟大家簡單介紹一下直通車的基礎(chǔ)知識。希望打算入行的小白們能有所收獲。直通車里每個人都有自己的看法。以下純屬個人觀點。

    不喜歡就不要噴。其實很多人都問過,為什么要開車?

    之前可能說過,開車可以促進交易,是非常有用的引流工具?,F(xiàn)在會說開車是必須的!因為淘寶越來越正規(guī),有敬業(yè)精神的店主會發(fā)現(xiàn),以前黑搜,刷這些東西,慢慢就被淘汰了。

    這是為什么呢?

    并不是淘寶在一步步打擊這些措施,扶持自己的付費引流軟件,所以直通車是最直接有效的引流軟件,永遠不會過時。之前有個老司機分享了一個數(shù)據(jù),有個粉絲朋友評論了一下,然后又有一個人回復了??梢钥磮D。這就是我想說的。它的實現(xiàn)就是很多人也誤解直通車,說我開車不賺錢。為什么我必須開車?老司機想問你,如果你不開車,那就別談成型的店鋪了。

    拿新店或者沒有基礎(chǔ)的店來說。

    不開車怎么開荒?

    沒車的時候你在說什么?你在說什么賺錢?

    所以現(xiàn)在直通車很難賺錢。

    綜上所述,開車的用處:

    1.盡量讓新店帶來流量更快,或者帶動一些常年不用的店面臨關(guān)店。

    2.通過直通車,可以用最低的成本帶來更多的流量,是精準流量。

    3.間接增加寶貝的權(quán)重或者店鋪的權(quán)重,從而引爆更多的自然流量。接下來簡單說一下做直通車應該注意的幾個方面。順便翻出一些之前介紹給你的簡單操作。內(nèi)容比較基礎(chǔ)。不要噴老司機們~簡單來說,不是掌柜選錢。我們得看數(shù)據(jù)來選擇。畢竟最后買的是客戶,客戶覺得好才是真的好。一般我們分幾個步驟選錢。

    搜索:搜索選擇是看未來的數(shù)據(jù)。我們可以根據(jù)買家搜索的熱詞來判斷哪個寶貝可以推或者有爆發(fā)性的潛在銷量。這個比較適合基礎(chǔ)店鋪。簡單來說就是按照店鋪里的銷量來排序。銷量高的一般都是店鋪里熱銷的買家喜歡的,所以可以用車推。但是有一個缺點就是全網(wǎng)熱銷機型比較多,競爭比較大。

    直通車:直通車選擇是我們常見的方式,也就是前面老司機說的,讓客戶自己判斷哪個適合主推。一般來說,我們的產(chǎn)品基礎(chǔ)可能在測量之初就比較差,不需要參考這方面的換算,主要參考收藏和購買兩個方面。還有一點,在規(guī)劃之前,要做好兩個方面的工作:區(qū)域和時間折扣。

    這兩個方面很簡單。老司機會用一兩句話總結(jié)他們。區(qū)域:區(qū)域也是提高點擊率的一個方面。后面有了足夠的流量后,我們就可以根據(jù)數(shù)據(jù)篩選出一些點擊率差的地區(qū),在我們的直通車報告中可以看到。時間折扣:如果前期剛開始規(guī)劃,時間折扣里有行業(yè)模板。

    懶的朋友或者數(shù)據(jù)不足的朋友可以直接放行業(yè)模板,后期有數(shù)據(jù)后再篩選。當然,如果店鋪有一定基礎(chǔ),可以根據(jù)自己店鋪的數(shù)據(jù)來設(shè)置。參考數(shù)據(jù)和測試數(shù)據(jù)一樣,要以一段時間為基準,也要有一定的流量,避免偶然性和不準確性。直通車的人群選擇很重要。通常我們在操作非標產(chǎn)品時,很多方面都需要人群的配合。老司機建議大家在前期測試的時候把系統(tǒng)開放給所有人,然后不要忽視定制人群。之前很多次,幫一些門店診斷的時候,發(fā)現(xiàn)定制人群沒有打開。定制可以通過1.2.3級測試。建議前期拆開測試,后期再組合。一般老司機操作人群的方法有以下幾種:

    1.測試:在這個階段,因為不知道哪個人群好,哪個人群不好,所以前期不要定太高的溢價。為了更好的試探人群,所有建議可以設(shè)置統(tǒng)一的比例,個人建議在60%以下。

    2.優(yōu)化:當我們的數(shù)據(jù)有一定的流量時,這個時候就需要優(yōu)化人群??梢园凑?天以上來判斷,也就是刪除。如果數(shù)據(jù)不好,我們會降低保費。如果反響不錯,我們也可以適應增加一部分人的保費。

    3.進一步提高人群。在我們測試了之前適合自己寶寶的人群,也就是剩下的基本都是寶寶的精準人群之后,那么我們就可以在后面提高保費了。當然這要在PPC可以接受的范圍內(nèi),這樣才能讓人群數(shù)據(jù)更好。創(chuàng)意直通車圖是我們通過搜索匹配展現(xiàn)給買家的第一印象,也是影響點擊率的重要方面。

    我們希望買家被地圖吸引,然后點擊進入。一般來說,圖片是我們在計劃中首先需要做好的。建議開車前多做準備。尤其是標準品,之前說過很多次,其實不是模型,因為標準品的模型同質(zhì)化非常嚴重,所以是映射。淘寶隨便給你搜兩張圖,對比一下。

    哪個好,哪個差一點,一目了然。所以,創(chuàng)意圖,既然有創(chuàng)意二字,也是創(chuàng)意的重要方面,但同時要注意不要只關(guān)注創(chuàng)意而偏離寶寶本身。

    批量推廣:還有去年開始流行的批量推廣。批量推廣是一種智能化的推廣方式。新產(chǎn)品需要測試時,可以考慮。你可以通過批量計劃測試寶貝,然后兩周后,你就可以挑選出潛在價值高的寶貝進行標準推廣,這樣可以減少測錢的時間和成本。而且是比較簡單方便的操作方法,適合懶店主。個人建議比較適合一些亂七八糟的店鋪,比如一些小的珠寶店。其實剩下的關(guān)鍵詞也不多了。

    老司機懶得談選詞。無非就是貼合寶寶的屬性。如果圖片是嬰兒的臉,那么關(guān)鍵詞就是這個嬰兒心臟的血液。關(guān)鍵詞是直接導致買家搜索我們寶貝的因素,也就是像一個寶貝銷售員向買家推薦我們的寶貝。最后,要對直通車有一個正確的看法。平臺既然存在,就要賺錢,然后付費流量永遠是王道。2023年絕對比18年殘酷得多。無論是各項改革,還是新實施的電子商務(wù)法,肯定是要在某些方面進行打擊的。我們能做的就是努力做好腳下的每一步,一步一步爭取成功變得更好!                

    這個問題還有疑問的話,可以加幕.思.城火星老師免費咨詢,微.信號是為: msc496。

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