直通車總虧錢怎么辦?要做好精準(zhǔn)人群定位

今天讓我告訴你，直通車是一個“精準(zhǔn)”的引流工具。

因為很多商家和新手都會忽略這個地方。而且很多商家自己不開車，但是很在意。但是他們關(guān)注的很多都是投產(chǎn)，從而忽略了轉(zhuǎn)化率，這是整個駕駛過程中經(jīng)常犯的通病。想要更多流量和高產(chǎn)的感覺大家都能理解。但是不能偏離直通車的本質(zhì)。只有數(shù)據(jù)蒸蒸日上，才能取得更好的效果。

而想要做好直通車人群，需要以下幾個步驟。

一、正確衡量真實人群。很多商家衡量點(diǎn)擊率總是沒有人群的概念。而這些商家往往是靠自己的體驗、產(chǎn)品外觀屬性、人群畫像來添加人的。雖然這部分人群比較準(zhǔn)確，但絕對不是最全面的人群。看下圖:而且這個局部截圖是當(dāng)面分類優(yōu)化后的人群。

第一時間可以看到，有一些天氣人群，節(jié)日人群，還是很不錯的。在此之前，商家并沒有添加這部分人群。他主要添加了入口屬性人群和組合人群。下面再給大家看一張圖:這張圖是一個小類，可以說是一個比較冷門的行業(yè)。它的整個入口屬性流量占比很小，像這種分類的明顯特點(diǎn)就是搜索熱度不高，流量有限，但是直通車對這種分類目的的自然流量作用很大。人群搜索的優(yōu)勢在于可以將人群精準(zhǔn)定位到我們店里合適的顧客群體。也可以更好的利用搜索人群，根據(jù)受眾性別提高出價，進(jìn)行轉(zhuǎn)化；

沒有購買過的訪客，收藏過商品的訪客，類似店鋪的訪客，可以為搜索推廣支付不同的溢價，有針對性的提升展示，從而大大提高轉(zhuǎn)化率。所以，在量錢和推錢的時候，一定要一起量寶寶的人群。只有有分寸的人群才是最真實的。就像我們不能說看到一個產(chǎn)品的價格只有幾十塊錢，就可以判斷它的月消費(fèi)在500以下。其實它的月消費(fèi)大概在1000左右，比如汽車配件。

二、人群精準(zhǔn)人群帶來精準(zhǔn)流量的具體優(yōu)化方法。接下來分析如何優(yōu)化人群溢價。其實人群優(yōu)化并不麻煩。主要參考依據(jù)是點(diǎn)擊量、點(diǎn)擊率、轉(zhuǎn)化率、出品率。兩者結(jié)合，或者三者結(jié)合。如:點(diǎn)擊量高，轉(zhuǎn)化率高，溢價增加；轉(zhuǎn)化率高，點(diǎn)擊量少，溢價增加。這里不一一舉例，要優(yōu)化的比較值可以和總體的最低平均值進(jìn)行比較。溢價幅度550%，具體看數(shù)據(jù)。如果有足夠高的溢價，仍然沒有點(diǎn)擊，可以暫停或者降低到最低溢價。

不要只看投保人數(shù)就停保費(fèi)。如果你是新手，尤其是對數(shù)據(jù)不是很敏感的話，千萬不要偷懶。你要建立一個表單，在表單中記錄你當(dāng)天操作的人群優(yōu)化。如果你推送的量每天都有很多的點(diǎn)擊量，你可以記錄下你的保費(fèi)和零錢差價后第二天的數(shù)據(jù)。如果你做了一些小的調(diào)整，如果量少的話，多觀察幾天。

一定要學(xué)會看人群報道。推薦:如何通過精準(zhǔn)人群做好門店定位？

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