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    全面解析直通車(chē)三要素,從低價(jià)引流到“極限產(chǎn)出”

    2023-01-09|10:40|發(fā)布在分類(lèi) / 客服知識(shí)| 閱讀:63

                       這篇文章沒(méi)有空話(huà),只有實(shí)踐,很多知識(shí)點(diǎn),可以收集練習(xí)的筆記。


    建議消化充分分析【直通車(chē)三要素】。了解后可以直接用于門(mén)店實(shí)踐——可以用【取之主義】。眾所周知直通車(chē)的目的和作用是:測(cè)繪測(cè)錢(qián),低成本引流,制造爆款。但是,如何映射和衡量金錢(qián),低成本引流,制造爆款,是一個(gè)難題。這篇文章會(huì)啟發(fā)你的思考和實(shí)踐。

    1.如何通過(guò)測(cè)繪來(lái)衡量錢(qián):無(wú)論是小賣(mài)家、腰賣(mài)家、大賣(mài)家,還是上市新品的研發(fā),需要的步驟都是衡量錢(qián)。因?yàn)闇y(cè)試數(shù)據(jù)是在我們自己店鋪的實(shí)際情況下,我們只要結(jié)合實(shí)際情況去處理就可以了。直通車(chē)支付測(cè)算方面,可以快速選擇優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,同時(shí)支付測(cè)算和映射同步進(jìn)行,快速節(jié)省支付測(cè)算時(shí)間,提升爆款進(jìn)階周期。新模式是新的,你無(wú)法預(yù)測(cè)產(chǎn)品的趨勢(shì),所以必須通過(guò)量錢(qián)來(lái)決定一個(gè)寶貝來(lái)推;通過(guò)直通車(chē)支付測(cè)算,可以發(fā)現(xiàn)眾多寶貝中數(shù)據(jù)表現(xiàn)最好的支付。那么我們?cè)谟弥蓖ㄜ?chē)對(duì)支付進(jìn)行映射和衡量的時(shí)候,如何判斷一個(gè)支付的好壞呢?【點(diǎn)擊率、集購(gòu)率、轉(zhuǎn)化率】35天做圖,57天測(cè)錢(qián)。

    1.選擇新品,一個(gè)方案,一個(gè)方案有多個(gè)創(chuàng)意,單個(gè)方案點(diǎn)擊量不少于300,單個(gè)創(chuàng)意不少于100,創(chuàng)意輪播【貼圖】【舉例】:展示量,點(diǎn)擊率,創(chuàng)意1 10000 300 3%,創(chuàng)意2 10000 500 5%創(chuàng)意3 10000 1000 10%【貼圖,選擇點(diǎn)擊率最高的創(chuàng)意圖作為車(chē)圖】

    2.低成本引流:無(wú)論是小賣(mài)家還是腰賣(mài)家還是大賣(mài)家,在測(cè)試完成后,正常的推廣都需要低成本引流,即在有限的成本下用最低的價(jià)格獲得最大的流量,如何低價(jià)引流是有技巧的。低成本引流不僅僅是節(jié)約成本,更是流量資源效益的最大化,提供了一個(gè)轉(zhuǎn)化層面的升級(jí)。如何低價(jià)引流?【燒車(chē)能力,權(quán)重】低價(jià)引流有兩種方法:“拖價(jià)法”和“拖字法”。很多賣(mài)家在開(kāi)車(chē)的時(shí)候盲目動(dòng)價(jià)格,導(dǎo)致車(chē)被砸,價(jià)格下不去,點(diǎn)擊率越來(lái)越低。ppc的降低被優(yōu)化【bid = show,出價(jià)越高,show越高,出價(jià)越低,show越少。有秀才能點(diǎn)擊,有自己的物品點(diǎn)擊才能產(chǎn)生流量】點(diǎn)擊率、質(zhì)量分、權(quán)重都有要求。當(dāng)質(zhì)量分?jǐn)?shù)不穩(wěn)定,權(quán)重較低時(shí),貿(mào)然動(dòng)價(jià)格是不合理的,也是不明智的?!居涀≈攸c(diǎn)】上車(chē)前期的ppc肯定是比較高的,因?yàn)橐€(wěn)定下來(lái),拿到好的排名,才能降低ppc。無(wú)論是“高于低溢出”還是“低于高溢出”,都是從人群和競(jìng)價(jià)兩方面進(jìn)行優(yōu)化。要點(diǎn):【盲目降低ppc要么導(dǎo)致點(diǎn)擊率下降,要么點(diǎn)擊率降低】【記住公式:坑排名=關(guān)鍵詞競(jìng)價(jià)*分時(shí)折扣*移動(dòng)折扣*人群溢價(jià)】【實(shí)際扣費(fèi)=下次競(jìng)價(jià)/你的質(zhì)量得分+0.01元】a .拖價(jià)法:操作條件:

    1 .直通車(chē)關(guān)鍵詞質(zhì)量評(píng)分穩(wěn)定。

    2.漲停不能減,可以燒完;【直通車(chē)的燃燒能力可以理解為重量級(jí)】

    3。點(diǎn)擊率高于行業(yè)【越高越好】。具體操作【在操作條件下進(jìn)行】:價(jià)格拖掛法的核心在于“拖掛”和分時(shí)折扣。分時(shí)折扣,通過(guò)分時(shí)折扣,ppc一直在下降。按品類(lèi)分,可以全天發(fā)貨,也可以按正常發(fā)貨時(shí)間【上午8: 24】因?yàn)槿肆髁恐辽僭诹璩?: 00,所以我一般設(shè)置7折分時(shí)優(yōu)惠與否,上午8: 24讓直通車(chē)正常燃燒,設(shè)置100%分時(shí)優(yōu)惠。

    有三種情況:

    1。直通車(chē)正常運(yùn)行,24小時(shí)觀察。

    2.直通車(chē)正常運(yùn)行,24小時(shí)觀察。根據(jù)數(shù)據(jù)反饋【點(diǎn)擊率穩(wěn)定,套現(xiàn)量大】,分時(shí)折扣在5%至10%范圍內(nèi)下降【持續(xù)觀察24小時(shí):點(diǎn)擊率和套現(xiàn)量明顯下降】,分時(shí)折扣拉回原基礎(chǔ)。等兩三天權(quán)重穩(wěn)定后,繼續(xù)嘗試拖價(jià)。

    3.直通車(chē)第一天,24小時(shí)觀察。根據(jù)數(shù)據(jù)反饋【點(diǎn)擊率穩(wěn)定,套現(xiàn)量大】,分時(shí)折扣下降幅度在5%至10%之間?!纠^續(xù)觀察24小時(shí):點(diǎn)擊量和現(xiàn)金量沒(méi)有明顯下降】,分時(shí)折扣在510范圍內(nèi)繼續(xù)下降??梢院苊黠@的看到,點(diǎn)擊量增加了,ppc也在不斷創(chuàng)新降低。這就是拖價(jià)法的低成本引流。b .拖字:【拖字對(duì)計(jì)劃?rùn)?quán)重、關(guān)鍵詞權(quán)重、運(yùn)營(yíng)要求很高】對(duì)于拖字,需要從關(guān)鍵詞入手,其實(shí)就是關(guān)鍵詞嫁接法。精準(zhǔn)長(zhǎng)尾詞的權(quán)重可以提高計(jì)劃?rùn)?quán)重,影響關(guān)鍵詞整體質(zhì)量得分,提高計(jì)劃?rùn)?quán)重,從而降低ppc。

    拖詞的核心在于“關(guān)鍵詞權(quán)重”的具體操作:拖詞【選擇所有精準(zhǔn)長(zhǎng)尾詞】字?jǐn)?shù)在10左右【根據(jù)品類(lèi)實(shí)際情況選擇字?jǐn)?shù)】,選詞質(zhì)量評(píng)分要大于7分,標(biāo)品bid要卡在輸出位【市場(chǎng)容量大前10,市場(chǎng)容量小前3】, 并且非標(biāo)產(chǎn)品競(jìng)價(jià)在前20名【根據(jù)實(shí)際價(jià)格盡量靠前】,前期ppc高。 但重點(diǎn)是增加權(quán)重【優(yōu)化點(diǎn)擊率、點(diǎn)擊量、轉(zhuǎn)化】從而快速提升整個(gè)方案的權(quán)重,從而降低這些關(guān)鍵詞的競(jìng)價(jià),后期增加大詞。隨著計(jì)劃?rùn)?quán)重的增加,新增加的詞的質(zhì)量分值相對(duì)較高,意味著競(jìng)價(jià)會(huì)更低,競(jìng)價(jià)優(yōu)化的空間更大,也就是高計(jì)劃?rùn)?quán)重和高關(guān)鍵詞權(quán)重會(huì)降低ppc,這就是拖延癥。拖價(jià)法實(shí)際數(shù)據(jù):ppc從4.69下降到1.6;拖字實(shí)際數(shù)據(jù):ppc0.3元,62年11月投產(chǎn),同時(shí)做好低成本引流,同時(shí)穩(wěn)定提升轉(zhuǎn)型達(dá)到“極限產(chǎn)出”。

    三、打造爆款直通車(chē)打造爆款:從測(cè)繪、測(cè)錢(qián)入手,輕松將高點(diǎn)擊、高收藏、高轉(zhuǎn)化率的錢(qián)推成爆款。爆款需要的是:擴(kuò)大直通車(chē)覆蓋面,打開(kāi)流量入口;搜索首頁(yè)流量。

    1.激活所有的精準(zhǔn)長(zhǎng)尾詞,讓漲價(jià)充分釋放大話(huà)的力量,讓整個(gè)計(jì)劃的權(quán)重增加,用更低的ppc獲得更多的流量。

    2.更精準(zhǔn)的人群標(biāo)簽,獲得更多點(diǎn)擊;

    3.多通道轉(zhuǎn)換口,轉(zhuǎn)換率穩(wěn)定;直通車(chē)帶動(dòng)產(chǎn)品表現(xiàn)力,單品爆款獲得首頁(yè)流量手淘搜索。直通車(chē)驅(qū)動(dòng)搜索流量在于直通車(chē)關(guān)鍵詞的點(diǎn)擊率、點(diǎn)擊量、收藏購(gòu)買(mǎi)、轉(zhuǎn)化率等方面在權(quán)重周期內(nèi)達(dá)到或超過(guò)系統(tǒng)認(rèn)可值【尤其是關(guān)鍵詞轉(zhuǎn)化達(dá)到搜索流量的觸發(fā)機(jī)制】;通過(guò)直通車(chē)關(guān)鍵詞,增加計(jì)劃的權(quán)重,從而進(jìn)一步增加單品的權(quán)重,通過(guò)單品權(quán)重的增加獲得更多的搜索流量。帶動(dòng)直通車(chē)首頁(yè)流量在于:產(chǎn)品在直通車(chē)關(guān)鍵詞和點(diǎn)擊率、點(diǎn)擊量、收藏購(gòu)買(mǎi)、轉(zhuǎn)化率等方面達(dá)到或超過(guò)系統(tǒng)認(rèn)可值。

    在體重期;計(jì)劃直通車(chē)項(xiàng)目轉(zhuǎn)化及整體提升【轉(zhuǎn)化率】通過(guò)直通車(chē)定向或鉆展,獲得首頁(yè)流量的曝光,做好流量入口的輸出轉(zhuǎn)化【轉(zhuǎn)化率】。直通車(chē)推爆項(xiàng)是:直通車(chē)整體計(jì)劃?rùn)?quán)重增加,帶動(dòng)產(chǎn)品表達(dá)的相互循環(huán)【即展示量、點(diǎn)擊率、點(diǎn)擊率、轉(zhuǎn)化率、好評(píng)率、回購(gòu)率】進(jìn)一步獲得手淘搜索和手淘搜索的首頁(yè)流量。直通車(chē)方案的轉(zhuǎn)換和自然流量的轉(zhuǎn)換影響流量入口推單品。爆款的搜索和首頁(yè)流量是:物品的權(quán)重和達(dá)到、超過(guò)流量的觸發(fā)機(jī)制,產(chǎn)品的表現(xiàn)力不斷循環(huán)形成爆款,從而進(jìn)一步獲得更多的搜索和首頁(yè)流量,同時(shí)保證更多由爆款觸發(fā)的搜索和首頁(yè)流量需要穩(wěn)定的轉(zhuǎn)化和輸出?!局匾氖钱a(chǎn)品表現(xiàn)力的不斷循環(huán)】“思維結(jié)合技術(shù),產(chǎn)品結(jié)合資源”才能實(shí)現(xiàn)爆款——我是邊緣塵埃。你值得關(guān)注的電子商務(wù)分享者!作者:邊辰(程毅)交流QQ/微信:674261732                

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