直通車助力新品營(yíng)銷2.0玩法!

                   2023年注定是特殊的一年，一場(chǎng)突如其來的疫情牽動(dòng)著億萬人的心。

隨著齊新各族人民的抗疫努力，全國(guó)疫情正逐漸迎來“一片光明”的時(shí)刻！

而且國(guó)外的疫情什么時(shí)候能控制住還是個(gè)未知數(shù)！

這一突發(fā)公共衛(wèi)生事件，既是對(duì)國(guó)家治理體系和治理能力的“大考”，也是對(duì)電商如何應(yīng)對(duì)危機(jī)的考核。疫情的負(fù)面影響不容忽視。實(shí)體經(jīng)濟(jì)和網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)都受到了一定程度的沖擊。

生意慘淡，店鋪關(guān)門，生存危機(jī)但是，這些負(fù)面影響只是暫時(shí)的，只有那些在逆境中勇于克服困難，懂得合理整合利用資源和技術(shù)的商家，才能獲得長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展！

對(duì)于一個(gè)店鋪來說，足夠的流量是其生存的基礎(chǔ)，穩(wěn)定的轉(zhuǎn)化率是其長(zhǎng)期發(fā)展的關(guān)鍵。如何在數(shù)據(jù)化、精細(xì)化上獲取流量并高效運(yùn)營(yíng)，是很多商業(yè)朋友值得思考的問題?，F(xiàn)在的營(yíng)銷平臺(tái)也在呈現(xiàn)多元化、智能化的發(fā)展方向，對(duì)門店的數(shù)字化、精細(xì)化運(yùn)營(yíng)提出了更高的要求！

【直通車】更是如此，它是使用率很高的營(yíng)銷平臺(tái)之一。直通車的良好運(yùn)行是付費(fèi)流量帶動(dòng)免費(fèi)流量。相反，白車是不改裝的！自直通車推出以來，認(rèn)知增強(qiáng)經(jīng)歷了多次修改和升級(jí)。技術(shù)上的不斷升級(jí)和創(chuàng)新，正是為了適應(yīng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)。

但是我們也應(yīng)該對(duì)它有一個(gè)清醒的認(rèn)識(shí):

1.用戶界面越來越智能化、人性化，大大提升了用戶的操作體驗(yàn)感；

2.基于直通車的營(yíng)銷場(chǎng)景日益多樣化，潮流明星、銷售明星、直播推廣等。

3.多維度、細(xì)節(jié)化的數(shù)據(jù)分析入口正在逐步開放，為運(yùn)營(yíng)者提供了很好的參考，便于制定可行的運(yùn)營(yíng)方案。分析市場(chǎng)上的疫情，是危機(jī)，是轉(zhuǎn)機(jī)。隨著國(guó)內(nèi)疫情防控形勢(shì)的逐步好轉(zhuǎn)，互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)和實(shí)體經(jīng)濟(jì)的“春天”逐漸來臨。目前市場(chǎng)逐漸回暖。只有未雨綢繆，早規(guī)劃，早布局，才能在新一輪的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出！我們開直通車一般是為了這三個(gè)目的:【測(cè)繪量錢】、【引流拉新錢】、【打造爆款】。在此，我們將圍繞這三個(gè)維度進(jìn)行深入講解。

直通車布局:直通車布局之前，我們要做的第一步就是選擇產(chǎn)品?？床煌奉惖漠a(chǎn)品，看同一品類的產(chǎn)品基礎(chǔ)。這是我給你的一個(gè)產(chǎn)品選擇建議。正確的產(chǎn)品選擇意味著離爆款更近了一步！

【測(cè)繪計(jì)量支付】

1.計(jì)劃是在新計(jì)劃開始的時(shí)候制定的，我們也要根據(jù)產(chǎn)品的成長(zhǎng)階段來選擇相應(yīng)的營(yíng)銷場(chǎng)景和推廣方式:接下來就是映射和衡量支付的基礎(chǔ)環(huán)節(jié)。電子商務(wù)平臺(tái)的本質(zhì)是促進(jìn)產(chǎn)品的交易，產(chǎn)品的載體是圖形?？梢哉f，好的圖形載體是增加產(chǎn)品曝光率和轉(zhuǎn)化率的關(guān)鍵因素。一般可以創(chuàng)建一個(gè)新的標(biāo)準(zhǔn)方案，根據(jù)品類屬性和產(chǎn)品特性，選擇1015個(gè)優(yōu)質(zhì)關(guān)鍵詞，然后匹配對(duì)應(yīng)的人群。

一般準(zhǔn)備10張左右的創(chuàng)意圖備用。

創(chuàng)意設(shè)置要求:

a、一般可以同時(shí)上傳四個(gè)創(chuàng)意，減少貼圖周期；

b、各思路標(biāo)題互補(bǔ)的同時(shí)盡量突出差異；

c、流量分配方式一般只選擇移動(dòng)映射周期，一般為三天左右。

考核的唯一指標(biāo)是點(diǎn)擊率，所以那些點(diǎn)擊率差的創(chuàng)意圖片是不會(huì)被考慮的。

如圖:對(duì)比后不難發(fā)現(xiàn)，創(chuàng)意界面在不斷更新升級(jí)。在縮短測(cè)量周期的同時(shí)，也對(duì)創(chuàng)意的優(yōu)化設(shè)計(jì)提出了新的要求！

1.體重提升體重雖然是一個(gè)比較抽象的概念，但是在規(guī)劃的前期是一個(gè)非常重要的影響因素。無論是創(chuàng)意權(quán)重還是關(guān)鍵詞權(quán)重，我們都稱之為策劃?rùn)?quán)重，只是分析問題的角度不同而已。如果從時(shí)間維度來看，我覺得大致可以分為以下幾個(gè)階段:一個(gè)蓄水期，權(quán)重710天，前期數(shù)據(jù)很不穩(wěn)定，但數(shù)據(jù)增長(zhǎng)很快；015天是計(jì)劃體重的訓(xùn)練期，這個(gè)時(shí)候數(shù)據(jù)比較穩(wěn)定，整體數(shù)據(jù)攀升較快；522天是計(jì)劃體重的爆發(fā)期，此時(shí)計(jì)劃體重?cái)?shù)據(jù)非常穩(wěn)定，整體數(shù)據(jù)增量趨于飽和。

如圖，在放大流量的同時(shí)，方案的權(quán)重也在逐漸提升【引流是新的】既然說低成本引流，那么什么是低成本引流呢？總的來說就是以最低的成本獲得盡可能多的優(yōu)質(zhì)流量。作為以CPC為競(jìng)價(jià)模式的直通車，這種“低成本引流”中的“價(jià)格”自然是單次點(diǎn)擊的成本(即PPC)。這里要說的是增加價(jià)格拖累的方法，這個(gè)方法對(duì)于商務(wù)朋友來說非常實(shí)用。但是，我們?cè)诳s減開支的同時(shí)，也有一定的前提條件。

首先，我們什么時(shí)候開始減少開支？

二、通過什么手段減少？

大前提主要從權(quán)重、點(diǎn)擊率、時(shí)間三個(gè)方面考慮。小前提是通過“拖延話”、“拖延人群”、“拖延分時(shí)折扣”等方法，逐步降低計(jì)劃單價(jià)。就主推和輔推而言，它們的操作策略是不同的。權(quán)重穩(wěn)定的同時(shí)，PPC遠(yuǎn)低于行業(yè)均價(jià):關(guān)于質(zhì)量分:之前有一些商友一直在質(zhì)量分上糾結(jié)，盲目追求質(zhì)量分。在我看來，這其實(shí)是本末倒置，忽略了問題的本質(zhì)。這里需要指出的是，直通車軟件經(jīng)過多次改版升級(jí)，質(zhì)量分?jǐn)?shù)的考核維度早已被弱化。強(qiáng)化多維度的關(guān)鍵詞屬性，關(guān)注千人千面的人群標(biāo)簽，是未來應(yīng)該關(guān)注的重點(diǎn)。

關(guān)于關(guān)鍵詞:

對(duì)于一個(gè)剛開始推廣的新產(chǎn)品，可以從品牌屬性詞、品類屬性詞、產(chǎn)品屬性詞三個(gè)維度來選擇關(guān)鍵詞！【制造爆款】成功制造爆款，復(fù)制多個(gè)爆款群，是很多商家的夢(mèng)想。

但目前市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，爆款生命周期逐漸縮短。這也對(duì)如何運(yùn)營(yíng)好產(chǎn)品和門店提出了更高的要求，本質(zhì)上是一個(gè)方法論的問題。以下是近期店鋪整體交易量的走勢(shì):可以看出，隨著我國(guó)疫情防控形式的逐步完善，店鋪各項(xiàng)指標(biāo)都呈上升趨勢(shì)！

提高自然流量獲取流量是我們直通車的根本目的，但提高店鋪?zhàn)匀涣髁坎攀俏覀兊淖罱K目的。只有自然流量占比超過付費(fèi)流量，占據(jù)主導(dǎo)地位，才意味著你的產(chǎn)品離爆款之路又近了一步。所謂手淘搜索流量，即用戶主動(dòng)搜索產(chǎn)品，這部分訪客流量短期內(nèi)會(huì)處于一個(gè)相對(duì)穩(wěn)定的值。有人擔(dān)心剛剛推廣的新產(chǎn)品能否獲得手淘搜索流量。其實(shí)答案是肯定的，“秒率”是獲得搜索流量的關(guān)鍵指標(biāo)。前提是要有足夠的點(diǎn)擊量，也就是直接引流帶來的足夠多的訪客，如下圖:“兩率”就是點(diǎn)擊率+轉(zhuǎn)化率，因?yàn)闊o論直通車軟件如何改版升級(jí)，點(diǎn)擊率始終是其考核的重要指標(biāo)之一。

比如行業(yè)平均點(diǎn)擊率在4%-6%之間，經(jīng)過運(yùn)營(yíng)優(yōu)化可以達(dá)到6%-8%甚至更高，點(diǎn)擊率還有很大的優(yōu)化提升空間。如果點(diǎn)擊率的提高是方法論的問題，那么轉(zhuǎn)化率的提高就是方法論+產(chǎn)品優(yōu)化。從方法論的角度，可以提高單品的收藏購買率；從產(chǎn)品優(yōu)化的角度來說，就是要注重提升買家的用戶體驗(yàn)。之前很多商界朋友都很困惑如何獲取首頁流量。對(duì)于首頁流量來說，長(zhǎng)期會(huì)有大的波動(dòng)，但是短期內(nèi)產(chǎn)生的價(jià)值確實(shí)很可觀。相對(duì)于高客單價(jià)類目，中低客單價(jià)類目還是很能獲得首頁流量的。

現(xiàn)在的流量入口從直通車的定向方案到更新迭代都是超級(jí)推薦，獲取方式也進(jìn)化成了獨(dú)立的分支。雖然底層邏輯沒有改變，但從側(cè)面說明平臺(tái)的算法和考核機(jī)制在不斷升級(jí)，首頁資源位和人群標(biāo)簽正在通過超級(jí)推薦信息流精準(zhǔn)觸達(dá)每一個(gè)潛在消費(fèi)者！擁有一個(gè)好的產(chǎn)品固然是一個(gè)店鋪發(fā)展的關(guān)鍵因素，但及時(shí)制定正確的運(yùn)營(yíng)思路和可行的方案才是你的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

任何產(chǎn)品的開發(fā)如果長(zhǎng)期處于落后的思維模式，其生命周期注定很短，升級(jí)認(rèn)知和思維模式才是問題的關(guān)鍵，也就是方法論的問題！

擁有正確的方法論可以更快的幫助新品爆款成型，是你打造爆款，成功復(fù)制爆款的法寶！

好了，以上就是【直幫新品營(yíng)銷2.0玩法】的詳細(xì)解讀，希望能給一些還在迷茫的商界朋友帶來一些啟發(fā)或者幫助！電商之路不擁擠，但堅(jiān)持的人不多！我是沐風(fēng)，一個(gè)值得你關(guān)注的電商！

今天的分享到此結(jié)束。讓我們下次再見。   

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