直通車推廣效果數(shù)據(jù)如何分析?有哪些數(shù)據(jù)?
2023-01-23|09:20|發(fā)布在分類 / 淘寶運(yùn)營| 閱讀:8318
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直通車如今做推廣是做得非常不錯(cuò)的,大家在做推廣的時(shí)候也會(huì)去分析一下自己的實(shí)際數(shù)據(jù),因?yàn)閿?shù)據(jù)是最真實(shí)有效的通過數(shù)據(jù)可以知道實(shí)際情況,直通車推廣效果數(shù)據(jù)如何分析?
直通車推廣效果數(shù)據(jù)如何分析?
1、展現(xiàn)量,用來看直通車引流的體量,是直通車所有數(shù)據(jù)的起點(diǎn);
2、點(diǎn)擊量,是點(diǎn)擊了我們直通車的數(shù)據(jù)累積,一個(gè)點(diǎn)擊對(duì)于店鋪而言就是一個(gè)訪客;
3、點(diǎn)擊率,是直通車的核心數(shù)據(jù),直接影響到計(jì)劃權(quán)重的高低,質(zhì)量分的高低,從而直接影響到點(diǎn)擊扣費(fèi)的高低;
4、總收藏?cái)?shù),可以看到有多少人收藏了我們的產(chǎn)品和店鋪;
5、總購物車數(shù),可以看到有多少人加購了產(chǎn)品,這個(gè)指標(biāo)直接表現(xiàn)為后期的轉(zhuǎn)化潛力,對(duì)應(yīng)的就有一個(gè)“加購率”,加購率越高越好;
6、平均點(diǎn)擊扣費(fèi),PPC,指示的是我們直通車引流的成本,比如一個(gè)點(diǎn)擊1塊錢,或者5毛錢,是賣家特別關(guān)注的指標(biāo),可以算是核心指標(biāo);
7、總成交筆數(shù),可以看到產(chǎn)品通過直通車帶來的訂單量;
8、花費(fèi),點(diǎn)擊量*平均點(diǎn)擊扣費(fèi)=花費(fèi),是我們花出去多少錢;
9、投產(chǎn)比,roi,這個(gè)也是核心數(shù)據(jù),直接可以看出直通車是盈利還是虧損;
10、點(diǎn)擊轉(zhuǎn)化率,衡量的是每100個(gè)訪客進(jìn)店后,有多少人最終下單,體現(xiàn)的是產(chǎn)品的轉(zhuǎn)化能力,越高越好,如果轉(zhuǎn)化率太低,就會(huì)入不敷出!
如果你是舊版本,你只能分析9個(gè)字段,如果你是新版本,你可以分析10個(gè)字段,通常我們分析成本,點(diǎn)擊。平均點(diǎn)擊成本、點(diǎn)擊率、交易總額、交易總額、投入產(chǎn)出比、收集總量、購物車總數(shù)、點(diǎn)擊轉(zhuǎn)化率。
我們選擇了最近30天,這取決于數(shù)據(jù)的趨勢(shì)和趨勢(shì)。一天的數(shù)據(jù)是沒有意義的。只有通過觀察趨勢(shì),你才能分析你的直通車哪里需要改進(jìn),哪里有問題?
例子:我們必須分析點(diǎn)擊和點(diǎn)擊平均成本,我認(rèn)為是兩個(gè)數(shù)據(jù)的核心,你可以看看手稿在這張照片,點(diǎn)擊數(shù)量和平均成本較高,單擊要么持平或下降,如果我們排列組合是點(diǎn)擊,點(diǎn)擊單價(jià)通貨膨脹,也就是說,沒有交叉。點(diǎn)擊量漲,點(diǎn)擊量平是一件好事情,點(diǎn)擊量漲,點(diǎn)擊單價(jià)降,這是完美的,這就是我們幾周前說的直列價(jià)格的發(fā)揮,就是點(diǎn)擊量漲,點(diǎn)擊單價(jià)降。
如果你的點(diǎn)擊量是平的,而點(diǎn)擊價(jià)格上升,那就不好了。點(diǎn)擊上升,點(diǎn)擊下降,這是最糟糕,最致命的問題,這是滾動(dòng)的表現(xiàn)。
直通車推廣效果數(shù)據(jù)的分析方式就給大家介紹到這里了,大家在做直通車的時(shí)候,如果想讓直通車能夠快速的見效,最好的方式就是通過實(shí)際數(shù)據(jù)來掌握直通車的推廣情況,以方便大家后續(xù)優(yōu)化。
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