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    菜鳥驛站轉(zhuǎn)讓是怎么回事?為什么轉(zhuǎn)讓?

    2022-06-21|10:27|發(fā)布在分類 / 跨境運(yùn)營| 閱讀:154

    大家應(yīng)該也都知道菜鳥驛站,而且在近期基本上都是爆倉的,隨著網(wǎng)購越來越普遍,菜鳥驛站也是很多人看好的發(fā)財(cái)之道,但是也有一些商家在進(jìn)行轉(zhuǎn)讓,這是怎么回事呢?為什么要轉(zhuǎn)讓呢?



    1、比較累

    為何說比較累的,這要從工作性質(zhì)說起,作為代收點(diǎn),從每天早上開門后便會(huì)陸陸續(xù)續(xù)的接收大批包裹。然后進(jìn)行入庫,寫號(hào)等,試想一天源源不斷的包裹被送來,又要趕在許多人下班來領(lǐng)取之前將其入庫,等待領(lǐng)取。每天幾百件的包裹,同時(shí)還要兼顧用戶來領(lǐng)取。等于從早上至下班基本都是在忙碌中度過,長久的做下來都會(huì)覺得比較累。

    2、賺不到錢

    開菜鳥驛站就是奔著賺錢去的,倘若未達(dá)到自身的預(yù)期,且相差較大的話,便會(huì)慢慢的丟失興趣和信心。雖說每天都有大量的包裹被暫時(shí)的寄存在菜鳥驛站,但所帶來的的利潤卻是相當(dāng)?shù)偷摹?/p>

    就當(dāng)前而言,驛站的盈利模式相對(duì)單一,有局限性。就拿當(dāng)前的代收和寄件說說吧。

    假如每天固定400件包裹,每件為0.5元,一個(gè)月的收入即400x0.5x30=6000元,當(dāng)然每個(gè)區(qū)域的價(jià)格不同,件數(shù)上也會(huì)出現(xiàn)浮動(dòng)。

    寄件的化每天就按照30件計(jì)算,每天為5元利潤,一個(gè)月即是30x5x30=4500元。在加上一些散件每天算營收30元吧,一個(gè)月即900元。

    總的月收入為6000+4500+900=11400元,在去掉房租,水電,倘若還有員工還要開工資,相對(duì)算下來一個(gè)月到手的并不多。

    3、業(yè)務(wù)能力不足

    菜鳥驛站雖說是以淘寶代收為主,但能否有更多的包裹也是需要自己主動(dòng)去談的,同時(shí)寄件也是如此,在能力不足的境況下,所能談到的生意越少,那相對(duì)整體業(yè)務(wù)量上不去,自然也不賺錢。

    但不可否認(rèn),還是有許多菜鳥驛站做的風(fēng)生水起,同時(shí)也比較賺,而這些就與當(dāng)初所選的位置有較大的關(guān)聯(lián)。倘若所處位置人流量低,需求少,那自然便會(huì)出現(xiàn)虧損境況。而人都有一個(gè)期望值,當(dāng)累和不賺錢將這個(gè)期望值變?yōu)樨?fù)數(shù)或達(dá)不到時(shí),便會(huì)選擇轉(zhuǎn)讓。

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