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    淘寶搜索流量66萬的店鋪分享玩法和規(guī)則

    2022-05-30 | 10:26 | 發(fā)布在分類 / 客服知識 | 閱讀:139

    各位老粉們,距離雙十一小長假的時間越來越近,你們是不是都坐不住了,整天想著長假去哪玩,或者是趁著長假回趟老家,相信不少人已經做好了節(jié)日的出行安排,就等著放假的時間到來,這里囑咐大家一句,出門注意安全,尤其是疫情的防護更要注意。

    安全問題囑咐完畢,繼續(xù)說店鋪的問題,畢竟做電商沒有那么多節(jié)假日,拿歐陽來說,就是每天坐在電腦前,整天盯著數(shù)據(jù)的波動,隨時等待問題的出現(xiàn),好及時的做調整,相信不少商家朋友們也是這樣,那么在這里,歐陽要給每一個認真做店鋪,并且365天全年無休的電商人致敬。

    最近有不少商家找我交流,說店鋪的免費流量做不起來,付費占比非常高,一個健康的店鋪,付費流量占比不會超過30%,穩(wěn)定的店鋪一般付費占比是在15%-20%左右,優(yōu)化后還有足夠的晉升空間,可以讓付費占比,達到10%以內,其余都是免費流量。

    流量來源

    免費流量渠道也分大小,像搜索流量的轉化,就要比其他流量渠道更高,而手淘推薦流量滿足的是喜歡逛的買家,沒有明確的購物需求,所以轉化會稍微差一點點。

    一般搜索流量高的店鋪,產品的權重也非常高,轉化率至少都是高于同行轉化的幾倍以上,也就是說轉化高的店鋪,免費流量的扶持也非常高,特別是搜索流量,對轉化的要求會更高。

    直通車

    說起來非常簡單,但是真要是擺在桌面說怎么優(yōu)化,相信很多人又開始犯難,針對搜索流量的特性,以及操作方法,做為今天的文章分享主題。

    話不多說,接下來就開始文章分享!

    我操作的這家店鋪,開店時間不到兩年,剛開店時跟所有新店一樣,標題設置的有問題,導致買家搜索不到產品,其次是店鋪權重低,更降低了買家能看到產品的幾率,也沒做任何推廣方式,店鋪屬于工廠店,商家想開闊線上市場做實驗,結果可想而知,什么也沒弄,肯定做不起來。

    店鋪權重

    操作后逐漸改變劣勢,按照現(xiàn)在的趨勢,今年雙十一破千萬沒有什么問題,店鋪的上升趨勢非常明顯,現(xiàn)在付費流量占比只在20%以內,剩余80%的免費流量,每個月免費流量可達到98萬,其中66萬是搜索流量。

    淘內流量

    但是對于一個權重很差的店鋪來說,不可能一步登天,就達到這樣的數(shù)據(jù),所以最開始可以選用直通車作為優(yōu)化途徑,主要優(yōu)化關鍵詞和標題,選好20-30個關鍵詞之后,要時刻去盯著數(shù)據(jù)做優(yōu)化,這些關鍵詞選完之后是用來優(yōu)化的,不是等著數(shù)據(jù)變好。

    一、PPC過高導致推廣成本增加,沒有有效利用付費推廣

    開始時可以控制直通車的推廣費用,每天限制在200-300左右,投入太低沒效果,可能幾個點擊就燒沒了,而且很容易導致?lián)e累不夠,訪客太少不能做參考,去優(yōu)化店鋪問題。

    1、行業(yè)PPC高:一般前期推廣時,會發(fā)現(xiàn)關鍵詞的PPC非常高,對比行業(yè)關鍵詞PPC的數(shù)據(jù)之后,通常會有兩個結論,一個是行業(yè)本身PPC就很高,再加上不會優(yōu)化,導致超出行業(yè)PPC的均值。

    其實這個參考數(shù)據(jù),只是行業(yè)的平均點擊扣費情況,優(yōu)秀店鋪的數(shù)據(jù)往往會更好,只不過有太多數(shù)據(jù)不好的店鋪,拉低了這個詞的PPC。

    直通車

    2、店鋪權重低:如果不是行業(yè)本身PPC高,卻依然超出同行的PPC,就足以見得店鋪的權重有多低了,最基礎的數(shù)據(jù)都達不到,導致推廣費用比同行的更高,那還怎么去做推廣,有多少錢也不夠少的。

    3、降低PPC:所以我們就可以去降低PPC,前期通過篩選合適的關鍵詞,在去優(yōu)化質量分,把關鍵詞卡到合適的位置上,等等一系列的優(yōu)化方法,就可以降低PPC,而不是隨意去降低出價,因為這樣操作之后,基本拿不到什么展現(xiàn)了,因為此拿不到排名。

    二、盡最大可能增加產品曝光度,提高搜索排名

    每個類目能獲取的流量都不一樣,大類目競爭大,流量也多,小類目競爭小,流量也少,再加上層級的限制,分發(fā)給每個店鋪的流量數(shù)量也不同,無論是什么類目,想要做搜索流量,首先得增加搜索排名才行。

    搜索排名

    1、新款提前推廣:主要是為鏈接提前做基礎,產品沒到旺季之前,基本推廣費用都是比較低的,把款式測好之后,我們就可以重點去做主推款,對好款加大投放入,用付費推廣帶來的展現(xiàn)量,有效的引入精準人群,提升進店轉化后,帶動搜索流量,也就是用付費流量帶動免費流量的原理。

    2、新鏈接報活動:像淘客可以用來做基礎銷量的同時,還可以為產品引來活動流量,雖然說淘客的成交,不計算到搜索權重里,依然可以用來做鏈接基礎,不過大批量的淘客不適合做,很容易打亂店鋪的人群標簽。

    導致淘客停了之后,基本還是低消費人群,以及不符合你產品標簽的人群,所以一般不是太大的活動,很容易導致轉化率比較低,在活動期間注意調整人群,優(yōu)化轉化率,等活動停了之后,維持轉化率就可以提高搜索流量了。

    3、快速為產品拉新:用直通車和超推都可以起到拉新的作用,為新款帶來足夠的曝光量,引進更多的訪客數(shù)量,直通車精準詞控制進店訪客精準度,超推分析店鋪后臺數(shù)據(jù),推廣精準人群,精準人群的引流可以提升產品轉化率,提高全店的動銷。

    三、標題不解決,怎么做爆搜索流量

    要知道一款產品想要搜索流量,除了關鍵詞之前,最重要的就是有一個好標題,只要是放在店鋪里打算推的產品,就離不開好標題的引流,本身標題是由無數(shù)個關鍵詞組成的,想要標題做的好,除了關鍵詞的排列之外,最重要的就是詞本身是否優(yōu)質。

    搜索詞

    一個優(yōu)質的詞,不單單是為店鋪帶來流量,更重要的是這些流量都很精準,精準流量才能轉化,不然引流一堆垃圾流量,不能轉化,還拉低了店鋪權重。

    1、選詞方式錯誤:很多店鋪拿不到流量,就是把錯誤的詞用到標題里,例如店鋪權重低,使用的大詞流量雖大,但是拿不到排名,或者詞的流量本身就很少,就算排到前幾,搜索量也很有限,也帶不起來免費流量。

    2、優(yōu)化方式錯誤:優(yōu)化時沒有提前分析店鋪數(shù)據(jù),行業(yè)數(shù)據(jù),導致優(yōu)化方式不正確,沒有有效的替代無用關鍵詞,錯誤刪除關鍵詞,把之前累積的權重也都刪掉了。

    本身重新優(yōu)化標題后,搜索引擎就會重新抓取標題的數(shù)據(jù),在這段期間很多人會亂調整,沒有更好的讓搜索引擎抓到數(shù)據(jù),所以才出現(xiàn)優(yōu)化之后,流量不升反降的問題。

    3、組合方式錯誤:標題也有生命周期,尤其是每次店鋪提升之后,是需要重新做標題的提升優(yōu)化,進一步的加大標題引流力度。

    過多的疊加詞不會增加任何權重,有效利用標題的每一個字符空間,圍繞季節(jié)詞,類目詞,屬性詞,以及行業(yè)熱搜詞,整體的做標題組合,而不是隨意亂拼湊,或者復制別人的標題,那樣根本不可能做起來搜索流量。

    四、搜索流量的操作誤區(qū)

    付費推廣做不好,尤其是直通車開的差,或者中途把直通車停掉,都會影響到搜索流量的獲取,如果直通車開的非常差,又不會優(yōu)化,導致后期資金跟不上,想降低推廣限額,在降低之前最好是先分析一下付費占比在多少。

    如果占比很大,店鋪基本是付費流量,這個時候直接停掉直通車,基本就沒流量了,如果占比居中,可以逐漸降低推廣費用,當數(shù)據(jù)出現(xiàn)大波動也要馬上停止降低。

    搜索流量

    關鍵詞的數(shù)量過少,也會影響搜索流量的獲取,因為少量關鍵詞能帶來的搜索流量很有限,最好還是多做優(yōu)質詞,還有一點需要大家記住,付費流量過多,是會壓制免費流量。

    文章總結

    如今單一的付費推廣已經不能滿足數(shù)據(jù)化運營帶來的時代變革,不同的推廣方式,起到的推廣效果也是不同的,想讓店鋪盡快提升,還是要多維度,多方向的做推廣,直通車+超推的結合方式,已經是店鋪優(yōu)化的必備品,而不再是以前的消耗品。

    尤其是非標品的類目,店鋪保持一定量的上新率,也要注意推廣節(jié)奏,搜索流量固然重要,但是也不能忽視手淘推薦帶來的額外轉化,流量最終是要給店鋪帶來利潤的,而不是一堆的垃圾流量。

    這個問題還有疑問的話,可以加幕.思.城火星老師免費咨詢,微.信號是為: msc496。

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