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    店鋪問題及直通車策略,搜索流量7天增長6W!

    2022-05-04|19:49|發(fā)布在分類 / 跨境開店| 閱讀:100

    經(jīng)常會(huì)有一些商家朋友表示店鋪難做,搜索流量難提升,在競爭環(huán)境下生存已經(jīng)讓不少中小賣家感到為難了,那么又如何能做足功夫在旺季達(dá)到突破呢?

    雖然整體來看,市場(chǎng)的飽和程度在逐步加強(qiáng),但供需關(guān)系也持續(xù)存在,只要人們有著需求,就會(huì)讓店鋪產(chǎn)品有生存能力和突破的轉(zhuǎn)機(jī)。而掌握好這種供需關(guān)系、人群需求,那么中小賣家同樣會(huì)在旺季實(shí)現(xiàn)更大的價(jià)值。

    積極的人看到的更多是積極的東西,消極的人滿眼都是消極。原地抱怨問題并不會(huì)得到解決,只會(huì)得到越來越差的結(jié)果。探尋問題,尋求突破,以積極的情緒打開思路,加強(qiáng)執(zhí)行力,才能實(shí)現(xiàn)每一細(xì)節(jié)的跟進(jìn),再實(shí)現(xiàn)趕超,持續(xù)的提前,就會(huì)占據(jù)有利地位。

    今天主要和大家分享處于旺季應(yīng)該如何突破,店鋪存在問題和策略調(diào)整,以我操作的店鋪為例來推演優(yōu)化細(xì)節(jié),如何做好直通車引流方式和數(shù)據(jù)項(xiàng)的把控等等。

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    一.店鋪問題及策略針對(duì)調(diào)整

    問題:店鋪流量存在瓶頸,引流方式和流量入口的局限性,也極大的減少上升空間。布局階段數(shù)據(jù)有一定波動(dòng),權(quán)重穩(wěn)定性受到一定影響,搜索流量還需進(jìn)一步突破。

    策略:因?yàn)閷?duì)于標(biāo)品類目來說,差異化營銷是必然,那么還需進(jìn)行多渠道的流量端放大,綜合提升數(shù)據(jù)和銷量,標(biāo)品基礎(chǔ)差也難以在競爭環(huán)境下生存下去。而非標(biāo)品在款式和人群基礎(chǔ)上更注重需求點(diǎn),同樣,需求程度的放大和滿足也是我們的必做項(xiàng)。

    問題:產(chǎn)品前期基礎(chǔ)較差,且統(tǒng)一的同質(zhì)化問題影響,沒有很好的支撐起差異化經(jīng)營的對(duì)比和突出。

    策略:要強(qiáng)化自身產(chǎn)品,極大程度的提升產(chǎn)品轉(zhuǎn)化率,以及操作空間。所以需要通過競品分析來尋求優(yōu)質(zhì)同類產(chǎn)品的信息,比如產(chǎn)品核心信息,質(zhì)量、功能性、舒適性、產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)、用戶反饋等等。這樣可以針對(duì)很多精準(zhǔn)用戶買家收集到有利的信息,來進(jìn)行自身產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)的打造,賣點(diǎn)打造包裝,詳情優(yōu)化等等,形成對(duì)消費(fèi)者的感受刺激,達(dá)到對(duì)產(chǎn)品的認(rèn)可和購買,也就是將一切有利因素轉(zhuǎn)化為自身的提升要素。

    問題:由于我自身對(duì)店鋪的操作要求較高,針對(duì)布局優(yōu)化階段的前中期直通車數(shù)據(jù)穩(wěn)定性較差問題,PPC做好實(shí)時(shí)控制,提升轉(zhuǎn)化,直通車帶動(dòng)搜索流量的契機(jī),也會(huì)一定程度影響到搜索流量受限。

    策略:直通車在布局優(yōu)化階段要特別注重點(diǎn)擊率指標(biāo),點(diǎn)擊率問題不能妥善解決,那么更不利于后續(xù)操作,對(duì)權(quán)重、PPC和ROI都會(huì)有較大影響,另外對(duì)于轉(zhuǎn)化層面,還有搜索流量,也就需要直通車在合理方向上的調(diào)整,還有操作策略的改善,控制一切有效變量。

    對(duì)同行車圖的分析是前提條件,通過自身產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)及賣點(diǎn)的對(duì)比分析,完善車圖測(cè)試環(huán)節(jié),測(cè)試要以數(shù)據(jù)為參考和導(dǎo)向,車圖測(cè)試點(diǎn)擊率能夠穩(wěn)定在行業(yè)點(diǎn)擊率的1-1.5倍左右,那么數(shù)據(jù)會(huì)有非常大的優(yōu)化操作空間,上漲也會(huì)迅速。車圖測(cè)試不過多說明,之前有分享過,注重好點(diǎn)擊率指標(biāo),多創(chuàng)意開也有助于權(quán)重快速累積。

    二.  直通車階段布局

    1.直通車前期階段:想要直通車發(fā)揮出超水準(zhǔn)的效果,那么就必須要了解直通車的作用效果和底層邏輯,方方面面都會(huì)涉及到。如果對(duì)直通車一無所知,那么也根本無法有效操作。

    接著就要把控好關(guān)于直通車的整體和部分的關(guān)系。優(yōu)化點(diǎn)擊率,拉升權(quán)重,關(guān)鍵詞和人群的兩大維度要做好測(cè)試調(diào)整,養(yǎng)分拉權(quán)階段更注重點(diǎn)擊量和點(diǎn)擊率,數(shù)據(jù)優(yōu)秀,上分也快,權(quán)重也會(huì)增長。

    另外要清楚行業(yè)PPC情況,低價(jià)引流的意義,如果PPC優(yōu)化到位,同樣條件下,相同預(yù)算可以獲取更多的流量,有更多的流量,就意味著有更多的數(shù)據(jù)支撐,和更多的轉(zhuǎn)化機(jī)會(huì)。

    結(jié)合店鋪產(chǎn)品情況和實(shí)時(shí)數(shù)據(jù),一般可以精準(zhǔn)長尾詞,具體結(jié)合類目產(chǎn)品而定,測(cè)試3-5天左右優(yōu)化數(shù)據(jù),將點(diǎn)擊率和轉(zhuǎn)化不錯(cuò)的關(guān)鍵詞適當(dāng)提升出價(jià),以此使點(diǎn)擊率和轉(zhuǎn)化率逐步穩(wěn)定。將點(diǎn)擊率差,展現(xiàn)多的小詞適當(dāng)降低出價(jià),點(diǎn)擊率差展現(xiàn)量多的二級(jí)詞和大詞重點(diǎn)關(guān)注點(diǎn)擊率數(shù)據(jù),花費(fèi)高點(diǎn)擊量多轉(zhuǎn)化差,或無轉(zhuǎn)化的詞刪除。

    養(yǎng)分階段也會(huì)極大影響提權(quán),對(duì)數(shù)據(jù)的要求程度也會(huì)更高,所以也更需要優(yōu)化的持續(xù)性。另外對(duì)于人群方面來說,產(chǎn)品對(duì)應(yīng)標(biāo)簽化,精準(zhǔn)分析并布局產(chǎn)品對(duì)應(yīng)的購買人群,可以參考生意參謀來篩選優(yōu)化與產(chǎn)品匹配度高的群體,這樣有了足夠的完整方向,后續(xù)操作的效果會(huì)更強(qiáng)。

    提高溢價(jià)人群篩選,點(diǎn)擊率高且轉(zhuǎn)化好的人群,收藏加購較高人群。而對(duì)于點(diǎn)擊量多,花費(fèi)高,轉(zhuǎn)化一般的人群適當(dāng)降低控制溢價(jià),觀察數(shù)據(jù)幅度和表現(xiàn)。而對(duì)于無收藏加購,轉(zhuǎn)化差或無轉(zhuǎn)化的人群,進(jìn)行終止。

    為了促使直通車具備一個(gè)良好的遞增趨勢(shì)和操作環(huán)境,利于中后期的發(fā)展,要建立在穩(wěn)定數(shù)據(jù)和權(quán)重下去追求爆發(fā)性的增長,這樣才能充分利用整體所具有的優(yōu)勢(shì)去發(fā)揮效果。

    2.直通車中期階段:直通車中期階段所發(fā)揮的主要作用,也在于控制數(shù)據(jù)和提高數(shù)據(jù)質(zhì)量,重點(diǎn)關(guān)注關(guān)鍵詞、人群、穩(wěn)定投產(chǎn)、低價(jià)引流等。

    通過前期的數(shù)據(jù)累積,數(shù)據(jù)可以逐步達(dá)到穩(wěn)定,預(yù)算可以根據(jù)數(shù)據(jù)情況來逐步提高,以此來加強(qiáng)獲流能力,權(quán)重和數(shù)據(jù)得到反饋,又會(huì)反饋到整體,所以在中期,直通車數(shù)據(jù)要求要更加嚴(yán)格化,觀察分析直通車數(shù)據(jù),對(duì)數(shù)據(jù)具有足夠的敏感度。

    3.直通車后期階段:重點(diǎn)去做低價(jià)引流的原因和好處在于,流量的獲取程度會(huì)有很大區(qū)別,更精準(zhǔn)更有效的把數(shù)據(jù)優(yōu)化到最佳的可控區(qū)間。要圍繞好引流詞和成交詞去獲取更高權(quán)重,自然流量才能提升。

    有人說流量難起來,更難以維持,因?yàn)樽畲蟮挠绊懸蛩厥遣僮鳝h(huán)境,也是我們所處于的操作對(duì)應(yīng)背景和競爭環(huán)境,操作的欠缺,優(yōu)化節(jié)奏跟不上,想維持或提升店鋪也是難上加難。所以需要靠直通車來直達(dá)目的,帶動(dòng)更多流量和成交,讓數(shù)據(jù)和權(quán)重得到持續(xù)的反饋,保持直通車的有效性遞增,流量轉(zhuǎn)化數(shù)據(jù)有好的表現(xiàn),才能實(shí)現(xiàn)真正意義上的收割。

    三. 優(yōu)化分析及目的明確:

    關(guān)鍵詞選取及出價(jià)

    選詞:一般標(biāo)品類目的關(guān)鍵詞較少,競爭也異常激烈,所以在于關(guān)鍵詞集中上傾向于二級(jí)詞和大詞上,前期要有穩(wěn)定的過渡,二級(jí)詞更為適用,然后根據(jù)投放調(diào)整來控制增加大詞,使流量保持遞增狀態(tài)。以標(biāo)品來說,如果通過海量詞去做,出價(jià)高成本也大,計(jì)劃一旦燒的較快,那么預(yù)算有限的條件下就很難去掌控流量和操作空間,也不利于計(jì)劃權(quán)重提升。

    出價(jià):有效的出價(jià)控制就是有利的先手,關(guān)鍵詞要正確的卡到合理位置,排名穩(wěn)定靠前,也利于點(diǎn)擊和轉(zhuǎn)化,所以可以具體根據(jù)數(shù)據(jù)情況和整體情況來調(diào)整合理的位置,在寶貝權(quán)重高情況下可以適當(dāng)去出價(jià)卡靠前或4-6條,當(dāng)然也要建立在點(diǎn)擊扣費(fèi)合理的條件下,而整體操作也是在不斷尋求自己更適合且合理的位置,不盲目跟從。

    明確在直通車不同階段的操作目的,人群、預(yù)算數(shù)據(jù)遞增、權(quán)重提升、擴(kuò)大成交詞的成交筆和成交詞投入產(chǎn)出比等也需要結(jié)合類目具體情況進(jìn)行。

    對(duì)于客單較高的來說,可以通過優(yōu)化成交詞和轉(zhuǎn)化詞來做出高投產(chǎn)比,而客單較低需要進(jìn)行直通車轉(zhuǎn)化渠道的全面完善,成交地域和關(guān)鍵詞人群,以搜索流量為重點(diǎn)。

    人群依托較強(qiáng)的類目店鋪來說,一般標(biāo)品類目,適用人群范圍要相對(duì)寬泛些,人群集中和需求程度較高的人群,像一般說的性別、年齡段和類目筆單價(jià)分層設(shè)置,精準(zhǔn)去匹配,開優(yōu)質(zhì)人群,智能拉新人群前期可以溢價(jià)30,根據(jù)數(shù)據(jù)調(diào)整提升溢價(jià),直到投產(chǎn)和收藏加購等獲取好的數(shù)據(jù),效果會(huì)好一些,總體上這些也都需要重點(diǎn)以數(shù)據(jù)為參考進(jìn)行合理的調(diào)整。

    直通車要一直保持在合理預(yù)算,同時(shí)保持計(jì)劃點(diǎn)擊量遞增,測(cè)試關(guān)鍵詞和人群,測(cè)試周期后進(jìn)行重點(diǎn)的關(guān)鍵詞和人群布局調(diào)整,點(diǎn)擊率穩(wěn)定在行業(yè)1-1.5倍左右之上,逐步流量精準(zhǔn),轉(zhuǎn)化效率增強(qiáng),這時(shí)要注意權(quán)重,權(quán)重穩(wěn)定性要強(qiáng),拉低PPC提升ROI。

    權(quán)重累積要在點(diǎn)擊量點(diǎn)擊率和ROI基礎(chǔ)之上做提升,所以通過點(diǎn)擊量上漲狀態(tài)來進(jìn)一步提升權(quán)重,投放微上調(diào),增加預(yù)算且放大流量,讓點(diǎn)擊率持續(xù)保持穩(wěn)定狀態(tài),燒錢速度提升,轉(zhuǎn)化比較穩(wěn)定,那么也就可以進(jìn)一步執(zhí)行拖PPC。

    目前店鋪?zhàn)钚枰嵘淖匀凰阉髁髁?,注重產(chǎn)品基礎(chǔ)和內(nèi)功優(yōu)化,旺季直通車控制流量遞增,搜索流量容易去爆,點(diǎn)擊率、關(guān)鍵詞、人群和投產(chǎn)比,保證數(shù)據(jù)的持續(xù)增長,自然搜索流量的提升會(huì)有更明顯的層次晉升。

    同時(shí)加大促銷力度,加強(qiáng)營銷能力和產(chǎn)品關(guān)聯(lián),特別對(duì)于一些應(yīng)季產(chǎn)品,需求程度大,在轉(zhuǎn)化層面做好分析下足功夫,直通車要時(shí)刻繃緊神經(jīng),穩(wěn)定更利于快速提升,必要時(shí)借助多渠道引流方式。無論何時(shí)都要注意對(duì)數(shù)據(jù)有足夠的敏感度,前期做到位,中后期自然比別人更有優(yōu)勢(shì)。

    希望文章可以幫助和鼓勵(lì)每一位用心的朋友。

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