快遞價(jià)格戰(zhàn)的惡果:鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)點(diǎn)取消-快遞送鄉(xiāng)鎮(zhèn)要收費(fèi)了-快遞企業(yè)物流服務(wù)
2023-01-16 | 21:38 | 發(fā)布在分類(lèi)/淘寶知識(shí) | 閱讀:56
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本文主題快遞企業(yè),快遞物流,價(jià)格戰(zhàn),鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞,物流服務(wù)。
快遞價(jià)格戰(zhàn),橫檔在快遞公司面前的一堵大山。在618即將到來(lái)之際,有部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞網(wǎng)點(diǎn),發(fā)布提示要取消鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞網(wǎng)點(diǎn),在鄉(xiāng)鎮(zhèn)自取點(diǎn)收快遞要二次收費(fèi)了!
如今中國(guó)快遞行業(yè)的現(xiàn)狀,非常錯(cuò)亂!
一邊是全國(guó)快遞業(yè)務(wù)量的節(jié)節(jié)攀升:今年頭6個(gè)月,我國(guó)的快遞業(yè)務(wù)量就已突破400億件,接近2023年全年水平,預(yù)計(jì)全年快遞業(yè)務(wù)量將超過(guò)950億件!
一邊卻是一些快遞公司在618前一個(gè)月就放出“溫馨提示”:自今年6月起取消鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞網(wǎng)點(diǎn),派件只到縣城或市區(qū),鄉(xiāng)鎮(zhèn)自取點(diǎn)需要向客戶(hù)二次收取費(fèi)用!
圖片來(lái)源:北京商報(bào)
這個(gè)溫馨提示一點(diǎn)都不溫馨,簡(jiǎn)單就是5億鄉(xiāng)鎮(zhèn)居民的噩夢(mèng)!
時(shí)間回到兩個(gè)月前,中通、申通部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)點(diǎn)就貼出了告示:從今年5月起,取消鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞網(wǎng)點(diǎn),派件只送到縣城;縣城網(wǎng)點(diǎn)安排向鄉(xiāng)鎮(zhèn)派件時(shí),將向用戶(hù)收取起步價(jià)1件1-2元,并按不同重量、不同規(guī)格收取不同費(fèi)用。
圖片來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)
如果以上公告是真的,毫無(wú)疑問(wèn),它將會(huì)讓各個(gè)方面都受到不同程度的傷害。
有些地方從鄉(xiāng)鎮(zhèn)到縣城相距甚遠(yuǎn),特別是山區(qū)到縣城,來(lái)回路費(fèi)動(dòng)輒就要二、三十塊,一來(lái)一去還得花掉半天時(shí)間:費(fèi)這么大周折,只是為了去縣城取個(gè)“過(guò)時(shí)不候”的快遞,將置5億鄉(xiāng)鎮(zhèn)居民于何地?
在鄉(xiāng)鎮(zhèn)級(jí)的下沉市場(chǎng),很多人在網(wǎng)上買(mǎi)的就是幾塊錢(qián)的東西而已,現(xiàn)在卻要另外付出少則1-2元,多則5-10元的取件費(fèi)用,很多人肯定會(huì)直接選擇不要東西了,并且很有可能從此遠(yuǎn)離電商,電商平臺(tái)又怎么問(wèn)下沉市場(chǎng)要增長(zhǎng)?
從一個(gè)更長(zhǎng)遠(yuǎn)的過(guò)程來(lái)看,一邊是部分經(jīng)營(yíng)不善的快遞公司折戟于鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞市場(chǎng),一邊是極兔、京東等野心勃勃的快遞公司趁勢(shì)掩殺過(guò)來(lái):幾年之后再看鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞市場(chǎng),竟是誰(shuí)家之天下?
“快遞不送鄉(xiāng)鎮(zhèn)”背后的現(xiàn)實(shí)一種,是一些鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞網(wǎng)點(diǎn)的大量倒閉。
長(zhǎng)期以來(lái),通過(guò)低價(jià)布局快遞網(wǎng)絡(luò),搶占快遞市場(chǎng)份額,一直是一些快遞公司的追求。但是,低價(jià)意味著快遞公司要增加更多額外的投入,可是快遞公司背后的資本從來(lái)不是慈善家,沒(méi)有可見(jiàn)的成倍的回報(bào),他們是不會(huì)白白投錢(qián)的。
于是我們看到,今年春節(jié)過(guò)后,很多快遞公司的總部都不約而同地降低了旗下快遞網(wǎng)點(diǎn)及快遞員的派送費(fèi),由此帶來(lái)以下三個(gè)不可控的可怕后果。
年頭好的時(shí)候,很多快遞網(wǎng)點(diǎn)特別是鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞網(wǎng)點(diǎn)以前還勉強(qiáng)可以維持盈利,但是今年受到疫情沖擊,很多網(wǎng)點(diǎn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)艱難,運(yùn)營(yíng)成本增長(zhǎng),越來(lái)越多的網(wǎng)點(diǎn)正陷入“收件不賺錢(qián),派件不賺錢(qián)”的危險(xiǎn)境地,現(xiàn)在還要降低派費(fèi),很多本來(lái)就覺(jué)得無(wú)利可圖的快遞網(wǎng)點(diǎn)只能一不做二不休,轉(zhuǎn)行做其他業(yè)務(wù)去了。
要知道,很多快遞公司走的都是典型的輕資產(chǎn)路線(xiàn),快遞網(wǎng)點(diǎn)采取的都是加盟模式,對(duì)這種模式而言,加盟商跑路了,無(wú)異于釜底抽薪,會(huì)直接導(dǎo)致整個(gè)快遞公司全局的癱瘓。
在降低派費(fèi)的同時(shí),一些快遞公司總部還增加了發(fā)件量考核與包倉(cāng)費(fèi),并且將發(fā)件量指標(biāo)分發(fā)到下面的分公司,快遞網(wǎng)點(diǎn)沒(méi)完成指標(biāo)的就給予每票3元左右的處罰。一些快遞網(wǎng)點(diǎn)為了完成指標(biāo),紛紛通過(guò)自己發(fā)“空包”來(lái)應(yīng)對(duì),表面上是完成了任務(wù)量,實(shí)際上是通過(guò)數(shù)據(jù)造假形成虛假繁榮,帶來(lái)快遞公司競(jìng)爭(zhēng)力的下降。
今年5月以來(lái),很多鄉(xiāng)鎮(zhèn)基層快遞網(wǎng)點(diǎn)派送費(fèi)都下調(diào)了1-3毛不等,本來(lái)在鄉(xiāng)鎮(zhèn)基層做快遞工作就很辛苦,也賺不到什么錢(qián),如今再降低派費(fèi),辛苦了一個(gè)月,5000塊錢(qián)都拿不到,一個(gè)人免費(fèi)糊口還可以,但有些快遞員還要養(yǎng)家,這點(diǎn)錢(qián)根本就不夠。于是,很多網(wǎng)點(diǎn)的快遞員終于忍耐不了,選擇了直接罷工,以至于因?yàn)榭爝f人員的大量流失,有些快件到分拔中心后,大量包裹只能在分拔中心積壓下來(lái),一停留就是十天半個(gè)月。
曾經(jīng)有人預(yù)言:快遞下一個(gè)增量市場(chǎng)爆發(fā)點(diǎn),一定在鄉(xiāng)鎮(zhèn)村落的田間地頭!
這種說(shuō)法并不是沒(méi)有道理:隨著一二線(xiàn)城市人口紅利的逐漸消失,淘寶、京東、拼多多均在更多低線(xiàn)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了下沉布局。不遠(yuǎn)的將來(lái),擁有5億多用戶(hù)的低線(xiàn)市場(chǎng)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村市場(chǎng)將成為下一個(gè)快遞增量市場(chǎng)搶奪的焦點(diǎn)。
而我們中的每一個(gè)人,將是這場(chǎng)變革的參與者和見(jiàn)證者。
但是,面對(duì)這么有想象力的市場(chǎng),為什么有些鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞網(wǎng)點(diǎn)這么快就撐不下去了?此亦無(wú)他,快遞行業(yè)的惡性競(jìng)爭(zhēng)導(dǎo)致的惡果!
鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞市場(chǎng)有一個(gè)特點(diǎn):因?yàn)檫h(yuǎn)離產(chǎn)業(yè)區(qū),這些地方的派件量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于收件量,而快遞公司只有吃飽了收件和派件這兩頭,才能維持盈利。
也就是說(shuō),從本質(zhì)上說(shuō),就算是中國(guó)郵政這樣的巨頭,他們也不能保證在鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞項(xiàng)目上覆蓋商業(yè)成本,而是主要依靠政策支持以及對(duì)后市的看好保持著現(xiàn)在的布局。
在這種情況下,如何降低成本是鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞的重中之重,最起碼,不能再以各種變相的方式對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞網(wǎng)點(diǎn)增加成本。
但是實(shí)際情況是,如今的快遞市場(chǎng),還是停留在打價(jià)格戰(zhàn)而不是服務(wù)戰(zhàn)的階段。當(dāng)價(jià)格戰(zhàn)上升到一定程度后,不可避免地會(huì)波及到鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞市場(chǎng)。
比如說(shuō),曾經(jīng)在一些地區(qū),快件送到網(wǎng)點(diǎn)派費(fèi)為一票一元,但是隨著價(jià)格戰(zhàn)不顧后果的瘋狂推進(jìn),如今的派費(fèi)竟然低到0.2元一票,在這種情況下,實(shí)事求是地說(shuō),誰(shuí)都沒(méi)有能力把快件送到鄉(xiāng)鎮(zhèn)。畢竟鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞網(wǎng)點(diǎn)也要生存,派費(fèi)降低的同時(shí),他們還得承受各種罰款、拉貨運(yùn)輸、門(mén)店租金、人力成本等方面的開(kāi)支。
沒(méi)有人愿意虧本做生意,做不下去時(shí)及時(shí)溜走,不失為明智之舉。所以,如果情況還是沒(méi)有根本改變,今后,還會(huì)有更多的鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞網(wǎng)點(diǎn)接連倒閉!
近年來(lái),國(guó)家一直倡導(dǎo)快遞下鄉(xiāng),但是最后,快遞下鄉(xiāng)居然卡在了縣城這個(gè)層面上,死活就是下不去,這和國(guó)家的設(shè)計(jì)路線(xiàn)顯然是背道而馳的。
我們現(xiàn)在是如何解決這個(gè)問(wèn)題的?
作為直屬上級(jí)部門(mén),郵政管理局能做的是根據(jù)用戶(hù)反饋進(jìn)行核實(shí)、取證,如果存在鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞網(wǎng)點(diǎn)二次收費(fèi)的情形,會(huì)對(duì)相關(guān)企業(yè)采取約談、要求整改等措施。
而快遞公司總部在收到上級(jí)管理部門(mén)的約談后能做的是要求下面的鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞網(wǎng)點(diǎn)規(guī)范經(jīng)營(yíng),不能規(guī)范經(jīng)營(yíng)的就要罰款,而不是增加派費(fèi),因?yàn)榭爝f公司自己都缺錢(qián)。
也就是說(shuō),經(jīng)過(guò)層層責(zé)任分解后,所有的后果只能由鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞網(wǎng)點(diǎn)來(lái)承擔(dān)。很顯然,這是非常不公平的處理方法,為了擺脫這種不公平,一些鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞網(wǎng)點(diǎn)能做的只能是無(wú)奈之下關(guān)掉加盟網(wǎng)點(diǎn)。
圖片來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)
這還對(duì)外傳遞出一個(gè)明確信號(hào):長(zhǎng)此以往,越來(lái)越多的鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)點(diǎn)都沒(méi)有人敢經(jīng)營(yíng)了!
如何解決虛胖的鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞市場(chǎng)目前存在的困境?更多地關(guān)照和扶持他們,而不是持續(xù)的抽血!
首先,根據(jù)鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞市場(chǎng)的實(shí)際情況,不斷出臺(tái)更多的扶持政策,整合更多的資源,不斷激活經(jīng)營(yíng)者的潛能,喚醒鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞這個(gè)廣闊的市場(chǎng)。比如說(shuō),不久前,中國(guó)郵政集團(tuán)發(fā)布《關(guān)于全面推進(jìn)郵快合作下鄉(xiāng)進(jìn)村的通知》,明確提出將整合利用現(xiàn)有資源,在2023年底前實(shí)現(xiàn)具備條件的建制村郵快合作全覆蓋。
其次,鄉(xiāng)村快遞網(wǎng)點(diǎn)的經(jīng)營(yíng)者也需要轉(zhuǎn)變經(jīng)營(yíng)管理理念。在人力、房租成本越來(lái)越高的情況下,鄉(xiāng)村快遞網(wǎng)點(diǎn)的經(jīng)營(yíng)者需要從之前的搶地盤(pán)、拼關(guān)系的粗放經(jīng)營(yíng)模式轉(zhuǎn)變到如今的精細(xì)管理、設(shè)備技術(shù)升級(jí),才能不斷提高自身競(jìng)爭(zhēng)力,在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)活下來(lái)。
最后,對(duì)于快遞公司而言,他們只需要相信一件事:快遞下鄉(xiāng)是國(guó)家大計(jì),不管多么艱難,這個(gè)政策最終一定會(huì)落地。這也意味著,誰(shuí)抓住了快遞下鄉(xiāng)的機(jī)遇,誰(shuí)就有可能從激烈的競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出。目前,順豐、京東和中國(guó)郵政已經(jīng)搶先布局了,他們一旦在鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞市場(chǎng)樹(shù)立起壁壘,其他公司就很難超越。
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