2021年利用直通車突破淘寶流量極限

本文主題淘寶,淘寶直通車,淘寶問答。

在2023年，很多做淘寶的商家似乎流量都會出現(xiàn)一個瓶頸期，但是在流量的瓶頸期時，商家其實可以做直通車運營更好的突破流量的局限，來看看該怎么做吧。

對于直通車的話題，在任何電商場合，經(jīng)驗交流從未缺席過。這么一個看似簡單花錢買流量的工具為何就能難倒一大批電商賣家呢?因為直通車的每個環(huán)節(jié)都是相互影響，當(dāng)中一個環(huán)節(jié)出了問題沒有做好，那么將影響整個計劃的數(shù)據(jù)，而且目前直通車的使命已不僅僅是買流量看轉(zhuǎn)化，而是需要通過付費的帶動提升手淘搜索流量與手淘首頁流量。

直通車的困惑就在產(chǎn)品的選擇，關(guān)鍵詞選擇，創(chuàng)意的設(shè)計到現(xiàn)在的人群的投放。而人群是精準度直接影響著點擊率，直通車賬戶權(quán)重中點擊率是重要的一項指標(biāo)，所以說如果你的人群沒搞對，不僅能買到的流量少，而且點擊率也做不高，那么你的直通車就永遠超不過別人。自己做的直通車就成了別的嫁衣，不僅帶動不了手淘搜索，而直通車的投產(chǎn)也將出現(xiàn)虧損的現(xiàn)狀。

那么現(xiàn)在很多人會問，2023年還有開直通車的必要嗎?這個也是很多賣家的困惑之處。如果因為現(xiàn)在獲取流量，或者獲取銷量的渠道有很多，比如淘寶直播，短視頻，種草，淘客等，這些渠道也都可以在短時間內(nèi)爆發(fā)流量或者銷量，而營銷費用可能遠不及直通車的花費，在這種環(huán)境下作為賣家是把有限的資金用來做直通車還是用做直播短視頻策劃呢?

那么我的建議是直通車一定是還要開的，因為直通車與這些渠道有幾點不一樣，一點是直通車屬于淘內(nèi)流量，二者是直通車是屬于長期穩(wěn)定的營銷性支出，做好了能夠帶動單品的搜索與首頁流量，而這些流量的體量與價值是遠不能估量的。而直播，短視覺，網(wǎng)紅達人，淘客的推廣屬于短平快，短期內(nèi)能夠?qū)崿F(xiàn)營銷目的，但沒有后期的爆發(fā)能力，如果你的產(chǎn)品庫存是一次性不可再生產(chǎn)的或者產(chǎn)品是有周期性的，那么可以選擇以上的營銷方式。如果是非此類產(chǎn)品的話，那么在推廣上還是要以直通車為主，其他推廣為輔的營銷策略。

一：一個成功的直通車不是說我的PPC低于行業(yè)均值。轉(zhuǎn)化率高于行業(yè)，ROI達到盈利的數(shù)字，就算成功了嗎?如果直通車只是在這個層面上只能說是你的直通車推廣工具使用得很好，而并沒有發(fā)揮出最核心的價值-帶動手淘搜索流量與首頁流量。

通過直通車帶來的點擊，收藏，加購提升的單品競爭力排名以及進店瀏覽量形成的二次搜索標(biāo)簽獲得的展現(xiàn)都計入為直通車帶動的搜索流量。

二：那要做好直通車我們應(yīng)該做好哪幾點呢?

按直通車操作梯隊操作來劃分，排在首位的是產(chǎn)品，選中一款好的產(chǎn)品來做推廣是成功的開始。那怎樣選款呢，選款的依據(jù)并不是憑借自己的感覺或者喜好來判定，自己覺得這款產(chǎn)品是優(yōu)質(zhì)的，有著廣大市場就加大投放，而是要通過市場數(shù)據(jù)，消費者的喜好度來決定這產(chǎn)品的市場潛力。那么前期我們可以通過市場選款，結(jié)合經(jīng)驗對產(chǎn)品改良后上架。通過數(shù)據(jù)觀察看產(chǎn)品的受眾情況怎么樣。對于選品工作，我們看產(chǎn)品的點擊率，收藏加購比這三個維度就可以了。點擊率高的產(chǎn)品則表明買家對這個產(chǎn)品的初始興趣還挺不錯，收藏加購占比如果超過8%以上，那么這個產(chǎn)品就可以做為主推款來測試。這個產(chǎn)品加購比達到15%，收藏比在6%左右，目前也是店鋪的主要爆款之一。

三：想要做好直通車必須懂人群，想要手淘首頁流量更要懂人群

目前手淘的一個搜索結(jié)果除了受到產(chǎn)品的銷量，點擊率，轉(zhuǎn)化率等權(quán)重影響還有一個重要的指標(biāo)就是人群。不同的買家在同一個時間同一個地點搜索同一個關(guān)鍵詞，得結(jié)出來的排序結(jié)果是不一樣的，那么這打散的依據(jù)就是加入了人群的適配在里面影響著搜索結(jié)果。

人群在淘寶里是有著明確的劃分的你的興趣愛好，消費區(qū)間，性別，年齡，風(fēng)格喜好等組成的一個人群畫像。通過你之后的一系列動作后就產(chǎn)生了行為標(biāo)簽，你瀏覽了哪些產(chǎn)品，產(chǎn)品的客單價是在哪個區(qū)間，對哪些產(chǎn)品的停留時間長，又對哪些產(chǎn)品進行了加購等都會有著很強的標(biāo)簽搜索系統(tǒng)對你的這個人群的備注。而產(chǎn)品或者店鋪從產(chǎn)品上架開始就有著基礎(chǔ)標(biāo)簽，產(chǎn)品的基礎(chǔ)標(biāo)簽也在產(chǎn)品的屬性里抓取到的所以這也是平常建議大家發(fā)布產(chǎn)品上架時盡量把所有的屬性選項都填滿，這也是為讓產(chǎn)品的標(biāo)簽更加精精。隨著產(chǎn)品的獲取流量點擊越來越多也就生產(chǎn)了人群標(biāo)簽。系統(tǒng)通過產(chǎn)品的購買人群，加購人群，點擊人群等給產(chǎn)品打上了這個類人群的標(biāo)簽，當(dāng)這類人群在搜索同類商品的時候也就會優(yōu)先推薦到搜索頁或者猜你喜歡。有時候產(chǎn)品的基礎(chǔ)人群與購買人群也有不匹配的時候，代表性的有嬰幼兒產(chǎn)品及老年人用品。這類產(chǎn)品的標(biāo)簽形成往往要慢一點。因此在標(biāo)簽獲取上有一種手段叫偷標(biāo)簽。就是找?guī)讉€比較成熟流量較穩(wěn)定的競品店鋪，通過對競品的瀏覽加購最后到自己店鋪下單轉(zhuǎn)化，來用這么一個手段來助力于產(chǎn)品標(biāo)簽的快速形成。

四：店鋪人群分析與精準投放

很多店鋪有流量，但就是轉(zhuǎn)化跟不上，也就是說產(chǎn)品雖然在搜索上有曝光了，有流量了，但進來的看的大部分的不是精準用戶，只看不買。這個時候我們要想到可能是我們進店流量的人群不匹配。

從生意參謀里訪客分析可以看到店鋪的主要轉(zhuǎn)化人群是年齡在18-25歲消費層級在45-90的女性買家，

而在店鋪流量引入中，有近30%的人群是相對不精準的，所以這也就拉低了店鋪的平均轉(zhuǎn)化率。當(dāng)我們店鋪流量出現(xiàn)偏差的情況下，直接有效的拉升方法就是直通車溢價人群投放，通過付費定向產(chǎn)品的精準人群，當(dāng)我們的精準人群搜索關(guān)鍵詞時，我們將會以總高出價的方式直接展示在前面，讓買家優(yōu)先看到我們的產(chǎn)品。

在直通車選詞上，我們盡量的對手淘搜索進店詞進行高價投放，因為這類詞的精準性也相對是較高的，后期也容易獲取到搜索這類詞的流量。手淘首頁流量的爆發(fā)就是基于產(chǎn)品的目標(biāo)人群池的擴大，當(dāng)產(chǎn)品的點擊數(shù)據(jù)，轉(zhuǎn)化數(shù)據(jù)優(yōu)異于同行時，那么系統(tǒng)將對你的產(chǎn)品推送給潛在人群。

通過做直通車的人群溢價測試，你會發(fā)現(xiàn)將可以大大提高直通車的一個點擊率，同時也可以提高賬戶的轉(zhuǎn)化率，這二組數(shù)據(jù)都有機會成為你爆發(fā)手淘首頁流量的基礎(chǔ)。

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