美國反壟斷法案要求亞馬遜拆分物流部門-跨境電商電商資訊

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6月22日消息，據(jù)報(bào)道，亞馬遜公司發(fā)言人稱，根據(jù)來自亞馬遜家鄉(xiāng)西雅圖的一名國會議員提出的反壟斷法案，該公司可能會被迫出售其價值頗高的物流服務(wù)部門。

近日，華盛頓州民主黨眾議員普拉米拉?賈亞帕爾提出了一項(xiàng)得到兩黨支持的法案，該法案將阻止亞馬遜誘使賣家使用亞馬遜物流服務(wù)，以換取在網(wǎng)上商店獲得優(yōu)惠待遇。

這項(xiàng)提案將于當(dāng)?shù)貢r間周三交由司法委員會審議，預(yù)計(jì)本周在眾議院投票。

眾議院司法委員會反壟斷小組去年10月的一份報(bào)告顯示，近85%的亞馬遜大型賣家使用亞馬遜自家的物流服務(wù)。根據(jù)民主黨的報(bào)告，很多商家可以自己處理商品的包裝和運(yùn)輸，但仍選擇亞馬遜物流服務(wù)，并向其支付額外費(fèi)用，是為了讓商品能在網(wǎng)站上有更多的曝光，從而促進(jìn)銷售。

目前，亞馬遜的第三方賣家服務(wù)收入（包括傭金和物流）在2023年超過800億美元，幾乎是其云計(jì)算部門亞馬遜網(wǎng)絡(luò)服務(wù)450億美元銷售額的兩倍。

美國銀行去年的一份研究報(bào)告顯示，到2025年，亞馬遜的物流業(yè)務(wù)價值將達(dá)到2300億美元，超過可口可樂。

2023年，一名亞馬遜賣家指責(zé)亞馬遜強(qiáng)迫他和其他賣家使用該公司昂貴的物流服務(wù)，導(dǎo)致這些賣家被迫漲價。他稱，在過去四年里，亞馬遜的物流收費(fèi)提高了20%，比競爭對手的收費(fèi)高出35%。

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