跨境電商物流運輸怎么選?海外倉物流渠道介紹-跨境電商快遞物流跨境電商售后服務

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跨境電商物流運輸怎么選？越來越多的商家會選擇做海外市場，或者做海外倉，那么這種跨境的物流渠道總是比國內(nèi)熟知的物流運輸更復雜，今天就讓電商君為你們介紹一下

跨境電商的物流運輸

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一、國際空運專線

國際空運專線：

指從國內(nèi)到某個國家專一的航線，實現(xiàn)兩地之間進行的國際快遞或物流業(yè)務，包國內(nèi)和目的國清關(guān)代理服務，包派送，包稅（包目的國關(guān)稅，也不包稅根據(jù)客人的實際需求）的門到門的運輸服務。

優(yōu)勢與特點：

（1）相較于快遞而言，空運專線費用更低，更加節(jié)約成本。

（2）時效多為7-15天左右，非常滿足電商的快銷快補的備貨方式（時效以歐洲為例）

計費標準為：

多箱貨物，計算出每箱體積重，對應體積重之和與實重之和取大。

二、海運專線：

海運廣義定義為一切與海有關(guān)的經(jīng)營活動。而電商渠道的定義還會分為兩種：

1、“?？ā?。

就是第一段路程用海運到達目的國，后面用卡車派送到目的地（海運+卡車派送）

優(yōu)勢與特點：

（1）海卡是所有運輸方式里面最省錢的一種方成本。

（2）海運運輸相對穩(wěn)定，時效為35-45天，是大公司穩(wěn)定備貨的必選渠道。

計費標準為：按照方數(shù)計費（方數(shù)=長*寬*高/1000000。單位：cm）

2、“海派”。

第一段路程用海運到達目的國，后面用快遞的方式派送到目的地。（海運+快遞派送）

優(yōu)勢與特點：

（1）費用比較而言也是較低的。

（2）海派也是電商發(fā)展演變而來的備貨模式，時效優(yōu)于?？?，時效為30-35天。

計費標準：多箱貨物，計算出每箱體積重，對應體積重之和與實重之和取大。

三、鐵運專線

鐵運目前特指中歐鐵路運輸：中歐鐵運是指中國到歐洲全境的鐵路運輸，是中國開往歐洲的快速貨物班列，也是從中國到歐洲各地的軌道交通服務代理，為國際貿(mào)易客戶提供軌道進出口物流服務。

優(yōu)勢與特點：

1、價格優(yōu)于空運快遞。

2、鐵運是時效優(yōu)于海運的時效，大概在28-35天。

計費標準：

多箱貨物，計算出每箱體積重，對應體積重之和與實重之和取大。

四、海外倉儲

海外倉是指賣家提道將商品運抵海外的倉庫進行儲存，待客戶下單后，商品將直接從海外的倉庫進行發(fā)貨的方式。它大幅縮短了物流時間，保障了交易的時效性。倉庫是現(xiàn)代物流中連接買賣雙方的關(guān)鍵節(jié)點，海外倉是針對廣大中國電子商務賣家的需求，為賣家在海外提供倉儲、分揀、包裝、派送等一站式服務的倉庫。

優(yōu)勢：用傳統(tǒng)外貿(mào)方式走貨到倉，可以降低物流成本；相當于銷售發(fā)生在本土，可提供靈活可靠的退換貨方案，提高了海外客戶的購買信心。發(fā)貨周期縮短，發(fā)貨速度加快，可降低跨境物流缺陷交易率。此外，海外倉可以幫助賣家拓展銷售品類，突破“大而重”的發(fā)展瓶頸。

劣勢：不是任何產(chǎn)品都適合使用海外倉，最好是庫存周轉(zhuǎn)快的熱銷單品，否則容易壓貨。同時，對賣家在供應鏈管理、庫存管控、動銷管理等方面提出了更高的要求。

跨境電商對應的物流渠道，每個渠道都有自己的存在的意義，電商賣家們要根據(jù)自己的實際需求來進行合理的分配使用正確的渠道，以幫助自己跟優(yōu)化商品與物流的配合，構(gòu)成一套比較優(yōu)化的電商物流體系。

那么以上就是關(guān)于

跨境電商物流運輸

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