亞馬遜荷蘭站開放注冊后涌入三萬賣家

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亞馬遜荷蘭站在前幾天正式宣布開放全球注冊，就在短短的宣布注冊幾天的時間里，就有了三萬的賣家加入荷蘭站，可以說是相當?shù)慕o力了，跟著幕思城電商一起來瞧瞧吧。

亞馬遜啟動荷蘭站，3萬賣家跟進

昨天，亞馬遜啟動了荷蘭站，該站點為當?shù)叵M者提供超過一億件商品。Amazon.nl擴展至30余個品類，涵蓋的品類包括數(shù)碼電子、電腦、運動戶外、工具、玩具、廚具家居、美妝個護、服飾鞋靴等。

荷蘭是亞馬遜的第16個全球市場。也是其在歐洲的第六個站點(不算土耳其，它在歐洲占一半)，此前歐洲的5個站點包括英國、德國、法國、意大利和西班牙。

成千上萬的荷蘭零售商選擇了跟上節(jié)奏，目前已經(jīng)有超過一千家本地零售商加入了該市場。亞馬遜正在利用其在其他歐洲市場的優(yōu)勢，并利用歐洲現(xiàn)有的履行基礎設施，以更快的速度啟動荷蘭站。

亞馬遜歐盟擴展總裁亞歷克斯·奧特斯(AlexOotes)在一份聲明中說：有了Amazon.nl，我們便提供了荷蘭客戶一直希望得到的服務：可以在荷蘭語的亞馬遜商店購買，可以訪問本地和國際產(chǎn)品的商品?！?/p>

自2014年以來，亞馬遜一直在荷蘭銷售電子書。自2016年以來，Amazon.de已向荷蘭購物者提供了24小時送貨服務，運送了大約300萬種商品。根據(jù)在線零售雜志Twinkle的報道，亞馬遜已經(jīng)在荷蘭排名第六市場，2023年的銷售額為3.5億歐元。

荷蘭站點的推出，標志著亞馬遜即將在更多的歐洲國家開展業(yè)務。亞馬遜荷蘭受益于周邊國家的基礎設施建設德國的物流中心將處理所有訂單。與亞馬遜最近在新加坡和阿拉伯聯(lián)合酋長國推出的產(chǎn)品不同，亞馬遜現(xiàn)有的物流基礎設施附近有更多的國家，它們沒有完全不同的法律框架，因為它們是歐盟的一部分。

值得注意的是，亞馬遜荷蘭站在推出之時有3萬名賣家，這比以往任何一個亞馬遜的新市場都要多。

接下來，我們一起來與其他新站點的賣家數(shù)量比較一下。

2023年12月，亞馬遜澳大利亞站點推出之時有大約2000名賣家;

2023年9月，亞馬遜土耳其站點推出之時有大約1000名賣家;

2023年5月，亞馬遜阿拉伯聯(lián)合酋長國推出之時有大約1萬賣家;

2023年10月，亞馬遜推出新加坡站點之時有大約500名賣家。

荷蘭新站點的啟動創(chuàng)造了賣家數(shù)量上新的里程碑。這可能是因為大多數(shù)人是其他歐洲站點的現(xiàn)有賣家，例如，大約95%的賣家在德國亞馬遜上銷售。

對荷蘭站，賣家有這些疑問

據(jù)了解，早在2023年1月15日，亞馬遜就宣布荷蘭站點對全球賣家正式開放注冊。這也驗證外媒預測2023年亞馬遜第一季度推出荷蘭站的消息。

從前期注冊到如今正式上線，荷蘭站迅速被賣家納入銷售版圖。但有賣家遇到了問題：官方說歐洲站后臺可以直接開通荷蘭站，為什么我的歐洲后臺沒有顯示呢?

亞馬遜方面對賣家提出的3個常見問題進行了回復。

1、怎么開通荷蘭站點?

如果賣家已擁有亞馬遜歐洲聯(lián)合賬戶(一個歐洲聯(lián)合賣家賬戶可用于英德意大西法上銷售商品)，則無需為Amazon.nl創(chuàng)建單獨的賣家賬戶，賣家賬戶中會自動出現(xiàn)Amazon.nl。如果是使用單獨的賣家賬戶管理各個亞馬遜歐盟在線店鋪的業(yè)務，并希望在Amazon.nl上銷售商品，則需報名開店。

2、荷蘭站需要VAT稅號嗎?

荷蘭和歐盟其他國家一樣。如果賣家的商品儲存在荷蘭，或銷售額超出100,000歐元的荷蘭遠距離銷售增值稅閾值，則需在荷蘭注冊增值稅。由于亞馬遜在荷蘭沒有運營中心，平臺將通過歐盟的運營中心網(wǎng)絡，使用賣家在歐盟其他國家/地區(qū)的庫存配送Amazon.nl上的亞馬遜物流訂單。因此，賣家無需注冊荷蘭增值稅也可在Amazon.nl上使用亞馬遜物流(因為平臺不會將賣家的商品儲存在荷蘭)，直到賣家的銷售額超出100,000歐元的荷蘭遠距離銷售增值稅閾值，才需注冊增值稅。

3、需要用荷蘭語編寫商品描述嗎?

可以使用賣家平臺的建立國際商品信息(BIL)”工具一鍵上傳歐洲其他站點的商品至荷蘭站點，并同步完成價格匹配和語言翻譯，復制歐洲站選品到荷蘭站點。

荷蘭站前景可觀

亞馬遜宣布推出荷蘭站之初就有不少賣家關(guān)注，后續(xù)又有大約3萬賣家跟進，也證實了該市場前景可觀。其優(yōu)勢主要包括以下幾點：

1、荷蘭位于歐洲西偏北部，是著名的亞歐大陸橋的歐洲始發(fā)點，擁有一體化公路，鐵路與水路網(wǎng)絡。海運和空運設施完善，可以快速到達歐洲各地，阿姆斯特丹機場是荷蘭和歐洲主要航空港之一，荷蘭人充分利用這一得天獨厚的地理條件發(fā)展交通運輸業(yè)，其陸?？崭黝愡\輸占歐盟交通市場總額的百分之三十。荷蘭交通十分發(fā)達，運輸總量占歐盟的30%。

2、荷蘭人是歐盟最數(shù)字化”的人群之一，2023年荷蘭居民人數(shù)為1,700萬，在線銷售額達237億歐元。荷蘭人均在線支出為1,400歐元，比意大利高出273%，比西班牙高出138%。

3、荷蘭的互聯(lián)網(wǎng)滲透率非常之高，普通民眾對于網(wǎng)購的接受程度也不言而喻，這也造就了荷蘭市場的跨境業(yè)務成熟的局面。

此外，荷蘭消費者喜歡免費配送的商品，荷蘭大部分網(wǎng)上店鋪都為荷蘭買家提供免費配送服務。賣家可以考慮向荷蘭買家提供免運費的商品，以便增強商品的吸引力。

亞馬遜進入荷蘭之后，可能會加劇當?shù)氐母偁帯ｊP(guān)于亞馬遜對荷蘭零售業(yè)的可能影響，專家意見分歧。

據(jù)荷蘭廣播公司NOS報道，亞馬遜在荷蘭的主要競爭對手Bol.com擁有約2.7萬件服裝。該公司最近將服裝納入其產(chǎn)品系列，并降低了荷蘭供應商的費用，以抵御競爭風暴。

一些人說，荷蘭消費者只有在價格比Bol.com等網(wǎng)站低10%的情況下，才會轉(zhuǎn)向亞馬遜。另一些人則警告稱，這將對實體商業(yè)產(chǎn)生相當大的影響。Thuiswinkel.org的主管WijnandJongen預計亞馬遜的到來將加速向在線購物的轉(zhuǎn)變。

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