淘寶周轉(zhuǎn)庫(kù)存量是什么?怎么平衡?

本文主題淘寶周轉(zhuǎn)庫(kù)存量,淘寶周轉(zhuǎn)量,淘寶問(wèn)答。

為了能夠很好的控制好商品的庫(kù)存，其實(shí)賣家們也需要做好充分的準(zhǔn)備工作，首先需要對(duì)各種專業(yè)術(shù)語(yǔ)有正確的認(rèn)識(shí)，今天我就給各位介紹下什么是淘寶周轉(zhuǎn)庫(kù)存量。

周轉(zhuǎn)庫(kù)存是淘寶賣家為了完成商品流轉(zhuǎn)計(jì)劃，保證市場(chǎng)正常供應(yīng)，根據(jù)商品銷售任務(wù)、商品流通環(huán)節(jié)和速度應(yīng)保持一定數(shù)量的周轉(zhuǎn)需要的商品庫(kù)存。商業(yè)企業(yè)的周轉(zhuǎn)庫(kù)存，是組織商品流通必不可少的物質(zhì)基礎(chǔ)。

怎么平衡?

1.庫(kù)存投資與客戶服務(wù)之間希望有什么樣的平衡?

在具有有效的制造控制去執(zhí)行管理政策并有意料之外的需求或供應(yīng)中斷發(fā)生的地方，庫(kù)

存持有量與其所造成的服務(wù)之間存在著一種確定的關(guān)系。庫(kù)存量越低，欠交與缺貨就越多;

庫(kù)存量越高，服務(wù)就越好。

2.庫(kù)存投資與改變生產(chǎn)水平所伴隨的成本之間希望有什么樣的平衡?

如果生產(chǎn)必須響應(yīng)銷售率的變化而波動(dòng)，則過(guò)大的設(shè)備能力、加班加點(diǎn)、停工、雇傭、

培訓(xùn)與解雇工人等有關(guān)費(fèi)用將升高。庫(kù)存可以阻滯這些波動(dòng)。

3.庫(kù)存投資與發(fā)放補(bǔ)充庫(kù)存的訂單之間希望有什么樣的平衡?

頻繁地運(yùn)行工作或以小批量多次發(fā)放采購(gòu)訂單可以降低庫(kù)存持有量。這樣做的結(jié)果是高

的生產(chǎn)調(diào)整與采購(gòu)費(fèi)用、過(guò)多的其它作業(yè)開(kāi)支與失去了數(shù)量折扣。

4.庫(kù)存投資與運(yùn)輸成本之間希望有什么樣的平衡?

例如，為每小時(shí)移動(dòng)工件去提供勞務(wù)與物料搬運(yùn)設(shè)備比之每日移動(dòng)工件要求較大的開(kāi)銷。運(yùn)輸方式越快，成本越高。

貨物周轉(zhuǎn)量，是指各種運(yùn)輸工具在報(bào)告期內(nèi)實(shí)際運(yùn)送的每批貨物重量分別乘其運(yùn)送距離的累計(jì)數(shù)。計(jì)算單位為噸公里(海運(yùn)為噸海里，1海里=1.852公里)計(jì)算公式是：

貨物周轉(zhuǎn)量=實(shí)際運(yùn)送貨物噸數(shù)×貨物平均運(yùn)距

貨物周轉(zhuǎn)量指標(biāo)不僅包括了運(yùn)輸對(duì)象的數(shù)量，還包括了運(yùn)輸距離的因素，因而能夠全面地反映運(yùn)輸生產(chǎn)成果。

換算周轉(zhuǎn)量，是指將旅客周轉(zhuǎn)量按一定比例換算為貨物周轉(zhuǎn)量，然后與貨物周轉(zhuǎn)量相加成為一個(gè)包括客貨運(yùn)輸?shù)膿Q算周轉(zhuǎn)量指標(biāo)。它綜合反映了各種運(yùn)輸工具在報(bào)告期實(shí)際完成的旅客和貨物的總周轉(zhuǎn)量，是考核運(yùn)輸業(yè)的綜合性的產(chǎn)量指標(biāo)。

計(jì)算公式是：

換算周轉(zhuǎn)量=貨物周轉(zhuǎn)量+(旅客周轉(zhuǎn)量×客貨換算系數(shù))

客貨換算系數(shù)的大小，取決于運(yùn)輸1噸公里和1人公里所耗用人力和物力的多少。目前我國(guó)統(tǒng)計(jì)制度規(guī)定的客貨換算系數(shù)，按鋪位折算，鐵路、遠(yuǎn)洋、沿海、內(nèi)河運(yùn)輸?shù)南禂?shù)為1;按坐位折算，內(nèi)河為0.33，公路為0.1，航空國(guó)內(nèi)為0.072、國(guó)際為0.075。

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